Descubra tudo sobre a Yamaha Ténéré 700, a moto aventureira que chega ao Brasil em 2025. Saiba detalhes técnicos, preço e dicas para explorar novos horizontes!
Yamaha Ténéré 700: A Aventureira Definitiva!
Fala, meu amigo aventureiro do Portal The Riders!
Você está pronto para desbravar o mundo com a Ténéré 700? Então bora trocar uma ideia de amigo pra amigo, porque essa máquina merece toda a nossa atenção! E, olha, se você sempre quis uma moto que te acompanha tanto no asfalto quanto no meio do mato, a Yamaha acertou na mosca. Portanto, pega um café senta aí e vem comigo!
Em primeiro lugar, a Yamaha Ténéré 700 é uma motocicleta robusta e versátil que promete dominar o mercado brasileiro em 2025. No entanto, com uma proposta aventureira, ela combina desempenho off-road, conforto em longas viagens e uma tecnologia de ponta que atende até os motociclistas mais exigentes.
Design Inspirado no Rally Dakar
Com raízes, por exemplo nos icônicos modelos de rally da Yamaha, a Ténéré 700 exibe um design agressivo e funcional. A parte frontal da moto, certamente apresenta quatro faróis LED em um arranjo vertical, garantindo uma iluminação excepcional em condições adversas. Complementando o visual, sem dúvida o para-brisa alto e a carenagem estreita otimizam a aerodinâmica e protegem o piloto contra ventos e detritos.
O assento plano e o tanque de combustível esculpido favorecem a mobilidade, permitindo ao piloto ajustar rapidamente sua posição em terrenos difíceis. Portanto, para completar o visual off-road, a moto conta com protetores de mão em plástico reforçado, ideais para proteger os controles em trilhas mais técnicas.
Motorização: Potência e Eficiência
No coração da Ténéré 700, por exemplo está o confiável motor CP2 de 689 cc, um bicilíndrico de 4 tempos DOHC, conhecido por sua durabilidade e desempenho equilibrado. Ele entrega:
- Potência: 73,4 cv a 9.000 rpm
- Torque: 68 Nm a 6.500 rpm
Esse motor é acoplado a uma transmissão de 6 marchas, com embreagem assistida e deslizante que facilita mudanças de marcha suaves, especialmente em descidas ou reduções bruscas.
Além disso, o sistema de injeção eletrônica otimiza o consumo de combustível, oferecendo uma média de 20 km/l, excelente para uma motocicleta de sua categoria. Certamente, com um tanque de 16 litros, a autonomia supera os 300 km, tornando-a ideal para longas aventuras.
Suspensão e Controle: Feita Para Qualquer Terreno
A Yamaha Ténéré 700 é equipada com suspensões de alto desempenho, projetadas para lidar com os desafios do off-road:
- Suspensão dianteira: Forquilha invertida ajustável com curso longo, ideal para absorver impactos em terrenos irregulares.
- Suspensão traseira: Monoshock com regulagem remota, permitindo ajustes rápidos para diferentes cargas e condições.
O sistema de freios conta com discos ventilados nas duas rodas e ABS de última geração. O diferencial? O ABS pode ser desativado na roda traseira, essencial para manter o controle em superfícies de baixa aderência, como trilhas de cascalho ou lama.
Tecnologia e Conforto Yamaha Ténéré 700
A Ténéré 700 também não decepciona no quesito tecnologia. Ela vem equipada com:
- Painel multifuncional: Tela compacta com informações claras e acessíveis, incluindo velocímetro, tacômetro, hodômetro e consumo médio.
- Porta USB: Perfeita para carregar dispositivos em longas viagens.
- Guidão cônico: Reduz a fadiga em trajetos extensos e oferece maior estabilidade em alta velocidade.
Esses detalhes mostram como a Yamaha combinou funcionalidade e conforto, priorizando a experiência do piloto tanto no asfalto quanto nas trilhas.
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Consumo e Preço
Embora, por exemplo o consumo não seja o foco principal de uma motocicleta dessa categoria, a Ténéré 700 se destaca ao equilibrar potência e eficiência. Mas, a média de 20 km/l, aliada à autonomia de 300 km, é suficiente para grandes expedições sem preocupações frequentes com reabastecimento.
Nos Estados Unidos, por exemplo a Ténéré 700 é vendida por US$ 10.799, equivalente a algo entre R$ 60 mil e R$ 70 mil no Brasil, considerando as taxas de câmbio e impostos.
Yamaha Ténéré 700. Quando Chega ao Brasil?
A aguardada chegada da Ténéré 700 ao Brasil, por exemplo está programada para o primeiro trimestre de 2025, com pré-venda prevista no início do ano. Ou seja, o preço oficial ainda não foi divulgado, mas espera-se que fique na faixa competitiva do segmento aventureiro.
Insights: Por Que a Ténéré 700 é um Sucesso?
Em resumo, a Ténéré 700 combina atributos raros em uma só moto: robustez, confiabilidade e um design marcante inspirado no Rally Dakar. É uma máquina, sem dúvida que equilibra performance em trilhas e conforto em viagens longas. Ideal para pilotos que buscam superar limites, ela reforça a tradição da Yamaha em criar motos que são verdadeiras companheiras de aventura.
Dica do The Riders
Certamnete, se você está pensando em investir na Ténéré 700, vale a pena explorar acessórios como malas laterais e protetores de cárter para maximizar sua experiência em viagens. Ou seja, lembre-se: esta é uma moto para quem não teme desafios, então prepare-se para explorar novos horizontes com estilo e confiança.
Perguntas Frequentes (FAQ) Yamaha Ténéré 700
1. A Yamaha Ténéré 700 é indicada para iniciantes?
Sim, certamente mas é importante que o piloto tenha noções básicas de controle, já que se trata de uma moto potente.
2. Quais as principais rivais da Ténéré 700 no Brasil?
Entre as concorrentes, por exemplo estão a KTM 890 Adventure e a BMW F 850 GS, embora ambas tenham preços superiores.
3. A Ténéré 700 terá suporte para acessórios originais?
Sim, portanto a Yamaha oferecerá uma linha completa de acessórios, incluindo malas laterais, protetores e itens de conforto.
4. É possível usar a Ténéré 700 no dia a dia?
No entanto, apesar de ser projetada para aventuras, ela também é prática no trânsito urbano, graças ao seu chassi leve e ágil.
Agora só falta pegar sua Ténéré 700 e partir para explorar! O que achou?
Ficha técnica
A seguir, confira as especificações técnicas esperadas para a Yamaha Ténéré 700!
Motor:
- 4 tempos, 2 cilindros, Refrigeração líquida,
DOHC - 689cc
- Potência máxima de 73,4cv
- Sistema de ignição TCI
- Sistema de arranque elétrico
- Injeção Electrónica de Combustível
- Caixa de 6 velocidades
Chassi:
- Quadro do tipo Estrutura tubular em aço, berço duplo
- Suspensão dianteira de Upside-down telescopic fork
- Suspensão traseira de Braço oscilante, suspensão de ligação por braço
- Freios a disco hidráulicos
- Pneu dianteiro: 90/90 – 21 M/C 54V
- Pneu traseiro: 150/70 R 18 M/C 70V
Dimensões:
- Comprimento de 2.370mm
- Largura total de 905mm
- Altura total de 1.455mm
- Altura do assento de 875mm
- Peso de 204kg
Fonte: Yamaha US
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