Confira aqui no The Riders, a Bajaj Dominar NS 160 2026 estreia no Brasil com conectividade, novo painel, farol de LED e preço de R$ 17.900.
Bajaj Dominar NS 160 2026
Fala, meu parceiro do asfalto! Aqui é o Marcelo Nunes do Portal The Riders te dando aquele salve firmeza.
Chega mais, porque hoje a conversa é de moto nova na área! Sabe aquela sensação de ver uma máquina que mistura pegada urbana, visual esportivo e tecnologia de respeito? Pois é, a Bajaj mandou ver e lançou oficialmente a Dominar NS 160 2026 por aqui. Vem comigo que eu te conto tudo, sem enrolação, do jeitinho que a gente gosta: com piada, com detalhe técnico e, claro, com aquele papo reto de motoca pra motoca.
A Dominar ficou ainda mais… NS!
A Bajaj não quis saber de timidez em 2026. A marca indiana resolveu dar um tapa moderno na Dominar 160 e colocou o sobrenome NS na jogada – de Naked Sport, tá ligado? Um nome que já bomba lá fora e agora chega com força total no nosso mercado.
Além do nome, o visual ficou mais afiado, o farol agora é full LED (finalmente, hein!), o painel ganhou um upgrade insano com conectividade Bluetooth, e a ficha técnica continua entregando aquele equilíbrio entre desempenho e economia. E ó, tudo isso por R$ 17.900, já com frete.
Novo painel: agora sim, tá digno da categoria
Nada de painel meia-boca! A nova Dominar NS 160 traz um painel digitalzão, daqueles que parecem cockpit de nave. E não é só beleza, viu? O bicho conecta com o app Bajaj Ride Connect, que permite espelhar chamadas, mensagens, navegação curva a curva e até música direto na tela. É a moto falando com o seu celular sem frescura.
Aliás, o painel exibe até o que você almoçou: tem conta-giros, indicador de marcha, consumo médio e instantâneo, nível de combustível, relógio e por aí vai. Sim, é completo. Mais ainda: a moto agora tem modos de pilotagem – Road, Rain e Offroad – que ajustam freio e motor conforme o rolê.
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Conforto e segurança de série
Certamente, a Bajaj quis facilitar sua vida. A NS 160 já chega com um pacotão de itens que antes eram luxo:
- Farol e lanternas full LED
- Entrada USB bem ali, do ladinho do painel (sem gambiarra)
- Punhos retroiluminados (quem pilota de noite agradece)
- Protetores de motor
- Cavalete central (digno de oficina em casa)
Tudo isso, de fábrica. Ou seja, comprou, montou o capacete, saiu rodando.
Motorzinho raçudo, estrutura de respeito
Apesar do upgrade visual e tecnológico, a motorização continua a mesma, mas, cá entre nós, não precisava mudar mesmo. Ou seja, o monocilíndrico de 160,3 cm³ entrega 17 cv a 9.000 rpm e 1,49 kgf.m de torque a 7.250 rpm. Tem injeção eletrônica, dupla ignição, refrigeração a óleo e um giro liso que agrada em qualquer situação.
Mas, a ciclística também merece aplauso: chassi perimetral, garfo dianteiro invertido, suspensão traseira monochoque com reservatório a gás Nitrox, ABS de dois canais e discos de 300 mm na frente e 230 mm atrás.
Contudo, as rodas de 17 polegadas vêm calçadas com pneus de 100/80 na dianteira e 130/70 na traseira. O conjunto é firme, bem plantado e confiável, seja na cidade ou naquele rolezinho mais agressivo.
E as medidas? Tá aí o corpão da Bajaj Dominar NS 160 2026:
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Comprimento | 2.012 mm |
| Largura | 803,5 mm |
| Altura | 1.060 mm |
| Entre-eixos | 1.363 mm |
| Distância do solo | 176 mm |
| Peso | 151 kg |
| Tanque | 12 litros |
| Freios | Discos com ABS (2 canais) |
| Suspensão dianteira | Garfo invertido 31 mm |
| Suspensão traseira | Monoamortecida com Nitrox |
| Pneus | 100/80 (dianteiro), 130/70 (traseiro) |
| Cores disponíveis | Vermelha, preta, branca e cinza |
Conclusão: A Bajaj Dominar NS 160 2026 entrou no jogo pra jogar sério
Em resumo, se você tava esperando uma moto urbana com pegada esportiva, boa de andar e cheia de recurso moderno, pode parar de procurar. A Dominar NS 160 2026 é isso e muito mais. Ela chegou mais conectada, mais bonita e ainda manteve o preço competitivo. Ideal pra quem quer fugir do basicão sem ir à falência.
E olha, se a Bajaj continuar nessa pegada, vai dar trabalho pras concorrentes. E a gente só tem a ganhar com isso, né?
FAQ – Dúvidas que você ia me perguntar no zap
1. A NS 160 é a mesma coisa que a Dominar antiga?
Não exatamente! Ela evoluiu. Mudou o nome, ficou mais conectada, recebeu LED, painel novo e modos de pilotagem. A base é parecida, mas o pacote é outro nível.
2. Qual a diferença da NS 160 pra NS 200?
Por exemplo, a NS 200 é mais forte (tem motor de 199 cc), com mais potência e foco esportivo. A NS 160 é mais equilibrada pro uso urbano, mas compartilha muitos itens com a irmã maior.
3. Tem tomada USB? Dá pra carregar o celular?
Tem sim! E já vem de fábrica, ali do lado do painel. Pronto pra usar.
4. Roda bem com garupa?
Roda tranquilo. Certamente, a ciclística bem resolvida e o banco confortável ajudam bastante. Mas não espere um sofá, beleza?
5. Já tá nas lojas?
Tá sim! Começa a chegar nas concessionárias Bajaj agora em abril de 2025.
É isso aí, meu chapa!
Se curtiu o artigo, manda pra aquele amigo que só fala de moto mas ainda anda de bike. E se tiver dúvida, joga aqui que eu respondo na moral. Mas, a estrada é nossa, e o Portal The Riders tá sempre acelerando junto com você!
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