Bajaj Dominar 400 exibe a inédita cor Vermelho Canyon Red, inovando o design e surpreendendo com tecnologia avançada para dominar as ruas do Brasil.
Bajaj Dominar 400: Nova Cor Arrasa no Brasil!
E aí, meu querido brother! Chega mais!
Aqui é o Marcelo Nunes do Portal The Riders, e, olha, hoje eu tô animadíssimo para bater esse papo descontraído contigo, meu melhor amigo! Sabe aquela sensação de abrir a garagem e se apaixonar por uma máquina? Pois é, a nova opção de cor da Bajaj Dominar 400 chegou com tudo para incendiar as ruas e revolucionar o visual das nakeds no Brasil. Vamos juntos mergulhar nessa aventura e descobrir cada detalhe dessa novidade incrível!
A Revolução da Cor: Vermelho Canyon Red Brilha na Cena
Primeiramente, deixa eu te contar: a Bajaj soltou a bomba ao lançar a opção Vermelho Canyon Red! Sim, meu parceiro, portanto agora além das clássicas Savanna Green e Charcoal Black, a Dominar 400 exibe uma tonalidade totalmente ousada, que vai fazer todos os olhares se voltarem pra você. E mais: por exemplo a novidade acontece justamente num cenário onde a Dominar 400 lidera as vendas da marca no Brasil, mostrando que estilo e desempenho andam lado a lado.
Além disso, a moto vem com um pacote completo de equipamentos, demonstrando um design moderno e robusto que atrai tanto os pilotos urbanos quanto aqueles que amam fazer viagens longas com a garupa.
Detalhes Técnicos e Insights que Impressionam
E não para por aí, meu amigo! Ou seja, vamos analisar, passo a passo, cada especificação que torna essa máquina tão especial:
- Motor e Desempenho:
- Motor: Monocilíndrico, 4 tempos, DOHC, 4 válvulas, refrigerado a líquido, FI, com uma vela.
- Cilindrada: Exatos 373,27 cm³.
- Potência Máxima: 40 cv a 8.800 rpm, por exemplo entregando aquele empurrãozinho que você precisa.
- Torque Máximo: 3,569 kgf.m a 6.500 rpm, garantindo aceleração rápida e precisa.
- Câmbio: 6 velocidades com embreagem assistida e deslizante, o que torna a troca de marchas uma experiência suave e dinâmica.
Estrutura, Suspensão e Frenagem:
- Chassi: Perimetral, que proporciona estabilidade em alta velocidade.
- Suspensão Dianteira: Garfo invertido telescópico de 43 mm, que oferece precisão e segurança nas curvas.
- Suspensão Traseira: Monochoque com Nitrox, garantindo conforto tanto em cidade quanto na estrada.
- Freios: Disco de 320 mm na dianteira e 230 mm na traseira, ambos com ABS de dois canais, para uma frenagem eficaz e segura.
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- Design e Conforto:
- Painel: Digital completo, que informa tudo o que você precisa saber enquanto pilota.
- Farol: LED com AutoHeadlamp On (AHO), iluminando cada detalhe do caminho.
- Bateria: Potente de 12V 8 Ah VRLA.
- Rodas: Aro 17 em liga leve, que unem beleza e leveza, otimizando a dirigibilidade.
- Tanque: Capacidade de 13 litros, somando eficiência e autonomia para suas aventuras.
- Dimensões e Peso:
- Medidas: 22156 mm de comprimento, 863 mm de largura e 1243 mm de altura.
- Distância Entre Eixos: 1453 mm, proporcionando estabilidade em todas as manobras.
- Peso em Ordem de Marcha: 192 kg, equilibrando robustez e desempenho.
Certamente, cada detalhe foi pensado para elevar o custo-benefício e transformar a experiência de pilotagem em um momento único. Sem dúvida, a nova cor realça ainda mais a personalidade da Dominar 400 e demonstra a visão inovadora da Bajaj.
Curiosidades e Insights Exclusivos
Mas, agora deixa eu te soltar umas curiosidades bacanas, meu parceiro:
- Porém, desde sua estreia no Brasil, em dezembro de 2023, a Dominar 400 já conquistou mais de 12 mil apaixonados, sendo 2.849 unidades vendidas só em 2025! Isso mostra que ela não é só uma moto, é um verdadeiro fenômeno.
- Mas, a escolha do Vermelho Canyon Red não é aleatória. Ou seja, essa tonalidade foi idealizada para exaltar a agressividade e a modernidade da moto, o que te garante um visual marcante e único nas ruas.
- Além de ser uma opção estilosa, a nova cor complementa um design que inclui itens de série essenciais como protetores de mãos, motor e cárter reforçados, para-brisa, banco bipartido e bagageiro com suporte para baú.
Ou seja, cada centímetro dessa máquina foi desenhado para surpreender tanto os olhos quanto o desempenho nas ruas!
Conclusão: A Nova Era da Dominar 400
Em resumo, meu querido amigo, a Bajaj Dominar 400 agora brilha com a inédita cor Vermelho Canyon Red e reafirma seu status de líder no mercado brasileiro. Com um design moderno, robusto e repleto de tecnologias inovadoras, ela entrega uma pilotagem ágil, segura e extremamente prazerosa. Se você busca performance, estilo e custo-benefício, essa é a escolha perfeita para transformar cada viagem em uma experiência inesquecível!
FAQ – Tudo o que Você Precisa Saber sobre a Bajaj Dominar 400
❓ A nova cor Vermelho Canyon Red está disponível em todas as concessionárias Bajaj?
Sim! A nova tonalidade já está disponível em todo o Brasil, pronta para impressionar.
❓ Qual o diferencial da Dominar 400 em termos de equipamentos?
Ela conta com iluminação full-LED, protetores de mãos, motor e cárter reforçados, para-brisa, banco bipartido, bagageiro com suporte para baú, encosto para o garupa, rodas de liga leve e freios ABS de dois canais.
❓ Como o motor se comporta em termos de desempenho?
O motor monocilíndrico de 373,27 cm³ entrega 40 cv a 8.800 rpm e 3,569 kgf.m a 6.500 rpm, garantindo aquela performance ágil e uma resposta precisa em todas as situações.
❓ A Dominar 400 é indicada apenas para o uso urbano ou também é boa para viagens?
Ela é extremamente versátil, sendo ideal tanto para o uso urbano quanto para viagens longas, inclusive com garupa. A combinação de desempenho e conforto faz dela uma excelente parceira de estrada.
❓ Qual é o preço sugerido para a Dominar 400?
O preço sugerido é de R$ 26.000 para todas as versões, garantindo um excelente custo-benefício.
E aí, meu camarada? Curtiu saber tudo sobre essa novidade que está revolucionando o mercado? Deixa seu comentário, compartilha com a galera e já se prepara para dar aquela espiada na concessionária mais próxima! Sempre que bater aquela vontade louca de pilotar, lembre-se: o Portal The Riders tá aqui pra te deixar por dentro de tudo.
Um forte abraço do seu brother,
Marcelo Nunes
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