As Surpresas da Royal Enfield 2025, a marca promete redefinir o motociclismo no Brasil. Quais serão os modelos que vão roubar a cena? Explore as expectativas e prepare-se para se surpreender!
As Surpresas da Royal Enfield 2025
Fala, meu amigo(a) motociclista!
Marcelo Nunes do Portal The Riders aqui! Mas, se segura, porque a Royal Enfield decidiu não brincar em 2025. Sabe aquela sensação de esperar a próxima grande novidade? Pois é, a espera acabou! Portanto, a marca anglo-indiana vem com uma cavalaria de respeito: Himalayan 450, Guerrilla 450, Bear 650 e Classic 650. Quer saber o que cada uma delas traz de explosivo? Cola comigo que eu te conto tudo nos mínimos detalhes!
Himalayan 450: A Rainha das Trilhas
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No entanto, a Himalayan 450 chega arrebentando, carregando na bagagem o título de Moto do Ano na Índia (IMOTY 2024). Ou seja, o motor monocilíndrico de 452 cm³, refrigerado a líquido, despeja 40,02 cv e 4,07 kgfm de torque. E se você curte um off-road nervoso, vai gostar de saber que o ABS traseiro pode ser desligado para uma pegada mais radical. Mas, a moto também tem embreagem assistida e deslizante e dois modos de pilotagem: Performance e ECO. Quer rodar muito sem parar no posto? O consumo é de 28,15 km/l. Já no primeiro semestre, ela aterrissa por aqui!
Guerrilla 450: A Urbana Invocada
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Se você, por exemplo curte um estilo mais urbano, mas sem abrir mão da força, a Guerrilla 450 é sua parceira ideal. Com um design bad boy e postura de pilotagem relaxada, ela usa o mesmo motor da Himalayan 450. São 40,02 cv, 4,07 kgfm e um câmbio de 6 marchas, perfeitos para encarar qualquer semáforo. A altura do banco de 780 mm garante conforto para todos os tamanhos. Certamente, a previsão é que ela pouse por aqui logo depois da Himalayan!
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Bear 650: Clássica e Nervosa
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Ou sjea, a Bear 650 mistura nostalgia e tecnologia. Inspirada na lendária Big Bear Run de 1964, ela vem com um motor bicilíndrico de 648 cm³, recalibrado para entregar 47 cv e 5,7 kgfm de torque. Porém o cabamento premium, iluminação full LED, painel digital conectado ao smartphone e até carregador USB fazem parte do pacote. A chegada está prevista para o segundo semestre!
Classic 650: Sofisticação sobre Rodas
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Contudo, a icônica Classic 350 agora tem uma irmã mais potente! A Classic 650, inspirada na Super Meteor 650, traz o motor bicilíndrico de 648 cm³ ajustado para entregar mais torque em baixas rotações. Mas, o visual é puro charme, com cores vibrantes e aquele toque vintage que conquista qualquer apaixonado por motos. Deve chegar no final do ano, fechando com chave de ouro essa chuva de lançamentos!
Conclusão: A Royal Enfield 2025 não está para brincadeira!
Se você achava que a Royal Enfield ia ficar na dela, errou feio! 2025 é o ano da marca no Brasil. Com quatro lançamentos bombásticos e mais dois modelos prometidos até 2026, a fabricante mostra que quer dominar de vez o coração dos motociclistas brasileiros. Seja para trilhas, asfalto ou aquele rolê de fim de semana, tem uma Royal Enfield feita para você!
FAQ: Dúvidas Frequentes Royal Enfield 2025
1. Quando as novas Royal Enfield chegam ao Brasil?
A Himalayan 450, por exemplo estreia no primeiro semestre de 2025. Os outros modelos chegam até o final do ano.
2. Qual a moto mais potente entre os lançamentos?
Certamente, a Bear 650 e a Classic 650, ambas com motor bicilíndrico de 648 cm³ e 47 cv.
3. A Guerrilla 450 é boa para viagens longas?
Por exemplo, ela foi projetada para uso urbano, mas o motor potente e o câmbio de 6 marchas permitem um bom desempenho na estrada.
4. A Himalayan 450 é realmente boa para off-road?
Sem dúvidas! Certamente, com suspensão robusta, ABS traseiro desligável e um motor potente, é perfeita para qualquer aventura.
5. A Classic 650 é apenas uma Classic 350 maior?
Não! Apesar do design semelhante, por exemplo ela tem um motor muito mais potente e refinado, ideal para quem quer um toque clássico sem abrir mão de desempenho.
E aí, qual dessas máquinas roubou seu coração? Conta pra gente nos comentários! Nos vemos na próxima curva!
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
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