BMW R 1200 GS, Suzuki V-Strom 1050 e Moto Guzzi Stelvio se enfrentam! Descubra qual é a melhor adventure abaixo de 20 mil euros. Comparativo completo com dados técnicos, curiosidades e insights!
Descubra qual é a melhor adventure abaixo de 20 mil euros. BMW R 1200 GS, Suzuki V-Strom 1050 e Moto Guzzi Stelvio
Fala, meus amigos!
Em primeiro lugar, se vocês curtem motos adventure e quer gastar menos de 20 mil euros, segura essa: jogamos na arena a lendária BMW R 1200 GS, a confiável Suzuki V-Strom 1050 e a novata Moto Guzzi Stelvio! Portanto, bora descobrir qual dessas peita melhor a estrada, oferece mais tecnologia e, claro, dá mais gosto de pilotar? Vem comigo que o papo é reto!
Moto Guzzi Stelvio: A novata cheia de atitude
Certamente, a Moto Guzzi Stelvio chegou com sede de briga! Ou seja, ela carrega a base da V100 Mandello, mas com um visual mais robusto, aros raiados e um motor V2 longitudinal de 1.042 cc. Isso significa 115 cv a 8.700 rpm e 10,7 kgfm de torque a 6.750 rpm. Já deu pra sentir que não é pouca coisa, né?
Destaques:
- Suspensão de longo curso (170 mm na dianteira e traseira)
- Roda dianteira de 19 polegadas
- Painel TFT colorido
- Assistente de ponto cego e alerta de distância
- Quickshifter e embreagem hidráulica
Na estrada, o motor tem aquela pegada rústica clássica da Guzzi, mas com um toque moderno. A resposta do acelerador é suave, mas ainda tem aquele soco típico dos bicilíndricos. Mas, ela faz curvas bem, mas exige mais força nos braços do que suas rivais.
Suzuki V-Strom 1050: A rainha do custo-benefício
A V-Strom 1050, por exemplo é a escolha dos aventureiros que querem robustez sem gastar os tubos. Seu motor V2 de 1.037 cc entrega 107 cv a 8.500 rpm e 10,2 kgfm de torque a 6.000 rpm. Certamente, com ergonomia que lembra uma naked, ela é leve e ágil nas trocas de direção.
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Destaques:
- Pneus mais estreitos e chassi leve
- Quickshifter de série
- Suspensão bem calibrada para o asfalto
- Painel TFT
- Controle de trâo e modos de pilotagem
Na pilotagem, por exemplo a V-Strom se sente em casa no asfalto, com uma direção afiada e muito conforto. Porém, no fora de estrada, ela sente falta de uma suspensão mais robusta. Mas, se você quer encarar mais terra, melhor pegar a versão DE.
BMW R 1200 GS: O peso-pesado das aventuras
Contudo, a GS é a lenda das big trails! Com um motor boxer de 1.170 cc, ela entrega 125 cv a 7.750 rpm e 12,7 kgfm de torque a 6.500 rpm. Ou seja, o torque instantâneo e o baixo centro de gravidade dão a ela uma estabilidade absurda.
Destaques:
- Chassi semi-ativo
- Modos de pilotagem avançados
- Painel TFT e chave presencial
- Suspensão telelever e cardão
- ABS e controle de trâo dinâmico
A R 1200 GS, por exemplo é uma máquina no asfalto e encara terra com segurança, mas, por ser maior e mais pesada, exige mais do piloto. Se você curte conforto, tecnologia e não liga de pagar mais, ela é a escolha certa!
Tabela Comparativa
| Modelo | Motor | Potência (cv) | Torque (kgfm) | Peso (kg) | Suspensão (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| Moto Guzzi Stelvio | V2 1.042 cc | 115 | 10,7 | 233 | 170 |
| Suzuki V-Strom 1050 | V2 1.037 cc | 107 | 10,2 | 242 | 160 |
| BMW R 1200 GS | Boxer 1.170 cc | 125 | 12,7 | 244 | 190/200 |
Conclusão melhor adventure
Em resumo, se você quer um custo-benefício imbatível, a Suzuki V-Strom 1050 é a escolha. Agora, se a ideia é um toque clássico e charmoso, a Moto Guzzi Stelvio tem um apelo irresistível. Mas se você quer a rainha do asfalto e da terra, a BMW R 1200 GS continua sendo a referência!
Então, parceiro, qual delas vai pra sua garagem? Conta pra gente!
FAQ – Perguntas Frequentes melhor adventure
1. Qual a moto mais confortável para viagens longas?
Por exemplo, a BMW R 1200 GS, por ter suspensão semi-ativa e ergonomia pensada para longas distâncias.
2. Qual delas é melhor no off-road?
A GS encara, por exemplo melhor terrenos acidentados, mas a Stelvio também se sai bem com sua roda dianteira de 19 polegadas.
3. A Suzuki V-Strom 1050 vale a pena?
Se você busca, portanto uma adventure confiável, com motor robusto e preço competitivo, ela é uma ótima opção!
4. Qual tem mais tecnologia embarcada?
A BMW R 1200 GS, com suspensão semi-ativa, controle de tração dinâmico e modos de pilotagem avançados.
5. A Moto Guzzi Stelvio é uma boa compra?
Sim! Mas, se você quer algo exclusivo, com pegada clássica e um motor empolgante, ela é uma excelente opção!
E aí, curtiu o comparativo? Agora é com você! Qual dessas aventureiras encaixa no seu rolê?
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
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