BMW Motos Elétricas Ainda Não Competem com as de Combustão

BMW Motos Elétricas Ainda Não Competem com as de Combustão, Afirma CEO da Motorrad

O CEO da BMW Motorrad, Markus Flasch, recentemente compartilhou suas opiniões sobre o estado atual e o futuro das motocicletas elétricas, destacando desafios significativos que impedem essas motos de competir em pé de igualdade com as de combustão interna.

Flasch assumiu a liderança da divisão de motocicletas da BMW, sucedendo Markus Schramm, e suas declarações foram feitas durante o lançamento do conceito R 20 no Concurso de Elegância de Ville d’Este.

BMW Motos Elétricas

Desafios das Motos Elétricas

Flasch mencionou vários obstáculos que as motocicletas elétricas enfrentam atualmente:

Infraestrutura de Recarga: A infraestrutura global para carregamento de veículos elétricos ainda é insuficiente, o que limita a praticidade das motos elétricas. Embora tenha havido avanços significativos nos últimos anos, a disponibilidade e a conveniência das estações de recarga ainda não estão à altura das necessidades diárias dos motociclistas.
Custo e Desempenho: As motos elétricas são caras em comparação com suas contrapartes de combustão interna, especialmente quando se considera o desempenho e a autonomia oferecidos. A baixa densidade energética das baterias é um problema significativo, especialmente para motos que têm espaço limitado para armazenar grandes baterias.
Problemas Éticos e Ambientais: A mineração dos materiais necessários para as baterias, como o cobalto e o lítio, está associada a questões graves de trabalho infantil e exploração. Além disso, a produção de baterias continua a ter um impacto ambiental significativo.

Decisões Estratégicas da BMW

Devido a esses desafios, a BMW Motorrad decidiu interromper o desenvolvimento da supermoto elétrica Vision DC Roadster. Flasch explicou que, embora o modelo estivesse bastante avançado em termos de desenvolvimento, ele não conseguia competir com as motocicletas de alto desempenho da BMW, como a M 1000 RR.

Ele afirmou que a BMW já domina 77% do mercado de motos elétricas com suas scooters elétricas CE 04 e CE 02 e não vê razão para investir em uma motocicleta elétrica para competir pelos 23% restantes do mercado.

Perspectiva do Mercado e Futuro

Flasch também destacou a falta de demanda entre os motociclistas por motos elétricas caras e de alto desempenho. Ele afirmou que não encontrou motociclistas dispostos a gastar grandes quantias em motos elétricas para atividades como passeios de lazer ou viagens de longa distância.

A essência do motociclismo está associada à liberdade e independência, características que, segundo Flasch, as motos elétricas atualmente não conseguem oferecer.

Conclusão BMW Motos Elétricas

As declarações de Markus Flasch refletem uma visão pragmática sobre o mercado de motocicletas elétricas. Embora reconheça a importância da transição para tecnologias mais sustentáveis para reduzir as emissões de gases de efeito estufa, ele enfatiza que a adoção dessas tecnologias deve ser viável e competitiva em termos de desempenho e custo.

A BMW Motorrad, portanto, continua focada em oferecer soluções que atendam às necessidades e expectativas dos motociclistas, enquanto monitora e aguarda avanços tecnológicos que possam tornar as motos elétricas uma alternativa viável no futuro.

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