Descubra o que realmente está acontecendo com os eixos de comando da KTM 790, os fatos por trás dos rumores e como a marca está resolvendo o problema. Fique tranquilo, sua moto pode estar segura!
Comando da KTM 790
Saudação do Marcelo Nunes do Portal The Riders para o amigo leitor:
Fala, parceiro! Beleza? Aqui é o Marcelo Nunes, direto do Portal The Riders, pra bater aquele papo de motoqueiro pra motoqueiro! Então, hoje o assunto é sério, mas relaxa que vamos descomplicar tudo. Você já ouviu falar dos eixos de comando da KTM 790, né? Tanta gente comentando que parece que a moto vai desmontar! Mas será que é tudo isso mesmo? Fica aí e vamos descobrir juntos. Ah, e claro, se tiver alguma dúvida, manda aí, que tô aqui pra te ajudar!
O Que Está Acontecendo Com Os Eixos de Comando da KTM 790?
Bom, todo mundo que acompanha as motos da KTM já deve ter ouvido aquele burburinho sobre os eixos de comando da 790 Duke e 790 Adventure. Muita gente está falando que esses eixos estão falhando e que isso seria um problema grave. Mas será que a internet tá aumentando a história?
De fato, alguns donos desses modelos, especialmente aqueles de 2017 a 2020, relataram que os eixos de comando estavam desgastando mais rápido do que o esperado. Isso fez a internet pirar e espalhar o boato de que os motores da KTM não eram confiáveis. Mas será que é isso mesmo? Spoiler: não é bem assim.
O Que a KTM Está Fazendo a Respeito?
A KTM não ficou de bobeira enquanto os rumores se espalhavam. Eles convocaram a imprensa especializada para esclarecer a situação e provar que o problema não é tão comum quanto parece. Dos milhares de 790s vendidos, menos de 30 casos foram relatados no Reino Unido, e na América do Norte a taxa de falhas é inferior a 0,5%.
Se você tem uma 790 e está preocupado, relaxa. A KTM já se prontificou a cobrir qualquer reparo necessário, mesmo que a moto não esteja mais na garantia ou tenha passado por outros donos. Ou seja, é só levar na concessionária que eles vão cuidar de você e da sua moto.
Por Que Isso Acontece? Comando da KTM 790
Os especialistas apontam que o problema pode estar relacionado à lubrificação insuficiente ou até à metalurgia de um lote específico dos eixos de comando. Outro detalhe interessante é que nos modelos Adventure, partículas de sujeira do filtro de ar poderiam ter chegado até os cames, causando o desgaste.
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Para resolver, a KTM implementou algumas melhorias nos motores produzidos após 2020. A largura dos seguidores de dedo foi aumentada e os novos eixos agora têm um revestimento DLC, o que aumenta a durabilidade. Tudo isso para garantir que o problema não se repita.
Qual É a Real Situação Nas Concessionárias?
Entrei em contato com algumas concessionárias e a resposta foi positiva: a KTM está cuidando de tudo. A maioria das motos que chegam com suspeita de problema, na verdade, está funcionando perfeitamente. Quando há falhas reais, o conserto é rápido e sem custo para o dono.
Mas, em alguns casos, os eixos apresentavam apenas descoloração, o que não interfere no desempenho. Ou seja, nem sempre é necessário substituir. Entretanto, a KTM até emitiu um boletim para as concessionárias com instruções de diagnóstico para evitar substituições desnecessárias.
Conclusão: Comando da KTM 790
No entanto, a verdade é que, como sempre, a internet aumentou a história. Sim, houve falhas em alguns eixos de comando, mas a taxa de ocorrência é mínima. E o mais importante: a KTM está fazendo a coisa certa, cobrindo todos os reparos e garantindo que seus clientes fiquem satisfeitos. Se você tem uma 790 e está preocupado, leva na concessionária. Contudo, o tempo de diagnóstico pode ser chato, mas a KTM vai cuidar de tudo pra você.
FAQ – Perguntas Frequentes
1. Qual é o problema com os eixos de comando da KTM 790?
Alguns modelos, por exemplo fabricados entre 2017 e 2020 tiveram falhas nos eixos de comando, que causaram desgaste prematuro. Porém, a KTM já está resolvendo todos os casos relatados.
2. Minha KTM 790 pode ter esse problema?
Se sua moto, por exemplo é um dos modelos de 2018 a 2020, é possível, mas a chance é pequena. Menos de 0,5% dos modelos na América do Norte apresentaram falhas.
3. O que devo fazer se achar que minha moto tem problema?
Leve sua moto, por exemplo à concessionária KTM mais próxima. Eles farão um diagnóstico e, se houver um problema real, a KTM cobre os custos do reparo.
4. A KTM está substituindo todas as peças?
Não necessariamente. Certamente, muitas vezes, os eixos de comando estão apenas descoloridos, o que não afeta o desempenho. Mas, se houver falha real, eles substituem as peças por versões aprimoradas.
Agora é com você, meu amigo! Mas, mantenha sua 790 rodando e fique tranquilo. A KTM está de olho no seu bem-estar e da sua moto!
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
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