10 motos esportivas potentes que também são leves

Descubra as 10 motos esportivas que unem potência e leveza em um só pacote. Conheça modelos que oferecem desempenho excepcional sem comprometer a agilidade. Prepare-se para acelerar!

Desempenho e Agilidade: 10 Motos Esportivas que Impressionam

Em um ponto no tempo, não muito tempo atrás, parecia que as motos esportivas estavam ficando mais leves e mais potentes a cada ano. Naturalmente, algo assim tem um teto, e esse teto veio na forma de custo. Materiais leves custam mais para adquirir e fabricar, e algo como fibra de carbono não é exatamente conhecido por sua durabilidade.

A eletrônica moderna e as restrições de emissões também se mostraram proibitivas, adicionando ainda mais peso a uma área antes que os fabricantes pudessem remover peso de outras partes.

Como resultado, por exmeplo os números de peso aumentaram – se tanto – na última década. Uma exceção particularmente interessante vem na forma de opções de especificações de corrida de edição limitada, que não são exatamente legais para as ruas, então não precisam aderir às leis de emissões.

Outra opção menos exorbitante vem na forma de superesportivos inalterados que nos oferecem um retorno a uma época diferente e menos complicada.

Para lhe dar as informações mais atualizadas e precisas possíveis, os dados usados ​​para compilar este artigo foram obtidos de vários sites de fabricantes, incluindo Suzuki e BMW, bem como outras fontes confiáveis. As motocicletas nesta lista são classificadas de acordo com a potência.

10 Aprilia RS 660 Extrema

Potência: 100 cavalos de potência

Por enquanto, a leve Extrema ainda está disponível, mas será substituída pela RS 660 Factory em breve.

É a superesportiva moderna definitiva com aquele potente motor duplo paralelo e um peso líquido de menos de 400 libras. Mas, a pintura exclusiva e o escapamento SC-Project completam o visual, mas, ao contrário do Trofeo , esta não é uma máquina com especificações de corrida.

É totalmente legal para as ruas e principalmente uma atualização cosmética, exceto pelo fato de que o escapamento SC Project reduz ainda mais o peso já baixo.

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Especificações

9 Honda CBR600RR

Potência: 119 cavalos de potência

Não podemos incluir isso sem pelo menos reconhecer a existência da CBR1000RR . Portanto, ela é um pouco mais cara, mas pesa apenas alguns quilos a mais e tem muito mais potência. Mas, a CBR600RR recentemente passou por uma revisão bem extensa e tem todos os recursos de tecnologia que a maioria dos pilotos modernos deseja, mas obviamente às custas do peso. Ou seja, esse modelo ainda não está disponível nos EUA, mas você tem o modelo da geração anterior, mas mais leve, aqui.

Especificações

8 Ducati Panigale V2

Potência: 120 cavalos de potência

À primeira vista, a nova Panigale V2 pode parecer um rebaixamento para observadores externos, mas para entusiastas familiarizados com a marca, ela serve como um modelo de referência. Ou seja, o novo motor produz potência mais do que suficiente para uso nas ruas, e o peso também caiu um pouco. Mais importante, o preço também caiu um pouco. Porém, a V2 de saída sempre teve um preço estranhamente próximo de algumas das motos de litro mais acessíveis, mas agora está bem alinhada com outras motos esportivas de peso médio.

Especificações

7 Suzuki GSX-R600

Potência: 125 cavalos de potência

Ao contrário da CBR600RR, por exemplo mencionada acima, a venerável Gixxer não é atualizada há muito tempo. Na verdade, portanto a última vez que recebeu uma atualização real, que não foi apenas a mudança anual de cor , foi em 2011! Isso ajudou a manter essa pequena e incrível moto acessível e, nas mãos certas, colocará motos esportivas muito mais caras na espada na pista.

Especificações

6 KTM RC 8C*

Potência: 133 cavalos de potência

KTM, e mais preocupante, este motor bicilíndrico paralelo se encontra no meio de uma tempestade bem séria . Mesmo com algumas preocupações sólidas de confiabilidade, isso ainda merece inclusão porque pode ser uma das melhores motos de pista puras atualmente em oferta, pelo menos em termos de dinâmica de pilotagem.

Para a maioria dos pilotos iniciantes no mercado para algo assim, entende-se que um motor precisará de muito mais manutenção. Ou seja, esse certamente será o caso aqui porque, embora o motor LC8c esteja longe de ser original, ele mantém os mesmos cames que são propensos a desgaste excessivo.

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5 Suzuki GSX-R750

Potência: 148 cavalos de potência

Por melhor que seja a 600 Gixxer, por exemplo esta sempre foi sua concorrente mais feroz. A classe 750cc foi praticamente relegada ao ferro-velho nos anos 90, mas a Suzuki perseverou com ela.

Certamente, com o tempo, o que era inicialmente uma superbike se transformou em uma supersport leve, apenas, com mais potência do que quase qualquer outra supersport.

Contudo, pode não ser a moto mais sofisticada desta lista, mas a Suzuki ainda a vende por um bom motivo. Mesmo que não tenha sido atualizada em mais de uma década, ainda é muito difícil de ser batida na pista.

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4 MV Agusta F3 Competição

Potência: 160 cavalos de potência*

Mas, se a MV Agusta sabe fazer uma coisa, é fazer uma moto esportiva de edição especial. Este ano, a F3 ganha uma edição de Competição, e com o kit de corrida dedicado – que é opcional, a propósito – a potência vai até 160 cavalos. por exmeplo, suspensão Öhlins e fibra de carbono são adições populares, mas poucos fabricantes têm um chassi como este em oferta. No momento em que este artigo foi escrito, o preço ainda não foi determinado. Basta dizer que não será barato.

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3 Bimota KB998 Rimini

Potência: 197 cavalos de potência

Certamente, a Bimota é uma empresa que construiu seu legado construindo quadros excepcionais para motores japoneses. É por isso que a Kawasaki comprou essa marca legada e nós estamos apenas aproveitando a glória que é a KB998 Rimini pronta para corrida . É uma moto que tem tudo a ver com seu chassi – totalmente novo – e esperamos ansiosamente para ver como ela se sai no palco do WorldSBK.

Especificações 10 Motos Esportivas

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2 BMW M 1000 RR

Potência: 205 cavalos de potência

Com a mais recente M 1000 RR , portanto a BMW leva a “leveza adicional” a outro nível. Rodas de carbono e uma bateria mais leve são apenas alguns dos incríveis recursos de economia de peso oferecidos aqui. Ou seja, o título não é realmente sobre toda a fibra de carbono, é o fato de que você está adquirindo uma legítima moto de corrida de 200 cavalos de potência com 4 cilindros em linha que é capaz de levar a luta para os novos V4s italianos na pista.

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1 Ducati Panigale V4 R

Potência: 237 cavalos de potência*

Tecnicamente, isso ainda é o mais próximo que você pode chegar de uma moto de corrida Ducati completa. Mas, para atingir a potência listada, você precisará adicionar a opção de escapamento de corrida. Não é legal para as ruas, mas se for um brinquedo de pista, certamente é uma caixa de opções que vale a pena conferir. Contudo, a Ducati dominou todas as formas de corrida nos últimos tempos, e isso serve simplesmente como uma janela para esse mundo. Sem uma versão R da Panigale V4 2025 , isso obviamente merece um grito.

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