Nova Royal Enfield Scram 440: Desempenho e Estilo Off-Road em Novo Nível

A Royal Enfield Scram 440 chega com motor mais potente, suspensão aprimorada e novo design. Descubra tudo sobre essa moto aventureira e suas características.

Nova Royal Enfield Scram 440: A Aventura Sobre Duas Rodas

Saudação do Marcelo Nunes, amigo leitor do Portal The Riders!

E aí, meu amigo! Tá preparado para uma nova aventura sobre duas rodas? A Royal Enfield Scram 440 acaba de dar as caras, e olha, ela está com tudo! Mas, se você adora trilhas e aquele rolê off-road, já pode se preparar para a novidade que vai agitar seu coração. Ou seja, chegou a hora de trocar de bike ou dar um upgrade na sua experiência off-road. Bora ver o que a Scram 440 tem de bom?

Portanto, a nova Royal Enfield Scram 440 acaba de ser oficialmente revelada na Motoverse 2024, marcando a entrada da marca em um novo patamar no segmento de motocicletas de aventura. Mas, derivada da aclamada Scram 411, a Scram 440 não é apenas uma atualização; é uma verdadeira evolução que traz mais potência, desempenho aprimorado e características de design mais robustas. Contudo, se você é fã de motos off-road, a Scram 440 promete ser uma escolha imbatível para quem busca mais diversão e capacidade de explorar trilhas, mas também não quer abrir mão de um visual moderno e elegante.

Portanto, vamos dar uma olhada nas principais mudanças e melhorias dessa novidade que promete mexer com os aventureiros de plantão!

A Nova Royal Enfield Scram 440 com Motor Mais Potente e Desempenho Aprimorado

Mas, a grande estrela da Scram 440 é seu motor monocilíndrico de 443 cm³, que oferece 25,4 cv de potência e 34 Nm de torque. Certamente, com um aumento em relação ao motor da Scram 411 (que tinha 411 cm³), a Scram 440 oferece mais desempenho, especialmente em terrenos difíceis e longas distâncias. No entanto, a caixa de câmbio de seis marchas também contribui para uma condução mais suave e eficiente. Mas, permitindo uma experiência de pilotagem mais controlada em diferentes tipos de terreno.

Capacidade Off-Road: Pronta para Aventuras

Certamente, como é de se esperar de uma moto com DNA de aventura, a Scram 440 não decepciona quando o assunto é desempenho fora de estrada. Porém, a moto é equipada com um garfo telescópico na frente e um monoshock na traseira. Portanto, garantindo que a Scram 440 enfrente terrenos irregulares com facilidade e conforto.

Ou seja, o quadro derivado da Himalayan 411 é reforçado e oferece uma base sólida para enfrentar trilhas e obstáculos com confiança. Além disso, o subquadro atualizado, agora em aço, garante maior durabilidade e resistência, tornando a moto ainda mais capaz de resistir aos desafios de terrenos mais exigentes.

Frenagem e Segurança: Mais Confiabilidade

Entretanto, a segurança foi uma prioridade na Scram 440, e a moto foi equipada com um freio a disco dianteiro de 300 mm e freio traseiro de 240 mm. Contudo, proporcionando uma frenagem mais eficiente e segura, especialmente em condições off-road. Por exemplo, o sistema de ABS de canal duplo garante ainda mais controle, impedindo o bloqueio das rodas em frenagens mais intensas e oferecendo maior estabilidade em pisos escorregadios.

Design e Estilo: Nova Cara da Scram

No entanto, a Scram 440 chega com um visual mais arrojado e moderno. Mas, o farol LED de última geração não só melhora a visibilidade, mas também contribui para um design mais atual e tecnológico. Ou seja, em termos de cores, a Scram 440 oferece várias opções vibrantes: Force Blue, Force Teal, Trail Blue, Force Grey e Trail Green, para agradar a todos os gostos e estilos.

Especificações Técnicas

Motor: Monocilíndrico, 443 cm³, 25,4 cv e 34 Nm de torque
Transmissão: 6 marchas
Suspensão: Garfo telescópico (dianteiro) e monoshock (traseiro)
Frenagem: Disco de 300 mm (dianteiro) e 240 mm (traseiro), ABS de canal duplo
Peso: 187 kg
Farol: LED
Cores disponíveis: Force Blue, Force Teal, Trail Blue, Force Grey e Trail Green

Quando Será Lançada e Onde Comprar?

Mas, a nova Royal Enfield Scram 440 estará disponível para compra a partir de janeiro de 2024. Quem está ansioso para colocar as mãos nessa máquina já pode se preparar para adquirir a moto nos principais concessionários da Royal Enfield, com uma expectativa de grande procura, principalmente entre os amantes do off-road.

Conclusão: A Scram 440 é a Aventura em Forma de Moto

Certamente, com um motor mais potente, suspensão aprimorada, e um design renovado, a Royal Enfield Scram 440 está pronta para conquistar o mercado de motocicletas de aventura. Sem dúvida, se você é o tipo de piloto que adora explorar novos terrenos, essa moto certamente será uma excelente escolha, oferecendo versatilidade e um desempenho sólido em qualquer tipo de estrada.

Em janeiro, as aventuras de verdade começam! Está pronto para encarar o próximo desafio? 🏍️

FAQ – Perguntas Frequentes sobre a nova Royal Enfield Scram 440

1. Qual é a principal diferença entre a Scram 440 e a Scram 411?
A Scram 440, por exemplo possui um motor maior, de 443 cm³, com mais potência e torque, além de melhorias em suspensão, frenagem e design.

2. A Scram 440 é boa para o uso urbano?
Sim! Certamente, embora seja uma moto com foco no off-road, ela também é muito capaz de circular pelas ruas, graças ao seu equilíbrio entre potência e estabilidade.

3. Qual é o peso da Scram 440?
A Scram 440, por exemplo pesa 187 kg, o que a torna uma moto bastante acessível e fácil de manobrar, mesmo em terrenos difíceis.

4. Quando a Scram 440 será lançada no Brasil?
Mas, embora ainda não haja uma data confirmada, espera-se que a Scram 440 chegue ao Brasil logo após o lançamento na Índia.

5. Quais opções de cores estarão disponíveis?
A Scram 440, por exemplo estará disponível nas cores Force Blue, Force Teal, Trail Blue, Force Grey e Trail Green.

Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!

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