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53% dos donos de motos no Brasil não possuem habilitação

donos de motos no Brasil não possuem habilitação

Um estudo da Senatran revela que 53% dos donos de motos no Brasil não possuem habilitação. Descubra o impacto dessa realidade na segurança e nas infrações de trânsito.

Levantamento Revela: Mais da Metade dos donos de Motos no Brasil Não possuem Habilitação


E aí, pessoal do Portal The Riders! Hoje temos uma notícia que pode chocar muitos de vocês: mais da metade dos proprietários de motos no Brasil não têm a habilitação de categoria A. Portanto, vamos dar uma olhada mais detalhada nesse levantamento da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) e entender o que isso significa para o cenário das duas rodas no país.

A Realidade das Habilitações no Brasil

Certamente, de acordo com a pesquisa divulgada em 9 de setembro, dos 34,2 milhões de proprietários de motos, motonetas e ciclomotores no Brasil, 17,5 milhões não possuem a CNH (Carteira Nacional de Habilitação) adequada para conduzir esses veículos. Mas, isso representa 53% dos donos de motos sem a devida licença.

Por Que Tanta Gente Sem Habilitação?

Por exemplo, alguns fatores ajudam a explicar esse cenário. O custo acessível das motos e o aumento do aluguel de motocicletas são algumas das razões citadas. Além disso, a dificuldade de acesso à CNH devido aos custos e a expansão das áreas urbanas, com infraestrutura limitada em várias regiões, contribuem para o problema. No entanto, a pesquisa também revela que a maioria dos proprietários são homens, com idade predominante entre 40 e 59 anos. Já a maioria dos que possuem habilitação está na faixa dos 30 aos 39 anos.

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A Frota de Motos no Brasil

Portanto, atualmente, as motos representam 28% da frota nacional. Com a tendência atual, esse percentual pode chegar a 30% em seis anos. Contudo, o Maranhão é o estado com o maior percentual de motocicletas, com 60% da frota, seguido pelo Piauí e Pará, ambos com 54,5%, e outros estados do Norte e Nordeste.

Infrações e Segurança no Trânsito

Certamente, os dados também mostram um aumento significativo nas infrações cometidas por motociclistas. Em 2020, o número de infrações foi de cerca de 150 mil, mas em 2023 subiu para mais de 1,3 milhão. Até julho de 2024, já foram emitidos mais de 638 mil autos de infração. Mas, a maioria das multas está relacionada ao não uso ou uso inadequado de equipamentos de segurança, especialmente capacetes, que representam cerca de 43% das infrações.

Impactos na Segurança

Segundo a Organização Mundial da Saúde (OMS), o uso de capacete pode reduzir o risco de morte em 37% e lesões graves na cabeça em cerca de 69%. No entanto, motocicletas são responsáveis por pelo menos 25% dos acidentes de trânsito e mais de 30% das fatalidades. Mas, esses dados ressaltam a necessidade urgente de políticas públicas e estratégias de segurança adaptadas para melhorar a proteção dos motociclistas.

Conclusão: O Que Podemos Fazer?

Sem dúvida, a realidade apresentada pelo estudo é um alerta para todos nós. Portanto, a falta de habilitação e o uso inadequado de equipamentos de segurança são problemas sérios que precisam ser abordados com urgência. É essencial que haja mais educação e fiscalização para garantir que todos os motociclistas estejam devidamente preparados e seguros nas estradas.

FAQ: Donos de motos no Brasil não possuem habilitação

1. Qual é a porcentagem de proprietários de motos no Brasil sem habilitação? 53% dos proprietários de motos no Brasil não possuem habilitação de categoria A.

2. Quais são os principais estados com maior percentual de motocicletas? Por exemplo, o Maranhão, o Piauí e o Pará são os estados com maior percentual de motocicletas em relação à frota total.

3. Qual é a relação entre o uso de capacete e a segurança dos motociclistas? Por exemplo, o uso de capacete pode reduzir o risco de morte em 37% e lesões graves na cabeça em cerca de 69%.

4. Quantas infrações foram emitidas para motociclistas em 2023? Mais de 1,3 milhão de infrações foram registradas para motociclistas em 2023.

5. Quais são os principais motivos para a falta de habilitação entre os proprietários de motos? Certamente, os principais motivos incluem o custo acessível das motos, o aumento do aluguel de motocicletas e a dificuldade de acesso à CNH.


E aí, pessoal, o que achou dessas informações? A realidade dos motociclistas no Brasil é complexa e exige nossa atenção. Continue acompanhando o Portal The Riders para mais atualizações e dicas sobre o mundo das motocicletas. Até a próxima! 🏍️🚦

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