A primeira Moto Flex Bajaj E100, permitindo rodar com até 100% de etanol. Confira as novidades sobre essa motocicleta revolucionária.
Moto Flex Bajaj E100
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A Bajaj chegou com uma novidade que promete agitar o mercado de motos: a primeira moto flex da marca, a E100 Pulsar 160. Esse lançamento surpreendeu, especialmente porque, ao invés de criar um modelo totalmente novo, a fabricante indiana preferiu converter a já conhecida Pulsar NS 160 para rodar com etanol e gasolina. Vamos entender melhor essa história!
Uma Moto Flex que Chega com Tudo
A E100 Pulsar 160 foi apresentada durante o India Bio-Energy & Tech (IBET) Expo, poucos dias após os rumores sobre seu lançamento começarem a circular. Embora a moto tenha sido adaptada para rodar com até 100% de etanol, visualmente ela é idêntica ao modelo movido exclusivamente a gasolina.
Essa moto, que no Brasil é conhecida como Dominar 160, recebeu algumas modificações para viabilizar o uso do etanol, mas mantém sua essência esportiva. A decisão da Bajaj de converter um modelo existente mostra uma abordagem prática e eficiente, aproveitando a base de uma moto já consagrada no mercado.
Moto Flex ou Apenas Etanol?
Contudo, a grande sacada aqui é que a Bajaj optou por uma moto flex-fuel, permitindo que o piloto utilize tanto etanol quanto gasolina em qualquer proporção. Essa tecnologia já é bem conhecida no Brasil, mas é quase uma novidade na Índia. Lá, a Pulsar 160 já estava preparada para rodar com até 20% de etanol misturado à gasolina, mas a E100 Pulsar 160 leva essa flexibilidade a outro nível.
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O mais importante, essa inovação chega em um momento em que o governo indiano está incentivando fortemente o uso de combustíveis alternativos, criando um cenário perfeito para a popularização dessa tecnologia. Inclusive, já circulam por lá rumores de outros modelos movidos a etanol, como uma possível XRE 300 da Honda.
O Que Esperar da E100 Pulsar 160?
Sem dúvida, embora a Bajaj ainda não tenha divulgado todos os detalhes técnicos da E100 Pulsar 160, acredita-se que a moto manterá as mesmas especificações da NS 160 a gasolina. Ou seja, podemos esperar um motor de 160 cc, capaz de entregar 17 cv de potência e 1,4 kgf.m de torque. Com o etanol, esses números podem sofrer pequenas variações, já que o combustível tende a gerar mais potência em motores preparados para isso.
Por enquanto, a data oficial de lançamento ainda é um mistério, e também não há previsão de quando veremos a Bajaj flex disponível no mercado brasileiro. Mas, dada a tendência de crescimento dos combustíveis alternativos, a expectativa é que não demore muito!
Conclusão
Mas, a Bajaj E100 Pulsar 160 chega como uma alternativa sustentável e prática, apostando na flexibilidade dos combustíveis. Contudo, com essa inovação, a marca indiana continua a expandir suas fronteiras tecnológicas, agora de olho em um futuro onde a gasolina pode não ser a única opção para as motocicletas.
FAQ: Moto Flex Bajaj E100
1. O que é a Bajaj E100 Pulsar 160?
Por exemplo, é a primeira moto flex da Bajaj, podendo rodar com etanol, gasolina, ou uma mistura dos dois combustíveis.
2. A moto tem o mesmo design da Pulsar NS 160?
Sim, por exemplo o visualmente a E100 Pulsar 160 é idêntica ao modelo movido a gasolina.
3. Quando a E100 Pulsar 160 será lançada no Brasil?
Ainda não há previsão para o lançamento no Brasil, por exemplo a tendência é que chegue em breve devido ao crescente interesse por combustíveis alternativos.
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