10 Motos Esportivas Usadas Que Superam a Hayabusa!

Descubra 10 motos esportivas usadas com potência e agilidade para superar a lendária Suzuki Hayabusa em desempenho e estilo.

10 Motos Esportivas Usadas Que Superam a Hayabusa!

Saudação do Marcelo Nunes do Portal The Riders:

“Fala, meu parceiro! É sempre bom te ver por aqui, hein? Hoje trouxe um artigo de primeira só pra você, meu amigo das pistas! Já pensou em deixar a famosa Hayabusa comendo poeira? Pois é, vou te mostrar 10 motos esportivas usadas que são verdadeiras feras e que podem dar um show na Busa. Senta aí e prepara o capacete – vai ser uma viagem cheia de velocidade e estilo!”

Em primeiro lugar, em 1999, a Hayabusa foi introduzida e mudou a indústria de motocicletas. Sem dúvida, ela colocou o mercado europeu em frenesi, gerando conversas sobre a proibição de motos tão rápidas. Isso levou ao fim das guerras de velocidade, já que os fabricantes concordaram discretamente em limitar suas motos a 186 MPH . Nenhuma declaração oficial, mas suas ações falaram muito. Por exemplo, a Kawasaki Ninja ZX-12R, com rumores de que ultrapassava 200 MPH, nunca cruzou 186 MPH, e nem a maioria das motocicletas que se seguiram.

Hoje, a Hayabusa ainda é uma das motocicletas mais rápidas que existem. Mas sejamos realistas — ela não é para todos. Claro, com sua geometria esportiva de turismo, é uma máquina de estrada confortável. Mas é grande e pesada. Então, e se você quiser algo tão rápido, mas mais ágil na pista? Ou simplesmente algo mais bonito do que a Peregrine Falcon? Aqui estão dez opções acessíveis que você pode escolher no mercado de usados ​​que atendem a esses requisitos.

MV Agusta F4 1000 2007

Mas, vamos começar com uma das motocicletas mais bonitas já feitas, a MV Agusta F4 , com um design tão atemporal que nem mesmo a F3 da geração atual mexeu muito com ele. A F4 tem o desempenho para apoiar esse design também. Ou seja, um motor monstruoso com um uivo viciante, manuseio telepático que ainda é indulgente e suspensão composta — o único fator limitante é sua coragem e conjunto de habilidades.

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Será que essa belezura italiana pode vencer a Hayabusa? Sim, mas há um porém. Portanto, a MV Agusta F4 1000 veio em vários sabores , com a F4 S e a F4 R sendo as mais lentas. A F4 312, nomeada em homenagem à sua velocidade máxima de 314 km/h, é a que definitivamente vencerá a Busa em linha reta. Boa sorte para encontrar a 312 no mercado de usados ​​— ela é rara.

Especificações de desempenho

Ducati 1198S 2010

Vamos mudar nosso foco para Bolonha para mais uma beleza italiana que é tão boa que você merece andar nela pelo menos uma vez na vida. Ela apresenta um dos melhores motores V-twin já feitos , com força suficiente para fazer você questionar o que é possível em duas rodas. Até mesmo o manuseio é requintado; a 1198 S fará o que você pedir para fazer, sendo indulgente com os erros do piloto.

Mas, quando colocada contra a Hayabusa, há uma chance de deixá-la para trás em uma linha reta, dependendo de quão bem você manteve sua 1198S. Certamente, onde esta moto vai vencer a Hayabusa é em uma pista de corrida, no entanto, graças às suas adoráveis ​​características de manuseio.

Especificações de desempenho

KTM 1190 RC8 R 2013

Quem diria que a KTM, especialista em off-road, poderia construir uma superbike que envergonharia as Big Four japonesas? Foi o que a RC8 R fez quando foi lançada . Era diferente de tudo que você poderia comprar na época. O motor V-twin era fácil de pilotar e enganosamente rápido. Na frente de manuseio, a qualidade do passeio era macia, mas altamente responsiva!

Porém, assim como as especiais europeias anteriores, até mesmo a capacidade da 1190 RC8 R de fumar a Busa depende de vários fatores. Mas, ela tinha potência e dirigibilidade para deixar a maioria das superbikes da época para trás. Mas lembre-se, ela não tinha auxílios eletrônicos ao piloto, então você deve estar atento ao empurrar essa coisa.

Especificações de desempenho – 10 Motos Esportivas Usada

Yamaha R1 2005 – 10 Motos Esportivas Usada

A Yamaha R1 sempre foi devastadoramente rápida e clinicamente precisa, e o modelo de 2005 é o que consolidou essa reputação . Portanto, foi também a primeira motocicleta a reivindicar a relação potência-peso de 1:1. O quadro aqui era mais rígido do que seus antecessores e podia lidar com todos os tipos de condições de asfalto. Você poderia até mesmo jogá-la em curvas fechadas e sair mais rápido do que muitas outras motos esportivas.

O motor de quatro cilindros e 20 válvulas também era bastante potente, oferecendo mais potência do que a maioria dos motociclistas esperava extrair. Ele entregava sua potência de forma linear, porém rápida, com um uivo cada vez maior de sua nota de escape. Alguns motociclistas afirmam que você pode levar esta moto a 189 MPH, mais rápido do que a maioria das motocicletas de sua época!

Especificações de desempenho

Honda CBR1000RR 2009

A Fireblade ’06 era uma excelente mistura de velocidade e suavidade . Mas isso mudou com a CBR 1000RR Fireblade de nona geração . Esta veio com uma atitude de rotação feliz apoiada por uma entrega de potência suave e manuseio responsivo. A moto apresentava manuseio semelhante ao de uma moto de corrida: precisa, estável e equilibrada. Você não estaria errado em confundi-la com uma supersport 600 com um motor de classe litro enfiado nela.

O motor de quatro cilindros em linha era excelente, pois você tinha um alcance médio forte com resposta precisa do acelerador para curvas em altas velocidades. Continue acelerando e o topo gritante o levaria perto da marca de 186 MPH. O que você pode não gostar é do design direto da moto; é uma das Fireblades com design controverso. Ainda gostamos dela, no entanto.

Especificações de desempenho

Kawasaki Ninja ZX-12R 2002 – 10 Motos Esportivas Usada

Em 1999, a Hayabusa tirou a Blackbird do ninho, tornando-se a motocicleta de produção mais rápida. Para caçar a Peregrine Falcon, a Kawasaki respondeu com a ZX-12R, a motocicleta mais potente por seis anos . Rumores diziam que essa moto poderia cruzar 200 MPH, mas o Acordo de Cavalheiros limitou sua velocidade a 186 MPH.

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Hoje, é acessível no mercado de usados ​​e ainda é um passeio soberbo. Ela combina o melhor da Hayabusa e da Blackbird, sendo rápida o suficiente para assustar você. Confortável o suficiente para se classificar como uma esportiva de turismo é outro profissional. Até mesmo o manuseio é ágil, graças à geometria frontal íngreme.

Especificações de desempenho

Suzuki GSX-R1000 2014 – 10 Motos Esportivas Usada

Certamente, a Suzuki GSX -R1000 2014 era uma moto excepcional na época de seu lançamento. Por exemplo, a ganhou os títulos AMA e World Endurance e chegou perto de ganhar o título BSB também. Infelizmente, esquecemos disso, agora vendo essa motocicleta como nada mais que um míssil de lula. Dê uma chance e você verá por que ela é uma das melhores superbikes de 2014. Ah, e com uma velocidade máxima de 186 MPH, ela pode deixar a Hayabusa para trás.

Contudo, comparado com seus antecessores, esta geração do GSX-R tinha freios melhores, manuseio mais leve e mais médio alcance. Também era muito mais confortável e utilizável na estrada. Embora não tivesse ABS ou controle de tração, é mais tolerante do que o S 1000 RR ou o ZX-10R de sua época.

Especificações de desempenho

BMW S 1000 RR 2010 – 10 Motos Esportivas Usada

Mas, antes de 2008, a BMW era conhecida por produzir tourers e motos de aventura para aqueles que não se importavam muito com velocidade máxima ou números de cavalos de potência. Então veio a S 1000 RR, uma mudança radical na reputação da BMW. Ou seja, a primeira superbike da BMW acabou sendo uma das melhores já construídas.

Então, o que torna a BMW S 1000 RR tão especial? Esta moto produziu cavalos de potência líderes na classe e teve excelente manuseio que poderia suportar até mesmo as pistas de corrida mais tortuosas do mundo. Mesmo hoje, esta moto lhe dá muita confiança para se esforçar mais a cada curva. Portanto, se você planeja comprar isto, lembre-se de olhar os registros de serviço. O serviço da BMW é notoriamente caro e a S 1000 RR não é a motocicleta mais confiável de seu tempo.

Especificações de desempenho – 10 Motos Esportivas Usada

Kawasaki Ninja ZX-10R 2008

A Kawasaki ZX-10R foi a superbike mais rápida da classe litro de sua época e, mesmo hoje, pode dar trabalho para a maioria das superbikes. O motor de quatro cilindros em linha aqui tem um estado de ajuste alucinante. Embora não tenha o alcance médio diário, você precisa pilotar esta moto para entender o quão fácil é ir rápido neste goblin verde.

No enatnto, a moto não é só sobre velocidade, pois ela lida com a sutileza de uma superesportiva muito menor. Embora, não seja para os fracos de coração, pois é fácil pilotá-la além do seu nível de habilidade, considerando o quão ágil e rápida ela é. No mercado de usados, ela é relativamente barata e confiável , e diminuir um dente na roda dentada dianteira consertará sua falta de força no médio alcance.

Especificações de desempenho

Kawasaki Ninja ZX-14R 2013

Por que combater fogo com água quando você pode combatê-lo com fogo? Estamos falando da Ninja ZX -14R, uma moto feita para derrotar a Hayabusa de uma vez por todas. A Kawasaki até adotou a abordagem de não substituir o deslocamento com esta, dando a ela o maior motor de quatro cilindros em linha de todos os tempos em uma motocicleta para que ela pudesse deixar a Busa para trás. Mas isso já aconteceu? Só em teoria.

Desde seu lançamento, a moto foi limitada eletronicamente a 186 MPH. Alguns proprietários afirmam que a moto pode atingir 200 MPH se o limitador de velocidade for removido, embora a prova mais convincente que encontramos seja uma ZX-14R irrestrita atingindo 198 MPH. O que não é limitado é a aceleração pura da moto. Ela corre um quarto de milha em menos de 10 segundos e atinge 0 a 60 MPH em 2,6 segundos.

Especificações de desempenho – 10 Motos Esportivas Usada

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