A Ducati Multistrada V2 e V2 S 2025 chegam com motor refinado, novo design, e melhorias tecnológicas. Descubra as novidades e a performance dessas versões incríveis!
Ducati Multistrada V2 e V2 S 2025 – A Revolução no Segmento Touring
Saudações do Marcelo Nunes, do Portal The Riders!
Fala, meu amigo! Como você está? Preparado para conhecer uma das máquinas mais esperadas do ano? Certamente, a Ducati, como sempre, nos surpreende com a nova Multistrada V2 e V2 S 2025. Mas, eu não podia deixar de contar tudo sobre elas pra você! Já posso ver o brilho nos seus olhos de quem ama um bom lançamento. Vamos nessa?
A Ducati, conhecida por sua excelência em design e inovação, acaba de revelar as versões 2025 da Multistrada V2 e V2 S, que chegam ao mercado com atualizações significativas. Por exemplo incluindo um motor mais refinado, um quadro monocoque de alumínio e uma notável redução de peso de 40 libras em comparação com o modelo anterior. As mudanças são substanciais, mas ainda preservam a essência da Multistrada, mantendo a tradicional versatilidade e desempenho que a caracteriza.
Design e Ergonomia: Melhorias Visuais e Aerodinâmicas
Ou seja, o design da Multistrada V2 2025 mantém a essência da família Multistrada, mas apresenta mudanças que a tornam mais moderna e integrada. Mas, a frente, com o bico característico, está mais fluida, harmonizando melhor com as linhas arredondadas da carenagem ao redor do farol e dos radiadores. Porém, a Ducati também focou no conforto térmico e proteção contra o vento, com um novo para-brisa ajustável em formato vertical, complementado por defletores laterais que canalizam o fluxo de ar para maior proteção.
no enatnto, a empresa destaca também os novos faróis LED, inspirados na Panigale e na Multistrada V4, criando uma coesão estética entre os modelos da marca. A parte inferior da carenagem dos radiadores, agora com dutos direcionando o ar frio para as pernas do piloto, demonstra o cuidado da Ducati com o conforto térmico nas longas viagens.
Motor: Potência Controlada e Maior Conforto
Além disso, o motor V2 de 890 cc da Multistrada V2 é um dos destaques da versão 2025. Embora a potência de 115 cv seja ligeiramente inferior aos 120 cv de modelos como a Panigale V2, a curva de torque foi ajustada para entregar mais de 70% de sua potência máxima a 3.500 rpm, garantindo uma resposta mais suave e eficiente em situações de estrada. Além disso, a Ducati implementou um volante maior e bielas reforçadas, aumentando o momento de inércia em 12%, o que contribui para uma aceleração mais suave e melhor resposta do acelerador.
Leia também:
- Honda CBR1000RR-R Kumamoto Edition: A Obra-prima da Exclusividade e Homenagem à Tradição
- Apresentado inédito motor Honda V3: O Motor Que Redefine a Engenharia
- Husqvarna FC 250 e FC 450 Factory Edition 2025: O Futuro do Motocross Está Aqui
- Alyen 988: A Invasão do Futuro com a Obra-Prima da Vyrus
- Transforme sua Vespa clássica em um Scooter Elétrico com o Retrokit Elétrico
Contudo, o novo motor também conta com um alternador mais potente para lidar com as maiores demandas elétricas da moto, incluindo o sistema Ducati Quick Shift 2.0, que vem de série. A combinação do motor com a embreagem multidisco úmida servoassistida e deslizante e a transmissão de seis marchas com primeiras marchas mais curtas melhora ainda mais a experiência do piloto, especialmente em baixas velocidades.
Quadro Monocoque e Suspensão: Menos Peso, Mais Performance
Mas, o novo quadro monocoque de alumínio, mais estreito do que o anterior, é outro grande avanço. A Ducati substituiu a tradicional treliça de aço por esse design, o que ajuda a reduzir o peso e facilita o alcance ao solo para os pilotos de diferentes estaturas. Juntamente com o motor revisado, a economia de peso chega a 40 libras, o que torna a moto mais ágil e responsiva. O modelo V2 pesa 439 libras, enquanto a versão V2 S chega a 445 libras.
O sistema de suspensão também recebeu melhorias. Ou seja, o modelo básico conta com um garfo Marzocchi de 45 mm e um amortecedor Sachs totalmente ajustável. Já a versão V2 S vem equipada com a suspensão Ducati Skyhook semi-ativa, permitindo ajustes dinâmicos durante a pilotagem e até rebaixamento automático da suspensão traseira com o toque de um botão.
Tecnologia e Funcionalidades: Conectividade e Segurança
Porém, a Multistrada V2 2025 vem equipada com a mais avançada tecnologia de segurança e conectividade. O ABS de curva, o controle de tração sensível à inclinação. E o controle de empinada ajudam a oferecer uma pilotagem segura e estável, mesmo em situações adversas. Além disso, o modelo conta com cinco modos de pilotagem: Sport, Touring, Urban, Enduro e Wet. Portanto, permitindo ao piloto ajustar o desempenho conforme as condições da estrada e seu estilo de pilotagem.
mas, o display TFT de 5 polegadas oferece uma visualização clara e moderna, enquanto a Ducati também inclui o Ducati Brake Light EVO. Um sistema que faz a luz de freio piscar em situações de frenagem de emergência, aumentando a visibilidade e a segurança.
Preços e Disponibilidade: Multistrada V2 e V2 S
Portanto, a Ducati Multistrada V2 2025 estará disponível em Ducati Red por US$ 15.995. Já a versão V2 S, que oferece mais tecnologia e recursos. Mas, estará disponível nas cores Ducati Red ou Storm Green, com preços a partir de US$ 19.295. Ambas as versões chegam aos showrooms em janeiro de 2025.
1. Especificações Gerais: Multistrada V2 e V2 S
Especificação | Ducati Multistrada V2 2025 | Ducati Multistrada V2 S 2025 |
---|---|---|
Tipo de Motor | Ducati V2: 90° V2, 4 válvulas por cilindro, distribuição variável | Ducati V2: 90° V2, 4 válvulas por cilindro, distribuição variável |
Deslocamento | 890 cc | 890 cc |
Diâmetro X Curso | 96 x 61,5 mm | 96 x 61,5 mm |
Taxa de Compressão | 13.1:1 | 13.1:1 |
Potência | 115 cv a 10.750 rpm | 115 cv a 10.750 rpm |
Torque | 67,9 lb-ft a 8.250 rpm | 67,9 lb-ft a 8.250 rpm |
2. Transmissão e Quadro
Especificação | Ducati Multistrada V2 2025 | Ducati Multistrada V2 S 2025 |
---|---|---|
Caixa de Velocidades | 6 marchas com Ducati Quick Shift 2.0 | 6 marchas com Ducati Quick Shift 2.0 |
Embreagem | Embreagem multidisco úmida | Embreagem multidisco úmida |
Quadro | Monocoque Alumínio | Monocoque Alumínio |
Suspensão Dianteira | Garfo mecânico ajustável de Ø 45 mm | Garfo USD ajustável com suspensão Ducati Skyhook |
Suspensão Traseira | Monoamortecedor ajustável | Monoamortecedor ajustável com suspensão Ducati Skyhook |
Peso Molhado (sem combustível) | 439 libras | 445 libras |
3. Rodas e Pneus
Especificação | Ducati Multistrada V2 2025 | Ducati Multistrada V2 S 2025 |
---|---|---|
Roda Dianteira | Liga leve fundida, 3″ x 19″ | Liga leve fundida, 3″ x 19″ |
Roda Traseira | Liga leve fundida, 4,5″ x 17″ | Liga leve fundida, 4,5″ x 17″ |
Pneu Dianteiro | Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19 | Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19 |
Pneu Traseiro | Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17 | Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17 |
4. Instrumentação e Equipamentos
Especificação | Ducati Multistrada V2 2025 | Ducati Multistrada V2 S 2025 |
---|---|---|
Instrumentação | TFT colorido de 5″, resolução de 800×480 px | TFT colorido de 5″, resolução de 800×480 px |
Modos de Pilotagem | 5 modos: Sport, Touring, Urban, Enduro, Wet | 5 modos: Sport, Touring, Urban, Enduro, Wet |
Equipamento Padrão | Ducati Quick Shift, Faróis Full LED com DRL, Controle de cruzeiro | Ducati Quick Shift, Faróis Full LED com DRL, Controle de cruzeiro |
Equipamento Pronto para | Antirroubo, TPMS, Manoplas aquecidas | Antirroubo, TPMS, Manoplas aquecidas |
5. Garantia e Manutenção
Especificação | Ducati Multistrada V2 2025 | Ducati Multistrada V2 S 2025 |
---|---|---|
Garantia | 24 meses, quilometragem ilimitada | 24 meses, quilometragem ilimitada |
Intervalos de Manutenção | 15.000 km (9.000 milhas) / 24 meses | 15.000 km (9.000 milhas) / 24 meses |
Ajuste de Folga de Válvula | 30.000 km (18.000 milhas) | 30.000 km (18.000 milhas) |
Capacidade de Combustível | 5,02 galões | 5,02 galões |
FAQ – Perguntas Frequentes: Multistrada V2 e V2 S
1. Qual é a principal diferença entre a Multistrada V2 e V2 S?
A versão V2 S, por exemplo oferece a suspensão semi-ativa Ducati Skyhook, enquanto a versão básica utiliza garfos e amortecedores ajustáveis Marzocchi e Sachs. Ou seja, a V2 S também tem recursos adicionais de conectividade e tecnologia.
2. A Ducati Multistrada V2 é adequada para longas viagens?
Sim, certamente a Multistrada V2 foi projetada para longas distâncias, com conforto aprimorado, aerodinâmica ajustada e opções de pilotagem versáteis.
3. O que é o Ducati Quick Shift 2.0?
O Ducati Quick Shift 2.0, por exemplo é um sistema de câmbio rápido que permite mudanças de marchas mais rápidas e suaves. Contudo, sem necessidade de acionar a embreagem, melhorando a experiência de pilotagem.
4. Qual é o peso da Ducati Multistrada V2 2025?
O modelo básico, por exemplo pesa 439 libras, enquanto a versão V2 S pesa 445 libras, ambos com os tanques vazios.
5. A Ducati Multistrada V2 2025 é uma moto boa para off-road?
Sim, certamente com o modo Enduro e a suspensão ajustável, a Multistrada V2 é bastante capaz fora de estrada, oferecendo uma experiência de pilotagem equilibrada em diferentes terrenos.
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
Certamente, acesse nossas sessões Riders Custom, Riders Speed, Riders Trail, Riders Elétrica, Riders Cross e fique ligado nas novidades!