Descubra como a Honda CB 450 elevou o padrão das motocicletas no Brasil. Explore a evolução de um ícone que marcou gerações, suas versões mais emblemáticas e o legado que ainda roda forte pelas estradas.
Honda CB 450: A Revolução de Uma Lenda Sobre Duas Rodas
Quando a Honda lançou a CB 400 no Brasil, em 1980, a marca já havia conquistado uma legião de fãs.
No entanto, a Honda não parou por aí e, em 1983, decidiu elevar o nível com a CB 450, um modelo que não apenas continuou o legado, mas também o transformou completamente. Vamos mergulhar na história dessa moto que, até hoje, é um marco na indústria motociclística nacional.
A Evolução de Um Ícone
Mas, a CB 450 foi a resposta natural ao sucesso da CB 400. A Honda optou por aumentar a capacidade cúbica do motor, que passou de 395 cc para 447 cc, graças ao aumento no diâmetro dos pistões, sem alterar o curso.
Essa mudança pode parecer pequena, mas teve um impacto significativo: a potência subiu de 40 cv para 43 cv, mas o grande salto foi no torque, que passou de 3,2 kgf.m para impressionantes 4,3 kgf.m, um aumento de mais de 34%. Isso fez da CB 450 uma moto ainda mais responsiva e potente, tornando a experiência de pilotagem mais emocionante.
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Detalhes Técnicos e Melhorias
Além do motor aprimorado, a CB 450 trouxe várias outras melhorias em relação à sua antecessora. Entre as novidades, destacam-se:
- Radiador de Óleo: Introduzido, por exemplo para ajudar na refrigeração do motor, garantindo um desempenho consistente, mesmo sob condições extremas.
- Rodas de Liga Leve: Substituindo, por exemplo as rodas Comstar, as novas rodas de liga leve não só melhoraram o visual da moto, como também contribuíram para uma pilotagem mais precisa.
- Freios de Disco Duplo na Dianteira: Herdado, portanto da CB 400II, esse sistema de freios aumentou a segurança e o controle durante as frenagens.
- Farol Retangular: Substituindo o tradicional farol redondo, o novo design alinhou-se com o painel, oferecendo um visual mais moderno e agressivo.
Entretanto, essas mudanças tornaram a CB 450 uma moto mais equilibrada e confiável, sem perder a suavidade característica do motor bicilíndrico de seis válvulas.
Versões e Popularidade
Ou seja, a Honda CB 450 foi oferecida inicialmente em duas versões: a Esporte e a Custom. Mas, a principal diferença entre elas estava na altura do guidão, o que proporcionava diferentes experiências de pilotagem.
Mas foi a variedade de opções e versões ao longo dos anos que consolidou o sucesso do modelo. Em 1986, a CB 450 chegou a ter cinco versões simultâneas no mercado, incluindo a icônica CB 450E Nelson Piquet, que homenageava o tricampeão mundial de Fórmula 1 com as cores e grafismos da Williams-Honda.
Portanto, produzida até meados dos anos 1990, a CB 450 passou por diversas atualizações.
Mas, a versão TR, lançada em 1987, voltou ao disco simples na dianteira e tambor na traseira, oferecendo uma opção mais simples e econômica. Portanto, pouco tempo depois, surgiu a versão DX, que retomou o disco duplo na dianteira, se mantendo praticamente inalterada até o final de sua produção.
Um Legado Duradouro
Portanto, embora a chegada da CBX 750F em 1986 tenha roubado parte do glamour da CB 450, reposicionando-a como uma moto mais prática, ela nunca perdeu seu lugar no coração dos motociclistas brasileiros.
Mas, versátil, econômica e robusta, a CB 450 se adaptou perfeitamente às condições e necessidades do país, e até hoje é uma presença constante nas estradas brasileiras.
Contudo, mesmo quase três décadas após o encerramento de sua produção, a Honda CB 450 continua sendo admirada por suas qualidades dinâmicas e por seu papel crucial na história da indústria motociclística nacional.
Certamente, um verdadeiro ícone que, mesmo com o passar dos anos, permanece vivo e rodando forte.
Perguntas Frequentes: Honda CB 450
1. Qual foi a principal melhoria na Honda CB 450 em relação à CB 400?
O principal avanço, por exemplo foi o aumento da capacidade cúbica do motor, resultando em um salto significativo no torque, tornando a moto mais potente e responsiva.
2. Quais foram as versões mais icônicas da Honda CB 450?
Entre as versões, certamente a mais memoráveis estão a CB 450E Nelson Piquet e a versão DX, que manteve o disco duplo na dianteira até o final da produção.
3. A Honda CB 450 ainda é uma moto relevante hoje em dia?
Sim, por exemplo a CB 450 ainda é bastante admirada e utilizada, especialmente por colecionadores e entusiastas que reconhecem seu valor histórico e suas qualidades.
4. Por que a Honda CB 450 foi tão popular no Brasil?
Sua popularidade, por exemplo deve-se à combinação de potência, versatilidade, e a capacidade de atender bem às demandas do mercado brasileiro, além de seu design icônico.
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