Conheça a nova Suzuki GSX-8S Team Edition, com 83 HP e visual agressivo, pronta para dominar as ruas. Disponível por 8.850 euros!
Suzuki GSX-8S Team Edition
Fala, galera do The Riders!
Em primeiro lugar, a Suzuki acaba de lançar uma versão especial da sua naked média, a GSX-8S Team Edition, que promete entregar um visual mais agressivo e esportivo. E o melhor de tudo: ela mantém toda a potência e a base técnica que a gente já conhece e ama na versão padrão. Portanto, bora conferir os detalhes?
GSX-8S Team Edition: Visual e Acessórios
Mas, se você curte motos com uma pegada mais agressiva, vai pirar nessa nova edição. A GSX-8S Team Edition chega com um toque extra de estilo, graças aos novos gráficos exclusivos, uma carenagem adicional e a capa de banco do passageiro, que dão um ar mais esportivo. Por exemplo, são pequenos ajustes que fazem toda a diferença no visual final, sem mexer na essência da moto.
Além disso, a moto continua disponível na versão padrão para quem prefere o estilo mais “limpo”.
Base Técnica Intocável
Por baixo desse visual agressivo, a mecânica continua sendo o ponto forte. Ou seja, o motor bicilíndrico paralelo de 778 cc, com 83 HP, garante aquele desempenho que você já espera da Suzuki. Mas, a estrutura tubular de aço mantém o motor como elemento tensionado, oferecendo uma dirigibilidade ágil e responsiva.
Suspensão:
Por exemplo, na dianteira, a moto conta com um garfo invertido de 41 mm de diâmetro, enquanto a traseira tem o clássico monoamortecedor KYB, ajustável na pré-carga da mola. Ambas as rodas têm curso de 130 mm, garantindo conforto tanto no asfalto quanto em estradas mais irregulares.
Freios e Pneus Prontos Para Ação
No entanto, a GSX-8S Team Edition continua equipada com um sistema de freios potente, ideal para os amantes de velocidade e precisão. Mas, na dianteira, você encontra dois discos de 310 mm com pinças radiais Nissin, enquanto a traseira conta com um disco simples de 240 mm. Segurança e eficiência, sempre na medida certa!
Contudo, os pneus são os confiáveis Dunlop Sportmax Roadsport 2, montados em rodas de 17 polegadas, com medidas de 120/70 na dianteira e 180/55 na traseira. Perfeitos para quem curte uma pilotagem esportiva, sem abrir mão da estabilidade.
Preço e Disponibilidade
Em resumo, a GSX-8S Team Edition já está disponível nas concessionárias Suzuki, com um preço inicial de 8.850 euros. Mas, esse valor inclui a fórmula “chave na mão”, o que significa que está tudo pronto para você sair acelerando logo após a compra. Ah, e isso inclui os 250 euros de “colocar em estrada”, que garante a documentação e os trâmites legais.
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Conselho do The Riders:
Se você curte uma naked com visual mais agressivo, a GSX-8S Team Edition é a pedida! Além disso, ela mantém a confiabilidade e potência que a gente já conhece. Então, bora conferir essa belezura de perto!
FAQ
1. Qual a diferença entre a GSX-8S padrão e a Team Edition?
A principal diferença está nos gráficos exclusivos, na carenagem extra e na capa do banco do passageiro, que dão um toque mais agressivo à Team Edition.
2. Qual a potência da GSX-8S Team Edition?
Ela mantém, por exemplo o mesmo motor bicilíndrico paralelo de 778 cc e 83 HP da versão padrão.
3. Qual é o preço da GSX-8S Team Edition?
O preço inicial, por exemplo é de 8.850 euros, incluindo a fórmula “chave na mão”.
4. A GSX-8S Team Edition tem ajustes nas suspensões?
Certamente, na frente, não há ajustes, mas a traseira possui um monoamortecedor KYB ajustável na pré-carga da mola.
E aí, preparado para encarar as ruas com a Suzuki GSX-8S Team Edition?
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
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