Bajaj Dominar 400 combina desempenho robusto, tecnologia de ponta e custo-benefício imbatível. Descubra por que ela conquistou o Brasil!
Bajaj Dominar 400: o gigante indiano que conquistou o Brasil
A Bajaj Dominar 400 segue firme como um dos principais nomes no segmento de motos de média cilindrada no Brasil. A prova de seu sucesso veio com a Medalha de Ouro na categoria Crossover até 600 cc, prêmio concedido pela Revista Moto Premium, um dos mais respeitados do setor. E olha que não é à toa: a Dominar combina performance, tecnologia e custo-benefício como nenhuma outra.
Um sucesso de vendas impressionante
Desde a sua chegada ao Brasil, a Bajaj Dominar 400 tem mostrado que veio para dominar o mercado – literalmente. Porém, o modelo representa 65% das vendas da marca no país, uma marca impressionante para qualquer fabricante. De janeiro a outubro de 2024, foram emplacadas mais de 6.300 unidades, um crescimento de 136% comparado ao mesmo período de 2023. Ao todo, já são mais de 9.000 Dominar 400 rodando pelo Brasil.
E o motivo para tanta popularidade? Além do preço competitivo – R$ 25.500 (mais taxas de frete) –, a Dominar oferece um pacote completo, que entrega muito mais do que o esperado para uma moto dessa faixa de cilindrada.
Motorização robusta e desempenho surpreendente
Contudo, o coração da Dominar 400 é o motor monocilíndrico DOHC de 373,3 cc, refrigerado a líquido, capaz de gerar 40 cv de potência a 8.800 rpm e torque de 3,56 kgf.m a 6.500 rpm. Mas, esse propulsor, derivado da KTM 390 Duke, é um verdadeiro canhão para sua categoria. Porém, com câmbio de 6 velocidades e embreagem assistida e deslizante, a moto entrega trocas suaves e uma performance linear, garantindo uma pilotagem equilibrada tanto no trânsito urbano quanto na estrada.
Para completar, o peso seco de 184 kg torna a condução bastante amigável. A distribuição de peso e a ciclística proporcionam estabilidade nas curvas e conforto em longas viagens.
Equipamentos e tecnologia de série
Mas, se o desempenho impressiona, o pacote de itens de série eleva a experiência do piloto. A Dominar 400 vem equipada com:
- Iluminação Full-LED, garantindo visibilidade superior;
- Protetores de mãos, motor e cárter, ideais para os aventureiros;
- Para-brisa integrado, melhorando a aerodinâmica e o conforto;
- Banco bipartido com encosto para garupa, pensando no bem-estar do passageiro;
- Bagageiro com suporte para baú, facilitando o transporte de bagagens;
- Entrada USB, perfeita para carregar dispositivos móveis;
- Freios ABS de canal duplo, garantindo segurança na frenagem;
- Suspensão dianteira invertida (USD) e traseira monochoque, absorvendo bem as imperfeições do asfalto.
Certamente, com esses equipamentos, a Dominar 400 entrega muito mais que o básico, rivalizando diretamente com modelos de maior preço no mercado.
Evolução e história do modelo
Mas, a jornada da Dominar 400 começou em 2014, quando foi apresentada como conceito Pulsar CS400 na Auto Expo da Índia. Sem dúvida, foi em 2016 que o modelo ganhou o nome atual e iniciou sua missão de dominar o segmento de média cilindrada globalmente.
Ou seja, o motor derivado da KTM foi um diferencial desde o início, mas a versão atualizada em 2021 trouxe um refinamento que chegou ao Brasil com um toque extra: os pneus Pirelli Diablo Rosso II, exclusivos para o nosso mercado.
Reconhecimento e prêmios
Contudo, o sucesso da Bajaj Dominar 400 não passou despercebido pelos especialistas e pela mídia especializada. Entre os principais prêmios, destacam-se:
- Moto Premium do Ano 2023 – Revista Moto Premium;
- Moto de Ouro 2023 e 2024 – Revista Motociclismo;
- Moto do Ano 2023 – Revista Duas Rodas;
- Top Moto TV 2024.
Além desses, a mais recente Medalha de Ouro da Revista Moto Premium consolida ainda mais a reputação da Dominar como uma das melhores opções da categoria Crossover até 600 cc.
Ficha Técnica – Bajaj Dominar 400
Motor
- Tipo: Monocilíndrico DOHC, 4 tempos, refrigerado a líquido, FI
- Cilindrada: 373,27 cc
- Potência Máxima: 40 cv @ 8.800 rpm
- Torque Máximo: 3,56 kgf.m @ 6.500 rpm
- Transmissão: 6 velocidades
- Combustível: Gasolina
Elétrico
- Ignição: Eletrônica
- Farol: Full-LED, AHO (AutoHeadlamp On)
Dimensões
- Comprimento x Largura x Altura: 2.156 mm x 863 mm x 1.243 mm
- Distância entre eixos: 1.453 mm
- Peso em ordem de marcha: 192 kg
- Tanque: 13 litros
Chassi e Suspensões
- Dianteira: Garfo Invertido USD de 43 mm
- Traseira: Monochoque com Nitrox
- Freios: ABS, disco dianteiro (320 mm) e traseiro (230 mm)
- Pneus: Dianteiro 110/70 R17 | Traseiro 150/60 R17
A Dominar 400 vale a pena?
Em resumo, se você procura uma moto equilibrada, moderna e com desempenho robusto, a Bajaj Dominar 400 é uma das melhores escolhas no mercado de média cilindrada. Por R$ 25.500, ela entrega um pacote completo que vai além da concorrência. Além disso, o crescimento das vendas e o reconhecimento da crítica mostram que a Dominar não é apenas mais uma no mercado – ela é a moto dominante no segmento.
FAQ – Perguntas Frequentes: Bajaj Dominar 400
1. Qual é o preço da Bajaj Dominar 400?
O preço, por exemplo sugerido é de R$ 25.500, sem taxas de frete inclusas.
2. Qual a potência da Dominar 400?
O motor, por exemplo entrega 40 cv a 8.800 rpm e 3,56 kgf.m de torque a 6.500 rpm.
3. A Dominar 400 é boa para viagens?
Sim! Certamente, com motor forte, conforto do banco bipartido e acessórios como para-brisa e bagageiro, ela é ideal para viagens longas.
4. A moto possui ABS?
Sim, portanto a Dominar 400 vem equipada com ABS de canal duplo.
5. Qual o consumo médio da Bajaj Dominar 400?
O consumo, por exemplo gira em torno de 25 km/l, dependendo do estilo de pilotagem.
Mas, se você ainda não deu uma volta na Dominar 400, o momento é agora! Ou seja, ela pode ser exatamente o que você precisa para encarar as estradas com estilo, conforto e desempenho. Domine o caminho!
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
Certamente, acesse nossas sessões Riders Custom, Riders Speed, Riders Trail, Riders Elétrica, Riders Cross e fique ligado nas novidades!
