Você vai descobrir aqui no The Riders as estrelas do universo das motos, as Novidades Naked A2 2024! Uma viagem emocionante pelo segmento mais desejado do mercado. 🌟🏍️ #NakedA22024 #MotosRadicas #TheRidersAdventure
🏍️ “Desbravando o Mundo das Motos: Novidades Naked A2 2024!” 🚀
E aí, garotada animada saudações do The Riders! Preparados para descobrir as máquinas incríveis que estão chegando em 2024? Então, segurem seus capacetes, porque a diversão está só começando! Vamos lá!
Benelli BKX 300 S
Apresentado na recente EICMA de Milão, o BKX 300 S apresenta uma linha moderna e ousada, nascida no centro de design da marca em Pesaro.
A meio caminho entre uma naked e uma supermotard, ela possui motor LC monocilíndrico de 29 HP e curso de suspensão de 150 mm. Não especifica o peso, mas é sem dúvida leve e manejável.
Motor: monocilíndrico LC 292,4 cc
Potência : 29 CV
Peso: Nd
Benelli Tornado Nu Twin 500
A partir do seu conhecido 500 bicilíndrico, a Benelli recupera o mítico apelido Tornado para o seu novo A2 nu. Com o motor entregando a potência máxima permitida na categoria, o Tornado conta com suspensões dianteira e traseira ajustáveis, além de dois grandes discos de 320 mm e pinças radiais. O design é atraente e ‘muito Tornado’.
Motor: LC 499 cc bicilíndrico
Potência: 47 CV
Peso: 195 kg (em ordem de marcha)
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CFMoto 450 NK
A CFMoto já possui o monocilíndrico 300NK, mas adiciona ao seu catálogo este moderno e esportivo bicilíndrico chamado 450NK. Utiliza um gêmeo paralelo que oferece os 47 cv máximos da categoria, com controle de tração incluído.
Possui garfo invertido e disco dianteiro único com pinça radial JJuan de 4 pistões, iluminação Led e tela TFT. Tudo isso contribui para torná-lo muito leve, com peso declarado de 165 Kg .
Motor: LC 449 cc bicilíndrico
Potência: 46,9 CV
Peso: 165 kg (em ordem de marcha)
Honda CB500 Hornet
A tradicional CB500 F deu lugar à nova Hornet , que tem design mais esportivo, embreagem tipo chinelo e quickshifter opcional.
Agora também possui dois discos dianteiros lisos de 296 mm, em vez de um único disco de 320 mm (lobulado). A iluminação é totalmente LED, com instrumentação através de tela TFT de 5” e conectividade Bluetooth.
Motor: LC 471 cc bicilíndrico
Potência: 48 CV
Peso: 189 kg (em ordem de marcha)
Kawasaki Z500
A Kawasaki estava em desvantagem para seus rivais A2 com seu Z400 , e então houve um salto muito grande para o Z650.
Isso levou à adoção do novo motor bicilíndrico de 451 cc do Vulcan , que oferece quase a potência máxima do A2. Neste caso oferece uns bons 45,4 CV, e a pequena diferença é mais que compensada pelo seu baixo peso de apenas 167 kg em estado de funcionamento. Existe uma versão SE mais equipada .
Motor: LC 451 cc bicilíndrico
Potência: 45,4 CV
Peso: 167 kg (em ordem de marcha)
Keeway V302N
Marca bastante conhecida dentro do grupo Qianjiang, a Keeway tem um A2 500 bicilíndrico, o M502N , ao qual acrescenta agora o ligeiro V302N , também com um bicilíndrico, neste caso 298 cc que entrega 30 CV.
Com design bem italiano, possui atraente chassi multitubular, braço oscilante unilateral e garfo invertido, além de pinça de freio radial, iluminação Full Led e tela TFT.
Motor: LC 298 cc bicilíndrico
Potência: 30 CV
Peso: Nd
KTM 390 Duque
Parece igual, mas o novo 390 Duke mal tem um parafuso do modelo anterior. Novo design, novo chassis tubular, novo subchassi em alumínio, novo braço oscilante… E novo motor, agora de 398,7 cc (anteriormente 373 cc) que produz 44,5 CV.
O amortecedor foi reposicionado, o disco dianteiro mudou de lado e está ainda mais potente, uma nova tela TFT e um peso pluma, que o tornam um verdadeiro e diabólico brinquedo para curvas.
Motor: monocilíndrico LC 398,7 cc
Potência: 44,9 CV
Peso: Nd
MBP N300
MBP (Motor Bologna Passione) é uma marca relativamente nova, com sede na Itália e fábrica na China.
Com motor monocilíndrico de 298 cc, 30 HP e chassi multitubular, o MBP N300 é uma naked esportiva linda, leve e bem equipada, com tela TFT colorida, interruptores retroiluminados , conectividade, iluminação full LED, etc.
Motor: monocilíndrico LC 298 cc
Potência: 29,9 CV
Peso: Nd
Voga 525R
A Voge já tem em seu catálogo os naked 500R e 300R, mas agora traz o 525R , que conta com a versão mais recente do motor Loncin. Este bicilíndrico tem 494 cc , em vez dos 471 cc do 500 (motor praticamente idêntico ao CB500 da Honda).
É um naked desportivo, mas consideravelmente confortável e bem equipado, com iluminação Full Led e ecrã TFT, com nobre comportamento dinâmico.
Motor: LC 498 cc bicilíndrico
Potência: 47,6 CV
Peso: 198 kg (em ordem de marcha)
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