Explore as primeiras impressões da nova BMW F 800 GS, com motor potente, design incrível e características de conforto. Confira tudo sobre essa big trail!
nova BMW F 800 GS
Saudação do Marcelo Nunes, amigo leitor do Portal The Riders!
E aí, meu amigo! Pronto para saber tudo sobre a nova BMW F 800 GS? Contudo, essa máquina chegou com uma proposta que combina aventura e conforto, perfeita para quem tá pensando em encarar as estradas com segurança. Então, se acomode e vem comigo descobrir as impressões dessa belezura!
A Genética da F 800 GS
Certamente, a nova BMW F 800 GS é uma das mais recentes adições ao mercado brasileiro e, com certeza, não passa despercebida! Por exemplo, com o mesmo motor das suas “irmãs” F 900 GS e F 900 GS Adventure, essa moto traz uma proposta mais tranquila e focada em quem quer uma pilotagem on-road, mas sem abrir mão da capacidade de encarar um off-road de leve.
No entanto, afamília GS da BMW Motorrad, que inclui modelos como a R 1300 GS, F 900 GS e G310 GS, tem seu DNA marcado por aventuras. No entanto, a F 800 GS é a porta de entrada para essa família, perfeita para quem busca algo mais tranquilo. Porém, a própria BMW destaca: “BMW F 800 GS, viagens curtas, grandes aventuras”, reforçando que não é uma moto para desafios extremos.
Características que Chamam a Atenção
Mas, visualmente, a F 800 GS se destaca com um pequeno para-brisa que envolve apenas o painel, rodas de liga leve aro 19″ na frente e 17″ atrás, pneus sem câmara e um escapamento alto. Ideal para quem tem pernas mais curtas, o assento fica a 815 mm do solo, e com o “kit baixo”, ele pode chegar a confortáveis 790 mm.
Ou seja, o motor, um bicilíndrico de 895 cm³, oferece 87 cv a 6.750 rpm e um torque de 9,27 kgf.m. Com peso de 227 quilos em ordem de marcha, e capacidade máxima de carga de 213 quilos, essa moto é uma excelente opção para passeios e viagens.
Equipamentos da BMW F 800 GS
Certamente, a F 800 GS vem em duas versões: a básica e a F 800 GS Plus. Mas, a versão básica conta com uma boa gama de equipamentos, incluindo:
- Ajuste de pedal de câmbio
- Alarme antifurto (DWA)
- Controle de pressão dos pneus
- Controle de tração dinâmico
- ABS Pro
- Corrente M Endurance
- Iluminação Full LED com DRL
- Manetes ajustáveis
- Manoplas aquecidas
- Dois modos de pilotagem (Rain e Road)
- Painel TFT com conectividade ao APP da marca
- Protetores de mão
- Sistema keyless
- Suporte para top case
- Tomada 12V e USB tipo C
- Três anos de garantia
Portanto, já a versão Plus, disponível em cores mais sofisticadas como Triple Black e Azul, acrescenta alguns itens extras, como:
- Cavalete central
- Piloto automático
- Para-brisa fumê (apenas na cor azul)
- Preparação para dispositivo de navegação
- Suporte para top case e malas laterais
- Opção de Kit Baixo (disponível apenas na cor Triple Black, excluindo o cavalete central)
Ou seja, o preço da nova BMW F 800 GS parte de R$ 66.900, tornando-se uma opção mais acessível em comparação à sua principal concorrente, a Tiger 900 GT, que inicia em R$ 69.500. Outra opção no mercado é a V-Strom 800 DE, com preço sugerido de R$ 67.500.
O Que Gostei na BMW F 800 GS
No entanto, na estrada, a BMW F 800 GS surpreende com uma posição de pilotagem confortável e um motor que responde bem às solicitações. No trânsito urbano, a facilidade de pilotagem é um ponto forte, permitindo enfrentar a má qualidade das ruas sem dificuldades, graças à boa suspensão.
Contudo, os freios são eficientes e proporcionam confiança nas curvas, o que a torna uma boa escolha para quem deseja entrar no mundo das big trails com segurança. É uma moto relativamente baixa e mais dócil em relação aos modelos 900 e 1300 da linha.
O Que Não Gostei na F 800 GS
Por outro lado, achei que a F 800 GS poderia oferecer mais modos de pilotagem. Certamente, com apenas Rain e Road, a falta de um modo Enduro é um ponto que deixa a desejar para uma moto com a designação GS.
Além disso, o para-brisa é um pouco baixo. Um modelo mais alto seria mais confortável para viagens longas, já que a proposta é essa. Outro ponto que não encontrei foi o protetor de cárter, que deveria ser um item opcional.
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Se você está pensando em comprar uma moto acima de 600 cm³, mas sem muitas pretensões de aventuras off-road, a BMW F 800 GS é uma excelente opção. Ela é ideal para ganhar confiança nas estradas, oferecendo conforto em passeios e viagens.
Conclusão:
Em resumo, a BMW F 800 GS é uma moto que entrega um bom equilíbrio entre conforto e potência. Ela é perfeita para quem está começando a explorar o mundo das big trails, com um preço competitivo e recursos que proporcionam segurança e diversão. Se você está pronto para as aventuras, essa pode ser a sua nova companheira de estrada!
FAQ: nova BMW F 800 GS
1. A nova BMW F 800 GS é adequada para iniciantes?
Sim! Certamente, a F 800 GS é uma excelente escolha para quem está começando no mundo das big trails, oferecendo conforto e segurança.
2. Quais são os modos de pilotagem disponíveis?
A moto, por exemplo vem com dois modos: Rain e Road.
3. Quais são as cores disponíveis?
A F 800 GS, por exemplo está disponível nas cores branca, Triple Black e Azul (para a versão Plus).
4. O que vem de série na versão básica da F 800 GS?
Ela conta, por exemplo com diversos recursos, incluindo controle de tração, ABS Pro, painel TFT e muito mais.
E aí, meu amigo! Gostou das primeiras impressões da nova BMW F 800 GS? Se tiver mais perguntas ou quiser trocar uma ideia sobre motos, estou aqui! Vamos acelerar juntos! 🏍️💨
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