Honda CB 300F Flex: Conheça a primeira moto 300 cc flex do mercado indiano, agora compatível com etanol e gasolina, e com preço em torno de R$ 11,5 mil!
Honda CB 300F Flex
Saudações, amigo leitor do The Riders!
A Honda está agitando o mercado indiano! Se você curte acompanhar o avanço das duas rodas pelo mundo, essa novidade vai te interessar.
A CB 300F chegou à Índia com motor flex e um precinho que dá aquela inveja para quem está aqui no Brasil. Só R$ 11,5 mil em conversão direta!
Bora descobrir todos os detalhes dessa moto que carrega o DNA brasileiro, mas que está se destacando no exterior? Vem comigo!
CB 300F Flex na Índia: Primeira 300 cc Flex do País
Porém, o mercado indiano está recebendo, pela primeira vez, uma moto de 300 cc que roda tanto com etanol quanto com gasolina: a Honda CB 300F.
Essa tecnologia flex é bem conhecida por nós aqui no Brasil, com modelos como a Twister, mas para a Índia é uma novidade interessante.
Por exemplo, a nova CB é compatível tanto com o E85 (85% de etanol) quanto com o E20 (20% de etanol), atendendo à demanda crescente por combustíveis alternativos.
Com preço de lançamento na casa dos 170.000 rúpias, cerca de R$ 11,5 mil, ela promete atrair muitos motociclistas por lá.
Mais Potência e Suspensão Invertida
Certamente, a versão indiana também traz um upgrade no motor, agora com 24,8 cv a 7.500 rpm, um acréscimo de 0,4 cv em relação aos modelos anteriores. E a cereja do bolo?
Mas, a suspensão dianteira é do tipo invertida, detalhe que faz toda a diferença no desempenho e controle da moto em curvas e terrenos mais exigentes.
Ou seja, essa é uma atualização que coloca a CB 300F um passo à frente, especialmente comparada à versão disponível no Brasil.
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Um Projeto com DNA Brasileiro
Embora a CB 300F tenha sua origem no mercado brasileiro, ela foi bem adaptada ao público indiano, recebendo as especificações locais.
No Brasil, temos a versão 2025 da CB 300F Twister por cerca de R$ 23.620, mas ela não conta com o mesmo pacote de tecnologias da versão indiana. Enquanto a Twister brasileira segue sem a suspensão invertida, a Índia está aproveitando essa vantagem adicional.
Conclusão: Honda CB 300F Flex
A Honda CB 300F Flex na Índia não é apenas uma moto; ela é um exemplo de como as marcas estão inovando para atender às necessidades de diferentes mercados.
A chegada da tecnologia flex por lá, combinada com um preço competitivo e atualizações de desempenho, coloca a CB 300F em destaque e mostra o potencial de expansão das motos flex.
FAQ: Honda CB 300F Flex
1. Qual é o preço da Honda CB 300F Flex na Índia?
O preço, por exemplo é de 170.000 rúpias, ou seja, aproximadamente R$ 11,5 mil em conversão direta.
2. A CB 300F Flex pode rodar com qual tipo de etanol?
Ela é, por exemplo compatível com E85 (85% de etanol) e E20 (20% de etanol).
3. A versão indiana é mais potente que a brasileira?
Sim, o modelo indiano entrega 24,8 cv, uma potência ligeiramente superior à versão brasileira.
4. Qual o diferencial da CB 300F na Índia em relação à versão do Brasil?
A versão indiana, por exemplo conta com suspensão invertida na dianteira, enquanto a versão brasileira não possui essa especificação.
E aí, curtiu saber mais sobre as novidades da CB 300F lá na Índia? Quem sabe essa tecnologia não se espalha ainda mais pelo mundo e ganhamos versões tão completas por aqui? Fique ligado no The Riders para mais notícias e até a próxima!
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