Royal Enfield Scram 440 chega com motor mais potente, câmbio de 6 marchas e ABS desligável. Explore cada detalhe dessa máquina no Portal The Riders!
Royal Enfield Scram 440
Fala aí, parceiro!
Aqui é o Marcelo Nunes, diretamente do Portal The Riders, pra bater um papo direto com você sobre a nova Royal Enfield Scram 440. Sei que você é fã de motos com estilo, alma aventureira e aquela pegada robusta que só a Royal sabe fazer. Poré, então já pega o capacete, senta aí e bora descobrir juntos o que essa belezura traz de novidade. E, claro, vou te contar tudo de um jeito que até vai dar vontade de ligar pro gerente pra perguntar sobre o financiamento, hein!
Por que a Royal Enfield Scram 440 vai virar sua nova queridinha?
Portanto, primeiro, vamos falar do que mais interessa: motor e desempenho. Mas, a Royal Enfield não brincou em serviço, meu amigo. Eles pegaram aquele motorzão clássico da 411, deram um tapa de engenharia, e agora temos 443 cc cuspindo 25,4 cv de potência e 34 Nm de torque. Traduzindo: mais força, mais pegada e, claro, mais emoção na hora de meter marcha, seja na cidade ou na trilha.
Ah, e falando em marcha… Ou seja, o câmbio agora tem 6 velocidades! Adeus, “chororô” nas rotações altas. Isso significa que dá pra esticar mais sem estourar o motor. Imagina: estrada, vento na cara, motor suave… Dá até pra sonhar com uma trip longa só de falar!
Design que combina tradição e modernidade
Não adianta ser só forte, tem que ser bonito também, né? E a Scram 440 sabe disso. Porém, agora com farol LED full, ela não só ilumina como ninguém, mas também dá aquele visual modernão que combina com o espírito aventureiro dela.
E calma, tem mais:
- Freios melhorados com ABS desligável pra você brincar no off-road com segurança.
- Rodas de liga-leve ou raiadas, pra agradar gregos, troianos e até aquele amigo que vive mexendo na moto.
- Pneus sem câmara, porque ninguém merece perder tempo remendando na estrada.
Pra pilotar o dia inteiro sem reclamar
Porém, a Royal deu atenção especial à ergonomia. No enatnto, o banco é confortável, a posição de pilotagem continua relaxada e, agora, com mais torque e o câmbio atualizado, dá pra encarar qualquer tipo de terreno sem sair quebrado no final do dia. Mas, seja na buraqueira da cidade ou nas trilhas, ela é pau pra toda obra.
Vai chegar ao Brasil?
Bom, aqui entra a parte do “vamos torcer”. Mas, a Royal ainda não confirmou oficialmente o lançamento da Scram 440 no Brasil, mas, sendo bem sincero, seria burrice não trazer. Ou seja, com o público fiel que a marca já conquistou por aqui, essa moto tem tudo pra cair nas graças dos aventureiros de plantão.
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Conselho do The Riders
Mas, se você tá de olho numa moto que une tradição, modernidade e versatilidade, fica esperto na Scram 440. Ela tem potencial pra ser aquela companheira de aventuras que você sempre quis, sem precisar estourar o orçamento.
E aí, curtiu?
Mas, espero que sim! No entanto, agora quero saber: já tá pensando em dar um pulo na concessionária ou vai esperar as próximas atualizações? Portanto, de qualquer forma, deixa nos comentários suas expectativas. Bora trocar uma ideia sobre essa nova máquina!
FAQ da Royal Enfield Scram 440 – Responde aí, Marcelo!
1. O que mudou da Scram 411 pra 440?
Agora, por exemplo ela tem motor maior (443 cc), mais torque, mais potência e um câmbio de 6 marchas. E, claro, uns toques modernos como farol LED e ABS desligável.
2. Quando chega no Brasil?
Por exemplo, ainda não tá confirmado, mas a gente tá de dedos cruzados pra 2025!
3. O preço vai ser acessível?
Na Índia, por exemplo dizem que vai ser competitivo. No Brasil, é esperar pra ver, mas provavelmente será bem atrativo pro segmento.
4. Dá pra viajar com ela?
Com certeza! Sem dúvida, o motor mais forte, câmbio de 6 marchas e posição confortável. É só abastecer e partir.
5. E no off-road, ela encara?
Ah, meu amigo, por exmeplo com ABS desligável e rodas opcionais pra cada estilo, ela tá pronta pra trilhas, barro e o que mais você inventar.
Viu só? Agora é só esperar essa belezura chegar por aqui! Enquanto isso, fique ligado no Portal The Riders pra mais novidades. Te vejo na estrada, parceiro!
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
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