Descubra a avaliação da Triumph Tiger Sport 800, uma motocicleta que combina esportividade e conforto, ideal para pais que buscam aventura e praticidade na estrada.
Triumph Tiger Sport 800
E aí, meu amigo(a)! Aqui é o Marcelo Nunes do Portal The Riders, e hoje quero trocar uma ideia bem legal com você sobre a Triumph Tiger Sport 800. Mas, se você é aquele pai que ama dar uma volta de moto, mas também precisa de conforto e praticidade, esse texto é pra você! Então, pegue sua xícara de café, se acomode e vamos juntos nessa aventura de informações!
Certamente, a Triumph Tiger Sport 800 se apresenta como uma excelente opção para o homem de família que valoriza tanto a praticidade quanto a emoção de pilotar. Porém, com um motor de três cilindros robusto e um chassi afiado, essa motocicleta promete despertar o tigre adormecido dentro de cada pai.
Neste artigo, vamos explorar os principais aspectos da Tiger Sport 800, desde seu design até o desempenho na estrada.
Design e Acabamentos
Ou seja, o design da Tiger Sport 800 é uma mistura de linhas angulares e um estilo compacto. Mas, sua traseira curta e frente robusta oferecem uma boa proteção, enquanto o acabamento é impecável, típico da marca Triumph.
Contudo, embora a moto compartilhe semelhanças estéticas com a Tiger 660 Sport, a 800 se destaca por sua qualidade de processamento, com soldas perfeitas e integração organizada dos componentes.
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No entanto, alguns pontos negativos são notados, como a substituição das pinças Brembo Stylema por pinças radiais de menor prestígio e a ausência de equipamentos de conforto, como um suporte central e uma porta USB, que são apenas opcionais.
Posição e Ergonomia
Mas, a ergonomia da Tiger Sport 800 é um dos seus pontos fortes. Ou seja, o guidão largo e elevado proporciona uma posição de pilotagem confortável, ideal para longos trajetos. Contudo, o selim é alto (835 mm) e firme, o que pode dificultar a manobrabilidade para pilotos de baixa estatura. Porém, a falta de ajuste na alavanca da embreagem também é um ponto a ser observado, embora o câmbio padrão compense essa limitação em muitos casos.
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Proteção e Conforto
A proteção aerodinâmica da Tiger Sport 800 é eficaz, com um para-brisa ajustável que oferece boa deflexão do vento. No entanto, a cinemática do ajuste pode ser um pouco difícil de operar durante a condução. A proteção das pernas é satisfatória, mas os pés e mãos ficam expostos, o que pode ser um inconveniente em condições adversas.
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Desempenho do Motor
Ou seja, o motor de três cilindros da Tiger Sport 800, derivado da Street Triple, é um dos principais atrativos da motocicleta. Certamente, com 115 cv e 83 Nm de torque, ele oferece uma combinação de elasticidade e força, além de uma sonoridade agradável. A aceleração é impressionante, especialmente acima de 3.000 rpm, e os modos de condução (Rain, Road e Sport) permitem ao piloto adaptar a resposta do motor às suas preferências.
Entretanto, as vibrações acima de 6.000 rpm podem ser um incômodo, especialmente nas mãos e pés, algo que poderia ser melhorado com um melhor isolamento.
Parte do Ciclo e Frenagem
A estrutura tubular de aço e o braço oscilante de alumínio da Tiger Sport 800 proporcionam uma condução ágil e precisa. A suspensão ajustável é um avanço em relação ao modelo anterior, garantindo conforto e desempenho em diversas condições de estrada.
A frenagem é forte e precisa, com um sistema de freios antibloqueio (ABS) que funciona de maneira eficaz. A dosagem da força nos freios é fácil, permitindo um controle suave durante a condução em curvas.
Veredito: Uma Bicicleta que Faz Tudo Bem!
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A Triumph Tiger Sport 800 é uma motocicleta que combina desempenho, conforto e elegância. Com um preço competitivo de 12.295 euros, ela se posiciona bem em seu segmento, embora apresente algumas deficiências práticas, como um assento desconfortável e espaço limitado para passageiros.
Rivais da Triumph Tiger Sport 800
- BMW F900 XR: 105 cv, 93 Nm, 216 kg, 12.200 euros
- Ducati Multistrada V2: 115,6 cv, 92,1 Nm, 199 kg, 16.490 euros
- Kawasaki Versys 1000: 120 cv, 102 Nm, 253 kg, 12.949 euros
- Yamaha Tracer 9: 119 cv, 93 Nm, 224 kg, 12.499 euros
Pontos Fortes e Fracos do Triumph Sport 800
Destaques
- Motor completo e esportivo
- Parte do ciclo bem-sucedida
- Preço competitivo
Pontos Fracos
- Algumas deficiências práticas
- Vibrações após 6000 rpm
- Selim não é largo ou acolchoado o suficiente
Em resumo, a Triumph Tiger Sport 800 é um excelente escolha para aqueles que buscan uma motocicleta destinada a viagens longas, sem abrir mão do prazer de pilotar.
Conclusão Triumph Tiger Sport 800
Em resumo, meu amigo, a Triumph Tiger Sport 800 é uma escolha incrível para você que busca uma motocicleta perfeita para aventuras em família. Ela entrega emoção e conforto, além de ter um visual que chama a atenção. Se você está pensando em dar uma volta, a Tiger está pronta para te acompanhar!
FAQ Triumph Tiger Sport 800
1. A Triumph Tiger Sport 800 é confortável para longas distâncias? Sim! Certamente, apesar do selim ser um pouco firme, a posição de pilotagem e a proteção aerodinâmica garantem um passeio confortável.
2. Como é o desempenho do motor? Ou seja, o motor de três cilindros oferece 115 cv, com aceleração impressionante e modos de condução que se adaptam ao seu estilo.
3. Quais são as principais concorrentes da Tiger Sport 800? Portanto, as principais rivais incluem a BMW F900 XR, Ducati Multistrada V2, Kawasaki Versys 1000 e Yamaha Tracer 9.
4. O que poderia ser melhor na Tiger Sport 800? Mas, as vibrações acima de 6.000 rpm e a falta de alguns equipamentos de conforto, como um suporte central e porta USB, são pontos que poderiam ser melhorados.
Então, amigo, espero que você tenha curtido essa viagem pelo universo da Triumph Tiger Sport 800! Vamos juntos compartilhar nossas experiências de pilotagem! Até a próxima!
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