Vamos conferir as estatísticas empolgantes das motos mais vendidas no Brasil em dezembro de 2023! Veja quem liderou o mercado e como as marcas se destacaram nesse mês.
As Motos Mais Vendidas em Dezembro de 2023: Dados Incríveis!
E aí, galera do The Riders! 🏍️🎉
Hoje vamos falar sobre as motos mais iradas que foram vendidas em dezembro de 2023 no Brasil! A gente separou uns números incríveis que mostram quais são as marcas que estão arrasando no mercado de motos!
Motos Vendidas em Dezembro de 2023: Dados Parciais!
Olha só que legal: foram registradas um montão de motos, 127.496 para ser exato! E isso foi até o dia 29, faltando apenas um dia para fechar o mês. 😲
A média de motos que foram emplacadas por dia foi de 6.710! Isso é um crescimento muito legal, foi +19% a mais do que no mês anterior. As pessoas estão amando andar de moto, não é mesmo?
Leia também:
- Descubra a Yamaha FZ25 2025: A Nova Era de Performance e Conectividade!
- Honda CB1000 Hornet: A naked de alta performance!
- Bajaj Pulsar N125 2025 vs Honda CG 160: A Rivalidade Continua
- Honda CG 160: veja as novidades da moto mais vendida do Brasil na versão 2025
- Lançamento Bajaj Pulsar N125 2025 design moderno e Motor Potente
E quem será que liderou nesse mundão das motos? Adivinha? A Honda arrasou! Ela foi a líder com uma participação de 79,1% do mercado. Uau! Depois dela, a Yamaha veio com 11,9% e deu um show também.
A Shineray e a Royal Enfield também mandaram muito bem! A Shineray ficou em terceiro lugar, com 2,6%, e a Royal Enfield em quarto, com 1,3%. Todos arrasaram nas vendas!
E olha só, no total do ano, a Honda continua na frente! Ela está com 72,82% das motos vendidas, seguida pela Yamaha, com 18,08%. É muita moto, pessoal!
Então, foi isso! O mercado de motos tá bombando, e essas marcas estão fazendo um trabalho sensacional! Fiquem ligados para mais novidades do mundo das motos aqui no The Riders! 🌟🏍️
Ranking – montadoras mais vendidas – dezembro (28) de 2023
| # | Marca | Dezembro | Acumulado | δ Dz/Nv | ||
| Vendas | Share | Vendas | Share | |||
| 1 | Honda | 100.849 | 79,1% | 1.142.746 | 72,82% | 5,4% |
| 2 | Yamaha | 15.193 | 11,9% | 283.643 | 18,08% | -13,4% |
| 3 | Shineray | 3.259 | 2,6% | 30.894 | 1,97% | 11,3% |
| 4 | Royal Enfield | 1.638 | 1,3% | 12.390 | 0,79% | 33,2% |
| 5 | Haojue | 1.547 | 1,2% | 15.976 | 1,02% | 22,2% |
| 6 | BMW | 1.141 | 0,9% | 13.302 | 0,85% | 17,1% |
| 7 | Avelloz | 905 | 0,7% | 9.333 | 0,59% | -0,5% |
| 8 | Kawasaki | 704 | 0,6% | 8.208 | 0,52% | -10,8% |
| 9 | DAFRA | 562 | 0,4% | 6.106 | 0,39% | 13,8% |
| 10 | TRIUMPH | 492 | 0,4% | 6.167 | 0,39% | 25,4% |
| 11 | BAJAJ | 459 | 0,4% | 3.954 | 0,25% | 26,8% |
| 12 | Suzuki | 144 | 0,1% | 1.613 | 0,10% | -2,2% |
| 13 | H.Davidson | 120 | 0,1% | 1.384 | 0,09% | 26,3% |
| 14 | Bull | 100 | 0,1% | 827 | 0,05% | -1,6% |
| 15 | Voltz | 69 | 0,1% | 1.734 | 0,11% | 384,2% |
| 16 | Ducati | 56 | 0,0% | 803 | 0,05% | -20,3% |
| 17 | TVS/Mottu | 49 | 0,0% | 26.041 | 1,66% | -67,8% |
| 18 | ATMAN | 22 | 0,0% | 274 | 0,02% | 21,9% |
| 19 | Sousa | 20 | 0,0% | 322 | 0,02% | 321,1% |
| 20 | Traxx | 25 | 0,0% | 331 | 0,02% | 5,3% |
| 21 | KTM | 10 | 0,0% | 116 | 0,01% | -4,3% |
| 22 | WUYANG | 8 | 0,0% | 105 | 0,01% | 40,4% |
| 23 | KASINSKI | 5 | 0,0% | 118 | 0,01% | -47,4% |
| 24 | BRAVAX | 5 | 0,0% | 65 | 0,00% | 5,3% |
| 25 | KYMCO | 3 | 0,0% | 31 | 0,00% | – |
| 26 | RIGUET | 2 | 0,0% | 50 | 0,00% | -57,9% |
| 27 | AUGURI | 2 | 0,0% | 5 | 0,00% | – |
| 28 | Aprilia | 1 | 0,0% | 28 | 0,00% | 5,3% |
| 29 | HAOBAO | 1 | 0,0% | 26 | 0,00% | -47,4% |
| 30 | Sundown | 2 | 0,0% | 14 | 0,00% | 5,3% |
| 31 | JONNY | 1 | 0,0% | 17 | 0,00% | -73,7% |
| Média diárias | 5.642 | 6.710 | 19% | 6.059 | |
| Totais | 129.772 | 127.496 | 3% | 1.569.169 | |
| # | Modelo | Novembro | Dezembro | δ Dz/Nv | YTD |
| 1 | HONDA/CG 160 | 35.609 | 35.674 | 5% | 417.741 |
| 2 | HONDA/BIZ | 21.228 | 21.460 | 6% | 216.151 |
| 3 | HONDA/POP 110I | 13.390 | 13.418 | 5% | 149.074 |
| 4 | HONDA/NXR160 | 12.398 | 12.236 | 4% | 149.302 |
| 5 | HONDA/CB 300F | 4.150 | 4.459 | 13% | 48.848 |
| 6 | HONDA/PCX 160 | 3.662 | 4.158 | 20% | 38.643 |
| 7 | YAMAHA/CROSSER 150 | 3.149 | 3.261 | 9% | 34.436 |
| 8 | HONDA/ELITE 125 | 2.717 | 2.672 | 4% | 29.502 |
| 9 | YAMAHA/YBR 150 | 2.731 | 2.239 | -14% | 43.375 |
| 10 | HONDA/XRE 190 | 2.665 | 2.196 | -13% | 35.024 |
| 11 | HONDA/XRE 300 | 1.965 | 1.968 | 5% | 16.933 |
| 12 | YAMAHA/FAZER 150 | 2.165 | 1.944 | -5% | 32.593 |
| 13 | YAMAHA/XTZ 250 | 2.358 | 1.941 | -13% | 41.530 |
| 14 | YAMAHA/FAZER 250 | 2.474 | 1.742 | -26% | 41.039 |
| 15 | SHINERAY/XY 125 | 1.390 | 1.567 | 19% | 12.875 |
| 16 | HONDA/ADV 150 | 1.383 | 1.287 | -2% | 16.808 |
| 17 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.286 | 997 | -18% | 20.026 |
| 18 | AVELLOZ/AZ1 | 957 | 905 | 0% | 9.328 |
| 19 | SHINERAY/XY 50 | 840 | 728 | -9% | 9.643 |
| 20 | YAMAHA/NEO 125 | 739 | 581 | -17% | 14.834 |
| 21 | BMW/R1250GS | 507 | 528 | 10% | 5.521 |
| 22 | SHINERAY/XY 150 | 284 | 511 | 89% | 2.240 |
| 23 | YAMAHA/FLUO 125 | 687 | 507 | -22% | 11.522 |
| 24 | YAMAHA/YBR 125 | 730 | 485 | -30% | 9.457 |
| 25 | HAOJUE/DR160 | 347 | 437 | 33% | 3.605 |
| 26 | YAMAHA/NMAX | 641 | 436 | -28% | 12.420 |
| 27 | ROYAL ENFIELD/HUNTER | 293 | 414 | 49% | 1.112 |
| 28 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 336 | 400 | 25% | 3.796 |
| 29 | YAMAHA/MT03 | 503 | 351 | -27% | 8.034 |
| 30 | HAOJUE/DK150 | 219 | 329 | 58% | 2.937 |
| 31 | ROYAL ENFIELD/CLASSIC 350 | 254 | 324 | 34% | 3.272 |
| 32 | BMW/G310 GS | 192 | 308 | 69% | 2.991 |
| 33 | HONDA/CB 500 | 353 | 282 | -16% | 3.923 |
| 34 | BAJAJ/DOMINAR D400 | 197 | 281 | 50% | 2.672 |
| 35 | TRIUMPH/TIGER 900 | 176 | 271 | 62% | 3.121 |
| 36 | SHINERAY/SHI 175 | 215 | 254 | 24% | 2.284 |
| 37 | HAOJUE/DK160 | 236 | 238 | 6% | 2.574 |
| 38 | YAMAHA/XMAX 250 | 458 | 225 | -48% | 6.679 |
| 39 | HONDA/NC 750X | 288 | 202 | -26% | 3.082 |
| 40 | ROYAL ENFIELD/SCRAM 411 | 176 | 199 | 19% | 1.280 |
| 41 | YAMAHA/MT07 | 188 | 189 | 6% | 2.288 |
| 42 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 201 | 186 | -3% | 2.598 |
| 43 | SHINERAY/XY50 | 323 | 171 | -44% | 3.132 |
| 44 | HAOJUE/NK 150 | 124 | 169 | 43% | 1.608 |
| 45 | BMW/F850 GS | 193 | 167 | -9% | 2.501 |
| 46 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 118 | 160 | 43% | 1.586 |
| 47 | DAFRA/NH 190 | 119 | 143 | 26% | 1.632 |
| 48 | HONDA/CB 500X | 223 | 128 | -40% | 4.156 |
| 49 | YAMAHA/YZF R3 | 131 | 124 | 0% | 1.917 |
| 50 | YAMAHA/MT09 | 180 | 112 | -35% | 2.372 |
| 51 | HONDA/CB 650R | 89 | 111 | 31% | 1.760 |
| 52 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 75 | 103 | 45% | 915 |
| 53 | BAJAJ/DOMINAR D200 | 105 | 103 | 3% | 815 |
| 54 | HAOJUE/CHOPPER | 95 | 92 | 2% | 1.311 |
| 55 | DAFRA/APACHE 200 | 91 | 91 | 5% | 1.127 |
| 56 | KAWASAKI/VERSYS 650 | 72 | 90 | 32% | 1.080 |
| 57 | KAWASAKI/VULCAN S | 81 | 89 | 16% | 1.033 |
| 58 | KAWASAKI/Z400 | 119 | 88 | -22% | 875 |
| 59 | DAFRA/CRUISYM 150 | 84 | 87 | 9% | 670 |
| 60 | HONDA/CG 125 | 55 | 82 | 57% | 766 |
| 61 | KAWASAKI/Z900 | 113 | 80 | -25% | 1.178 |
| 62 | HONDA/CRF 1100L | 101 | 79 | -18% | 1.253 |
| 63 | BAJAJ/DOMINAR D160 | 79 | 75 | 0% | 467 |
| 64 | HONDA/POP 100 | 66 | 73 | 16% | 1.006 |
| 65 | HONDA/CB 1000R | 72 | 72 | 5% | 823 |
| 66 | TRIUMPH/TIGER SPORT 660 | 68 | 72 | 11% | 804 |
| 67 | BULL/KRC50 | 86 | 72 | -12% | 645 |
| 68 | BMW/S1000 RR | 75 | 69 | -3% | 1.078 |
| 69 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 87 | 69 | -17% | 1.075 |
| 70 | DAFRA/CRUISYM 300 | 40 | 68 | 79% | 631 |
| 71 | KAWASAKI/NINJA 400 | 123 | 66 | -44% | 1.115 |
| 72 | HONDA/CG150 | 52 | 66 | 34% | 643 |
| 73 | VOLTZ/EVS | 12 | 65 | 470% | 717 |
| 74 | HONDA/CBR 650R | 28 | 62 | 133% | 725 |
| 75 | ROTOM/W125 | 53 | 62 | 23% | 438 |
| 76 | SUZUKI/VSTROM650 | 63 | 60 | 0% | 662 |
| 77 | SUZUKI/GSX-S750 | 60 | 59 | 4% | 590 |
| 78 | KAWASAKI/Z650 | 61 | 57 | -2% | 394 |
| 79 | HONDA/PCX 150 | 49 | 55 | 18% | 1.752 |
| 80 | DAFRA/CITYCOM 300I | 51 | 55 | 14% | 676 |
| 81 | DAFRA/NH 300 | 69 | 55 | -16% | 482 |
| 82 | MOTTU/SPORT 110I | 160 | 49 | -68% | 26.041 |
| 83 | YAMAHA/XTZ150 | 32 | 46 | 51% | 916 |
| 84 | HAOJUE/LINDY 125 | 56 | 44 | -17% | 811 |
| 85 | KAWASAKI/NINJA ZX 6 | 39 | 42 | 13% | 351 |
| 86 | KAWASAKI/NINJA 300 | 42 | 42 | 5% | 316 |
| 87 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 42 | 38 | -5% | 429 |
| 88 | HONDA/CB 250F TWISTER | 38 | 36 | 0% | 3.875 |
| 89 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 39 | 35 | -6% | 722 |
| 90 | BMW/F750 GS | 28 | 35 | 32% | 485 |
| 91 | TRIUMPH/TRIDENT 660 | 45 | 35 | -18% | 480 |
| 92 | HAOJUE/NEX | 37 | 35 | 0% | 306 |
| 93 | GCX/S8 | 21 | 34 | 70% | 484 |
| 94 | TRIUMPH/STREET TRIPLE | 27 | 34 | 33% | 249 |
| 95 | DAFRA/MAXSYM 400I | 28 | 31 | 17% | 467 |
| 96 | DUCATI/MULTISTRADA V4 | 27 | 28 | 9% | 381 |
| 97 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 32 | 28 | -8% | 236 |
| 98 | BULL/SPIRIT 50 | 21 | 28 | 40% | 178 |
| 99 | DAFRA/ZIG 50 | 26 | 26 | 5% | 324 |
| 100 | TRAXX/JL50 | 23 | 25 | 14% | 323 |
| 101 | ATMAN/FALCON | 19 | 22 | 22% | 274 |
| 102 | HONDA/X-ADV 750 | 37 | 20 | -43% | 279 |
| 103 | KAWASAKI/Z1000 | 22 | 20 | -4% | 245 |
| 104 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 12 | 20 | 75% | 144 |
| 105 | H.DAVIDSON/FL FBS | 14 | 19 | 43% | 224 |
| 106 | H.DAVIDSON/FLHX | 12 | 19 | 67% | 107 |
| 107 | SHINERAY/PT3 | 17 | 18 | 11% | 318 |
| 108 | TRIUMPH/BONNEVILLE | 10 | 18 | 89% | 280 |
| 109 | HONDA/NXR150 | 20 | 18 | -5% | 239 |
| 110 | H.DAVIDSON/FLTRK | 20 | 18 | -5% | 228 |
| 111 | BMW/R18 | 20 | 17 | -11% | 246 |
| 112 | HAOJUE/VR 150 | 18 | 17 | -1% | 221 |
| 113 | H.DAVIDSON/FLHTK | 8 | 17 | 124% | 212 |
| 114 | BMW/G310 R | 11 | 15 | 44% | 453 |
| 115 | H.DAVIDSON/FLT | 12 | 14 | 23% | 86 |
| 116 | KAWASAKI/NINJA 650 | 26 | 13 | -47% | 145 |
| 117 | TRIUMPH/BOBBER | 8 | 13 | 71% | 97 |
| 118 | SUZUKI/GSX 1300 | 11 | 12 | 15% | 148 |
| 119 | SOUSA/AS 110 | 2 | 11 | 479% | 186 |
| 120 | DUCATI/PANIGALE V4 | 16 | 10 | -34% | 192 |
| 121 | KTM/390 DUKE | 11 | 10 | -4% | 115 |
| 122 | SHINERAY/SHE 3000 | 14 | 9 | -32% | 376 |
| 123 | SOUSA/AS 150 STREET | 3 | 9 | 216% | 136 |
| 124 | TRIUMPH/SPEED TWIN | 14 | 8 | -40% | 190 |
| 125 | H.DAVIDSON/FLHCS | 13 | 8 | -35% | 159 |
| 126 | H.DAVIDSON/FXLRS | 6 | 8 | 40% | 124 |
| 127 | HONDA/C100 | 10 | 8 | -16% | 105 |
| 128 | WUYANG/WY48Q2 | 6 | 8 | 40% | 105 |
| 129 | DUCATI/DIAVEL | 22 | 8 | -62% | 83 |
| 130 | H.DAVIDSON/FX FBS | 8 | 8 | 5% | 77 |
| 131 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 6 | 6 | 5% | 112 |
| 132 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 4 | 6 | 58% | 84 |
| 133 | AGRALE/DUCATI/MONSTER | 5 | 6 | 26% | 53 |
| 134 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | 16 | 5 | -67% | 147 |
| 135 | DUCATI/SCRAMBLER | 4 | 5 | 32% | 80 |
| 136 | SUZUKI/GSXR1000 | 13 | 5 | -60% | 67 |
| 137 | BRAVAX/BX50CC | 5 | 5 | 5% | 65 |
| 138 | HONDA/CBR 1000RR | 2 | 5 | 163% | 55 |
| 139 | DUCATI/XDIAVEL | 5 | 5 | 5% | 42 |
| 140 | VOLTZ/EV1 | 2 | 4 | 111% | 921 |
| 141 | HONDA/NXR125 | 7 | 4 | -40% | 55 |
| 142 | YAMAHA/XTZ 125 | 1 | 4 | 321% | 29 |
| 143 | HONDA/GOLDWING | 5 | 3 | -40% | 46 |
| 144 | H.DAVIDSON/FX BRS | – | 3 | – | 42 |
| 145 | SUZUKI/EN125 | 2 | 3 | 50% | 23 |
| 146 | HONDA/CARGO 150 | – | 3 | – | 12 |
| 147 | HONDA/XLR 125 | 2 | 3 | 50% | 6 |
| 148 | KASINSKI/SOFT | 6 | 2 | -67% | 92 |
| 149 | RIGUET/TRC 01 | 5 | 2 | -60% | 50 |
| 150 | HONDA/LEAD 110 | 2 | 2 | 0% | 45 |
| 151 | HONDA/SH 150 | 2 | 2 | 0% | 39 |
| 152 | KYMCO/PEOPLE GT300 | – | 2 | – | 23 |
| 153 | SUZUKI/AN 125 | 1 | 2 | 100% | 20 |
| 154 | KASINSKI/COMET 150 | 2 | 2 | 0% | 10 |
| 155 | DAFRA/ZIG 100 | – | 2 | – | 8 |
| 156 | DAFRA/APACHE | 2 | 2 | 0% | 6 |
| 157 | YAMAHA/CRYPTON T105E | 1 | 2 | 100% | 6 |
| 158 | AUGURI/SR150 | – | 2 | – | 5 |
| 159 | TRIUMPH/ROCKET 3 R | 10 | 1 | -90% | 76 |
| 160 | DAFRA/SUPER 50 | 7 | 1 | -85% | 67 |
| 161 | SUZUKI/GSX S1000A | 1 | 1 | 5% | 54 |
| 162 | HONDA/CB 300R | – | 1 | – | 30 |
| 163 | APRILIA/CLASSIC | 1 | 1 | 5% | 27 |
| 164 | BMW/K 1600 | – | 1 | – | 26 |
| 165 | HAOBAO/HB50 | 1 | 1 | 5% | 24 |
| 166 | SHINERAY/JL 125 | – | 1 | – | 21 |
| 167 | YAMAHA/JOG TEEN | – | 1 | – | 17 |
| 168 | JONNY/HYPE 50 | 4 | 1 | -74% | 17 |
| 169 | SUZUKI/BURGMAN 125 | – | 1 | – | 15 |
| 170 | HONDA/KATUNY | 1 | 1 | 5% | 11 |
| 171 | HONDA/NX-4 | – | 1 | – | 8 |
| 172 | SUZUKI/DR-Z400 | 1 | 1 | 5% | 7 |
| 173 | HONDA/SH 300i | 1 | 1 | 5% | 7 |
| 174 | SUNDOWN/MAX 125 | 1 | 1 | 5% | 6 |
| 175 | HONDA/XR 250 | – | 1 | – | 6 |
| 176 | KYMCO/AGILITY 16 200 | – | 1 | – | 5 |
| 177 | KASINSKI/CRZ 150 | – | 1 | – | 3 |
| 178 | DAFRA/KANSAS 150 | 1 | 1 | 5% | 2 |
| 179 | SUNDOWN/HUNTER 100 | – | 1 | – | 2 |
| 180 | BMW/R1200 | – | 1 | – | 1 |
Confira a próxima aventura sobre duas rodas!
Continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente! 🏍️💨
Acesse nossas sessões Riders Custom, Riders Speed, Riders Trail, Riders Elétrica, Riders Cross e fique ligado nas novidades! Moto
