A Tiger Sport 800 Chegou: Você sabe quanto custa? Descubra!

A Tiger Sport 800 Chegou! Conheça a motocicleta com motor de 798 cc, potência de 115 cv e modos de pilotagem incríveis. Prepare-se para a aventura!

A Tiger Sport 800 Chegou!

A Tiger 800 está de volta ao lineup da Triumph, mas com um novo enfoque que promete agradar os amantes de aventuras no asfalto! Conheça a Tiger Sport 800, um modelo que foi lançado no exterior e que, em breve, deve desembarcar no Brasil. Com um design moderno e tecnologias de ponta, essa moto é uma opção perfeita para quem busca conforto e desempenho em longas viagens.

Um Breve Retrospecto: A História da Tiger 800

Certamente, a Tiger 800 original foi introduzida pela Triumph em 2010, consolidando-se como uma big trail sofisticada e ideal para aventuras de longa distância. Contudo, em 2020, a linha foi descontinuada para abrir espaço para a Tiger 900. Agora, a Triumph traz de volta o espírito aventureiro com a nova Tiger Sport 800, um modelo que promete entregar uma experiência de pilotagem diferenciada, especialmente focada em asfalto.

Especificações Técnicas da Tiger Sport 800

Porém, a nova Tiger Sport 800 é equipada com um motor de três cilindros DOHC de 798 cc, refrigerado a líquido, que entrega impressionantes 115 cv a 10.750 rpm e 8,3 kgf.m de torque a 8.500 rpm. Ou seja, esses números destacam a performance robusta da moto, ideal para quem busca potência e agilidade em qualquer situação.

Mas, a transmissão é feita por meio de uma caixa de câmbio de seis velocidades, que conta com o Triumph Shift Assist, um quickshifter bidirecional que facilita as trocas de marcha, tornando a experiência de pilotagem ainda mais fluida. Portanto, a embreagem deslizante assistida também contribui para uma condução mais segura e controlada.

Modos de Pilotagem e Conectividade

Mas, a Tiger Sport 800 vem equipada com três modos de pilotagem: Sport, Road e Rain, permitindo que o piloto escolha o modo que melhor se adapta às condições da estrada e ao seu estilo de condução. O controle de cruzeiro é um ótimo recurso para quem pretende fazer longas viagens, oferecendo conforto e relaxamento ao rodar.

Ciclística e Conforto

Porém, em termos de ciclística, a nova Tiger 800 apresenta uma proposta distinta da antiga big trail. Com um foco mais voltado para o asfalto, ela possui rodas de 17 polegadas tanto na dianteira quanto na traseira, calçadas com pneus 120/70 e 180/55, respectivamente. Ou seja, essa configuração proporciona uma ótima estabilidade e aderência em curvas.

As suspensões, fornecidas pela Showa, consistem em um monochoque na traseira e um garfo invertido na frente, garantindo um excelente desempenho em diferentes superfícies. No entanto, os freios são outra característica marcante: com pinças de quatro pistões e discos duplos de 310 mm na dianteira, complementados por um único disco de 255 mm na traseira, a segurança é prioridade. O sistema ABS com funcionalidade de atuação em curvas é padrão, aumentando a confiança do piloto.

Dimensões e Peso

Mas, a Tiger Sport 800 tem um peso de 214 kg, o que é bastante razoável para uma moto desse porte. O tanque de combustível possui uma capacidade de 18,6 litros, permitindo que você rode por longas distâncias sem se preocupar com reabastecimentos frequentes. Porém, a altura do assento é de 835 mm, oferecendo uma posição de pilotagem confortável e acessível para diversos tipos de pilotos.

Estilos e Preço

Ou seja, o modelo foi apresentado em quatro opções de cores, sendo a versão básica Sapphire Black e as versões premium disponíveis em Grafite, Amarelo Cósmico e Azul Marinho. O preço inicial da Tiger Sport 800 foi fixado em 11.995 euros, o que equivale a aproximadamente R$ 74 mil em conversão direta. Esse valor representa um aumento de 25% em comparação com a Tiger 660, o que pode ser um fator a ser considerado para os interessados.

Mas embora o modelo tenha sido lançado na Europa em março de 2025, ainda não há uma previsão oficial de lançamento para o Brasil. Os fãs da marca e potenciais compradores terão que esperar um pouco mais para conhecer de perto essa nova máquina.

Conclusão

A Tiger Sport 800 promete resgatar a essência da Tiger 800 com um enfoque renovado para as aventuras em asfalto. Contudo, com suas especificações impressionantes, tecnologia avançada e conforto aprimorado, essa motocicleta é uma excelente opção para quem busca uma companheira fiel em suas jornadas.

Mas, se você está em busca de uma moto que una estilo, desempenho e tecnologia, a Tiger Sport 800 pode ser exatamente o que você precisa. Fique de olho nas novidades e prepare-se para uma experiência de pilotagem incrível assim que ela chegar ao Brasil!

FAQ: Tiger Sport 800

1. Quais são as principais diferenças entre a Tiger 800 e a Tiger Sport 800?
A Sport 800 é mais focada no asfalto, com rodas de 17 polegadas e uma ciclística diferente, enquanto a Tiger 800 era uma big trail versátil.

2. Quais são os modos de pilotagem disponíveis?
A Tiger 800 oferece três modos: Sport, Road e Rain, adaptando-se a diferentes condições de pilotagem.

3. Qual é a potência do motor da Tiger Sport?
O motor de três cilindros gera 115 cv a 10.750 rpm, com torque de 8,3 kgf.m a 8.500 rpm.

4. Quando a Tiger Sport 800 estará disponível no Brasil?
Ainda não há uma previsão oficial de lançamento para o Brasil, mas espera-se que chegue em breve após seu lançamento europeu em março de 2025.

5. Qual é o preço da Tiger na Europa?
O preço inicial é de 11.995 euros, cerca de R$ 74 mil em conversão direta.

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