De vez em quando nos deparamos com alguns dos outros fabricantes que têm lançado Scramblers. Embaralha motocicletas bastante subjetivas e é bastante utilitária. Eles tinham apenas um propósito: sair da estrada. Quando as estradas terminaram. Hoje vamos dar uma olhada em como os misturadores foram feitos e como sua existência surgiu.
Como isso começou?
Em algum momento do início do século 20, as motocicletas estavam em alta e quase todos os lares tinham uma. As motocicletas da época variavam em tamanhos de motor, variando de 100 cc a 400 cc. E em algum lugar acima deles também. A maioria deles foi feita para ir para a estrada e alguns deles foram feitos para andar muito rápido. Foi então que alguns desses malucos pensaram. O que acontece quando a estrada termina? O que acontece quando você os tira da estrada? Então é quando um bando de poucos ingleses. Prepare-se para modificar as motocicletas para que possam ser retiradas da estrada. E assim começou uma nova forma de corrida. Esse bando de caras preferia ser rápido e nunca prestava atenção às Regras.
O que torna uma bicicleta uma scrambler?
Essencialmente, sair da estrada significava que as motos precisavam ter algumas coisas obrigatórias:
- Escape montado no alto para os momentos em que você atravessa riachos de água.
- Assentos curtos, permitindo a redução de desordem desnecessária.
- Precisava ter torque em vez de alta velocidade máxima
- Pneus grandes com saliências para ultrapassar areia e outros obstáculos.
Para que eles foram usados?
E foi assim que nasceram os misturadores. Scramblers eram essencialmente suas bicicletas de estrada que foram modificadas de forma a saírem da estrada. Eles soldaram, cortaram e fizeram outras coisas com suas bicicletas de rua, que então se tornaram algo mais selvagem. Os pneus originais foram substituídos por pneus protuberantes e as peças desnecessárias foram retiradas. Alguns instalaram suspensões mais altas, alguns pára-brisas e a lista continuava. E foi assim que nasceram os scramblers.
Com o passar do tempo, os scramblers ganharam imensa popularidade na década de 1960, e foram introduzidas corridas de scramble naquela época, que se tornaram os circuitos oficiais de corrida offroad. Vendo isso, muitos fabricantes entraram na onda.
Fabricantes como Honda, Triumph e alguns outros começaram a oferecer modelos scrambler diretamente dos showrooms. Depois, houve alguns como Steve Mcqueen, que realizaram feitos incríveis sobre os misturadores, o que por sua vez aumentou ainda mais a popularidade.! tudo em uma época em que as motos sujas nem sequer nasceram.
O que aconteceu com os misturadores nos últimos anos?
Infelizmente, as Scramblers eram consideradas bicicletas antigas. Essas bicicletas foram lentamente substituídas por motos sujas e motos de motocross. Como as motos sujas tinham um curso de suspensão mais longo, eram leves e tinham uma relação potência-peso insana, os misturadores eventualmente começaram a desaparecer.
Os misturadores estão voltando?
Como visto anteriormente, os Scramblers já existiam há algum tempo e agora recentemente fizeram um grande retorno. A tecnologia da época limitava as modificações para tornar a moto mais compatível com off-road. Uma scrambler moderna agora tem suspensão mais longa e pneus melhores para navegar em caminhos acidentados. A Triumph foi uma das primeiras a introduzir novamente a scrambler em 2006, que se tornou um sucesso instantâneo, e outros fabricantes como a Ducati o seguiram.
Hoje em dia os scramblers estão se recuperando novamente, especialmente com a geração mais jovem no cenário das motos custom.
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fonte:https://madaboutcustom.com/scrambler-motorcycles-and-their-evolution/
