A BMW R 18 e a R 18 Classic 2025 chegam com novidades que vão impressionar. Novas rodas, design inovador e tecnologia de ponta esperam por você! Veja tudo no artigo.
BMW R 18 e R 18 Classic 2025: Descubra as Novidades e Impressões
A BMW anunciou atualizações significativas para sua linha R 18 em 2025. O modelo clássico, além de ganhar novas cores, agora apresenta modificações no design, componentes e motorização, criando uma nova experiência para os amantes de motocicletas de grande cilindrada. A família R 18 inclui as variantes R 18, R 18 Classic, R 18 B, R 18 Transcontinental e R 18 Roctane, todas programadas para chegar às concessionárias no segundo trimestre de 2025.
BMW R 18 2025 – A Moto Tradicional com Novidades Marcantes
A R 18 de 2025 recebe mudanças significativas, especialmente na parte estética e funcional. A principal alteração é a troca da roda traseira de 16 para 18 polegadas, uma mudança que promete melhorar o desempenho e estabilidade. As novas taxas de mola e os ajustes no amortecimento da suspensão traseira foram feitos para garantir que o novo pneu 180/55B18 se comporte da melhor maneira, acompanhando a maior roda traseira. O pneu dianteiro, no entanto, permanece com 19 polegadas.
Além disso, os escapamentos fishtail foram substituídos por novos escapamentos cilíndricos, conferindo um visual mais moderno e alinhado com a estética contemporânea. A tampa lateral e os para-lamas também foram remodelados, com formas mais quadradas e arrojadas.
O assento também passou por melhorias. A espuma foi reforçada, oferecendo maior conforto ao piloto. A altura do assento agora é de 28,3 polegadas, em comparação com os 27,2 polegadas do modelo anterior. Outro detalhe importante é a adição de um conector de carregamento USB-C, facilitando o uso de dispositivos enquanto você está na estrada.
O preço base da BMW R 18 2025 começa em US$ 15.395.
BMW R 18 Classic 2025 – Um Toque Retrô com Tecnologia Moderna
A BMW R 18 Classic 2025 também recebe várias atualizações. A principal mudança está nas rodas, que agora possuem uma configuração de 19 polegadas na dianteira e 16 polegadas na traseira, ao invés da combinação 16/16 anterior. A altura do assento foi ajustada ligeiramente para 28,7 polegadas, o que garante uma postura mais confortável e estável.
Ou seja, o para-lama dianteiro foi redesenhado para ter um visual mais retrô, característico dos modelos clássicos da marca. A R 18 Classic mantém as capas do garfo, que foram removidas na R 18 padrão, preservando o estilo mais tradicional.
Contudo, a Classic também recebe um novo painel USB-C, garantindo que o modelo tenha a conectividade necessária para quem viaja longas distâncias.
O preço base da BMW R 18 Classic 2025 começa em US$ 18.395.
BMW R 18 B 2025 – Para Quem Busca Performance e Conforto
A R 18 B 2025, uma bagger de alto desempenho, apresenta um novo botão de favoritos no lado direito do guidão. Porém, essa função substitui o botão do sistema de travamento central e agora oferece acesso rápido a funções importantes, como a ativação das manoplas aquecidas.
Certamente, as opções de pintura incluem o Black Storm Metallic, Mineral Gray Metallic e o novo Two-Tone Dragonfire Red Metallic, além de uma versão especial Option 719 Black Pearl.
O preço base, por exemplo da BMW R 18 B 2025 começa em US$ 20.375.
BMW R 18 Transcontinental 2025 – Luxo e Performance para Longas Viagens
A R 18 Transcontinental 2025, por exemplo voltada para quem adora viajar com conforto e estilo, recebeu um botão de favoritos, como o modelo B. Ou seja, o preço base do modelo começa em US$ 24.395 e inclui o visual Black Storm Metallic, com um trem de força prateado e escapamento cromado. Mas, uma nova versão Two-Tone Dragonfire Red Metallic também está disponível, destacando-se por um trem de força escurecido e tubos cromados.
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Além disso, a Transcontinental oferece a versão Option 719 Tanzanite com acabamento Blue Planet Metallic/Asian Blue Metallic, e rodas de liga leve usinadas.
BMW R 18 Roctane 2025 – A Novidade da Linha com Design Inovador
Mas, a mais recente adição à linha R 18, por exemplo a Roctane 2025, recebe atualizações mais discretas. Contudo, a principal alteração é o novo painel opcional, pintado na cor da carroceria, para preencher a lacuna entre as malas laterais e o para-lama traseiro. Além disso, revisaram o motor para atender às novas exigências da legislação Euro 5+.
A R 18 Roctane 2025 começa em US$ 18.995 e está disponível nas cores Black Storm Metallic, Mineral Gray Metallic Matte e Two-Tone Dragonfire Red Metallic.
| Especificações |
|---|
Motor
| Especificações | R 18 | R 18 Clássico | R 18 Roctane | R 18 B | R 18 Transcontinental |
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | Boxer de 4 tempos, 2 cilindros, refrigerado a ar/óleo, com 2 eixos de comando acionados por corrente acima do eixo de transmissão. | ||||
| Diâmetro x Curso | 107,1 mm x 100 mm | ||||
| Deslocamento | 1.802cc | ||||
| Potência | 91 cv a 4.750 rpm (reivindicado) | ||||
| Torque | 116 lbs-ft a 3.000 rpm (reivindicado) | ||||
| Taxa de Compressão | 9,6:1 | ||||
| Abastecimento | Injeção eletrônica de combustível no tubo de admissão, gerenciamento eletrônico do motor BMS-K+ com corte de excesso de velocidade e ignição de dupla faísca. | ||||
| Controle de Emissão | Conversor catalítico de três vias regulado | ||||
| Embreagem | Embreagem seca monodisco | ||||
| Transmissão | Manual de 6 velocidades | ||||
| Transmissão Final | Eixo cardan |
Quadro e Suspensão
| Especificações | R 18 | R 18 Clássico | R 18 Roctane | R 18 B | R 18 Transcontinental |
|---|---|---|---|---|---|
| Estrutura | Aço de berço duplo | ||||
| Freio Dianteiro | Disco duplo, 300 mm, pinças fixas de 4 pistões | ||||
| Freio Traseiro | Disco simples, 300 mm, pinça fixa de 4 pistões | ||||
| ABS | BMW Motorrad Integral ABS (parcialmente integral) | ||||
| Suspensão Dianteira | Garfo telescópico | ||||
| Viagem Frontal | 4,7 polegadas | ||||
| Suspensão Traseira | Braço oscilante de aço com amortecedor central | ||||
| Viagem Traseira | 3,5 polegadas (R 18, R 18 Clássico, R 18 Roctane) | 4,7 polegadas (R 18 B, R 18 Transcontinental) |
Rodas e Pneus
| Especificações | R 18 | R 18 Clássico | R 18 Roctane | R 18 B | R 18 Transcontinental |
|---|---|---|---|---|---|
| Roda Dianteira | 3,5″ x 19″ | 3,5″ x 19″ | 3,5″ x 18″ | 3,5″ x 19″ | 3,5″ x 19″ |
| Roda Traseira | 5,00″ x 18″ | 5,0″ x 16″ | 5,50″ x 18″ | 5,0″ x 16″ | 5,0″ x 18″ |
| Pneu Dianteiro | 120/70 R 19 | 120/70 R 19 | 120/70 B21 | 120/70 R 19 | 120/70 R 19 |
| Pneu Traseiro | 180/55 B18 | 180/65 B16 | 180/55 B18 | 180/65 B16 | 180/55 B18 |
Dimensões
| Especificações | R 18 | R 18 Clássico | R 18 Roctane | R 18 B | R 18 Transcontinental |
|---|---|---|---|---|---|
| Distância Entre Eixos | 68,1 polegadas | 68,1 polegadas | 67,7 polegadas | 66,7 polegadas | 66,5 polegadas |
| Ancinho/Trilha | 32,7°/5,9 polegadas | 32,7°/5,9 polegadas | 34,7°/7,3 polegadas | 27,3°/7,2 polegadas | 27,3°/7,2 polegadas |
| Altura do Assento | 28,3 polegadas | 28,7 polegadas | 28,3 polegadas | 28,3 polegadas | 29,1 polegadas |
| Capacidade de Combustível | 4,23 galões | 4,23 galões | 4,23 galões | 6,3 galões | 6,3 galões |
| Comprimento | 96,1 polegadas | 96,1 polegadas | 103 polegadas | 100,8 polegadas | 104 polegadas |
| Altura | 44,3 polegadas | 44,3 polegadas | 38,7 polegadas | 55,1 polegadas | 59 polegadas |
| Largura | 37,3 polegadas | 37,3 polegadas | 38,7 polegadas | 38,2 polegadas | 38,2 polegadas |
Peso
| Especificações | R 18 | R 18 Clássico | R 18 Roctane | R 18 B | R 18 Transcontinental |
|---|---|---|---|---|---|
| Peso do Meio-Fio (reivindicado) | 761 libras | 813 libras | 825 libras | 877 libras | 955 libras |
Conclusão: A Nova Linha BMW R 18 2025
Em resumo, com as atualizações para 2025, a linha BMW R 18 segue sendo uma das mais imponentes do mercado, combinando design clássico com inovações tecnológicas. Porém, desde a R 18 padrão, com a nova roda de 18 polegadas, até a R 18 Transcontinental, com recursos de conectividade e conforto para longas viagens, a BMW oferece uma moto para cada tipo de motociclista. Além disso, as novas cores e detalhes cosméticos conferem um toque único a cada modelo, garantindo que todos os gostos sejam atendidos.
Prepare-se para a chegada desses modelos nas concessionárias em 2025 e aproveite para garantir a sua!
FAQ – Perguntas Frequentes
- Quais são as principais diferenças entre a R 18 e a R 18 Classic?
- A principal diferença, por exemplo está nas rodas e na altura do assento. A R 18 Classic possui um visual mais retrô, com para-lama dianteiro maior e capas de garfo, enquanto a R 18 apresenta rodas de 18 polegadas na traseira e um estilo mais moderno.
- A BMW R 18 2025 recebeu mudanças no motor?
- Sim, certamente o motor Boxer de 1.802 cc agora oferece 120 lb-ft de torque máximo, uma melhoria em relação à versão anterior.
- Quais opções de pintura estão disponíveis para os modelos de 2025?
- As opções, por exemplo incluem o Black Storm Metallic, Mineral Gray Metallic, Brooklyn Gray Metallic e o novo Two-Tone Dragonfire Red Metallic, entre outras.
- Quais são os preços para os modelos BMW R 18 2025?
- O preço base, por exemplo para a BMW R 18 começa em US$ 15.395, enquanto a R 18 Classic começa em US$ 18.395. O preço da R 18 B é US$ 20.375 e o da R 18 Transcontinental é US$ 24.395.
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