Suzuki GSX-S125 2025: Descubra tudo, fotos e ficha técnica

A Suzuki GSX-S125 2025 chega para conquistar o mercado de 125cc. Descubra como ela se posiciona frente à concorrência com desempenho e estilo único.

Suzuki GSX-S125 2025

Fala, meu amigo! Marcelo Nunes aqui, do Portal The Riders, e hoje a conversa é sobre uma das motos mais intrigantes da Suzuki: a GSX-S125 2025! Certamente, essa pequena máquina pode ser compacta, mas não se deixe enganar – ela vem com garra para enfrentar as grandes. Mas, se você tá aí pensando que uma 125cc não tem emoção, bora mudar esse pensamento rapidinho. Ou seja, senta aí, pega um café, e vamos explorar juntos o que essa mini street fighter tem de especial!

O Que a GSX-S125 2025 Tem de Especial?

Em primeiro lugar, a Suzuki GSX-S125 2025 é a caçulinha da família GSX-S, mas não pense que ela fica para trás. Desde que nasceu, essa moto tem recebido atualizações pontuais, com destaque para a renovação das cores e sua adaptação ao Euro 5 em 2022. A grande novidade? Sem dúvida, agora, a potência máxima da pequena guerreira é atingida às 10.500 rpm, 500 rpm a mais que a versão anterior. Portanto, pequenos ajustes no motor permitiram esse avanço, e o torque também segue o mesmo caminho.

Ah, e falando em mudanças visuais, a GSX-S125 agora tem um novo protetor de motor – simples, mas eficaz para protegê-la durante suas aventuras. E os dois quilos extras que ela ganhou na atualização? Pode esquecer, porque isso não vai atrapalhar em nada na pilotagem.

Como Ela Se Compara com as Irmãs Maiores?

Agora, imagine a pequena GSX-S125 se esbarrando com suas irmãs maiores, como a GSX-S950 e a GSX-S1000. A gente já sabe que os roadsters mais potentes assumiram o controle quando o assunto é adrenalina. Mas e no segmento das 125cc? É aqui que as coisas ficam interessantes. Entretanto, a GSX-S125 está longe de ser uma “moto de entrada qualquer”. Ela tem atitude, performance e, claro, a assinatura da Suzuki que todo fã da marca conhece.

DNA de GSX-R em Uma Versão Compacta

Mas, a GSX-S125 pode ser a caçula, mas ela tem DNA de GSX-R. O motor é o mesmo 124,4 cm³ que equipa a GSX-R125, com injeção de 32 mm, duplo comando de válvulas e refrigeração líquida. Portanto, são 15 cv legais, e a Suzuki promete uma performance de aceleração impressionante para sua categoria. Ou seja, o que ajuda muito é o peso leve da moto: 135 quilos – mais que a KTM Duke 125, mas menos que a Yamaha MT-125.

Design: Única e Atrevida

Sem dúvida, visualmente, a GSX-S125 não quer ser só uma cópia em miniatura de suas irmãs maiores. Contudo, a Suzuki decidiu dar uma identidade própria a essa moto. Entretanto, o design dela é ousado, com linhas arrojadas, e o que mais chama atenção é o rosto globular, um tanto quanto… peculiar. Mas, alguns vão adorar, outros podem torcer o nariz, mas o fato é que essa moto tem presença e personalidade.

Certamente, ela também carrega algumas heranças da GSX-R, como os discos de freio em formato de pétala, ABS de série, e um painel digital completo. Ou seja, a ergonomia também é um destaque, com o guidão mais alto (10 cm a mais que na GSX-R) e um selim que está entre os mais baixos da categoria, garantindo uma pilotagem confortável e ágil.

Tecnologia Que Facilita a Vida

E tem mais! A GSX-S125 também conta com o sistema Easy Start, aquela belezinha que faz a moto ligar com um toque só, sem precisar segurar o botão de partida. Mas calma, nem tudo é perfeito. Mas, apesar de todo esse capricho a Suzuki não incluiu o sistema de partida sem chave, que poderia ser um ótimo diferencial. Portanto, em vez disso, temos um sistema de obturador no nível do contactor, que não é lá muito útil, mas tá aí.

Concorrência Forte? Sem Problema!

Ou seja, a GSX-S125 enfrenta concorrentes de peso, como a KTM Duke 125 e a Yamaha MT-125. No entanto, ela confia em sua herança de mini-GSX-R para conquistar o seu espaço. E, convenhamos, o mercado de 125cc está ficando cada vez mais interessante, com marcas disputando para oferecer as melhores opções nessa cilindrada. No entanto, o segredo da GSX-S125 para se destacar? Um bom preço e muita coragem.

Conclusão: A Pequena Que Morde Forte

Certamente, a Suzuki GSX-S125 2025 pode ser uma moto de baixa cilindrada, mas tem atitude e estilo para brigar no segmento. Contudo, com a performance herdada da GSX-R e um design que chama atenção por onde passa, ela é uma excelente escolha para quem quer entrar no mundo das motos sem abrir mão de estilo e desempenho. Mas, se você tá buscando uma moto que seja divertida, confortável e cheia de personalidade, pode apostar que essa pequena fera não vai te decepcionar.

Ficha técnica

Suzuki GSX-S125 2025

Chassis
Quadro: Estrutura em tubos quadrados de aço
Tanque: 11 litros
Altura do selim: 785 mm
Comprimento: 2020mm
Largura: 745mm
Altura mínima: 1.040 mm
Distância entre eixos: 1.300 mm
Peso em ordem de operação: 135 kg

Eixo Dianteiro

Eixo dianteiro
Garfo telehidráulico Ø nc
Freio 1 disco Ø 290 mm, pinça de 2 pistões
Roda dianteira: 90/80 – 17 → Encomende este tipo de pneu
Pressão: 1,75 bar

Transmissão
Caixa de velocidades de 6 velocidades, manual
Secundário por cadeia

Eixo traseiro
Monochoque
Freio 1 disco Ø 187 mm, pinça de pistão único
Roda traseira: 130/70 – 17
Pressão: 2 barras

Motor:

Cilindro único , 4 tempos
Resfriamento: líquido
Injeção Ø 32 mm
2 ATOS
4 válvulas
124,40 cc (Diâmetro * curso: 62 x 41,2 mm)
15 cv a 10.500 rpm
1,20 mkg a 8.500 rpm
Relação peso/potência : aproximadamente 8,31 kg/cv
Relação peso/torque : aproximadamente 103,91 kg/mkg
Emissão de CO² : 55 g/km
Crítico:

FAQ – Perguntas Frequentes: Suzuki GSX-S125 2025

A Suzuki GSX-S125 2025 é boa para o dia a dia?
Com certeza! Por exemplo seu motor ágil e o peso leve fazem dela uma excelente escolha para o trânsito urbano. Além disso, o conforto oferecido pelo guidão mais alto e o selim baixo garantem uma pilotagem tranquila.

Qual a diferença da GSX-S125 para a GSX-R125?
A GSX-S125, por exemplo é a versão naked, ou seja, sem carenagens e com uma postura mais ereta e confortável. Já a GSX-R125 tem um design mais esportivo e uma posição de pilotagem mais agressiva.

A GSX-S125 é uma moto confortável para viagens?
Ela pode encarar pequenas viagens, por exemplo com tranquilidade, mas lembre-se que é uma 125cc. Para longas distâncias, pode faltar um pouco de potência.

Ela tem sistema de partida sem chave?
Infelizmente, não. Por exemplo, a GSX-S125 conta com um sistema de obturador no contactor, mas não tem partida sem chave.

E aí, curtiu? Portanto, agora é só se imaginar pilotando essa belezinha por aí! A GSX-S125 2025 tá pronta pra ser sua companheira nas aventuras urbanas – é só acelerar e curtir o vento no rosto!