A CFMoto 450MT é uma off-road impressionante, pronta para desafiar a Royal Enfield Himalayan 450! Descubra tudo sobre essa moto que pode invadir o mercado brasileiro e balançar o mercado.
CFMoto 450MT
E aí, amigo! Marcelo Nunes do Portal The Riders falando aqui, direto para você, que é fã de motão e não perde uma novidade!
Em primeiro lugar, eu sei que você, como eu, está sempre ligado nas motos que vão dar o que falar, e a CFMoto 450MT não pode passar batida, né? Mas, quando a gente pensa em concorrência forte para a Royal Enfield Himalayan 450, a CFMoto chega com tudo, querendo balançar o mercado! Ou seja, quer saber por que? Eu vou te contar tudo com detalhes, muita informação técnica e até um comparativo com a Himalayan, claro! Bora lá?
O que é a CFMoto 450MT e por que ela pode ser a nova queridinha das trilhas?
Porém, a CFMoto 450MT chegou para brilhar. Apresentada no EICMA 2023, esse modelo não é só uma moto off-road qualquer. Não, meu amigo, ela é o tipo de moto que você vai querer para desbravar as trilhas e encarar os terrenos mais acidentados com estilo e segurança!
Certamente, com um motor bicilíndrico de 449 cc, a CFMoto 450MT entrega 44 cv de potência a 8.500 rpm e 4,4 kgfm de torque a 6.250 rpm. Ou seja, isso mesmo, meu chapa, e ela vai te surpreender com sua resposta suave e bem linear, graças ao virabrequim de 270° e dois eixos balanceadores, que garantem uma pilotagem bem mais confortável. As vibrações? Quase nem vão existir! Pode confiar.
Agora, vamos falar de suspensão? A 450MT não deixa a desejar!
Certamente, com KYB ajustáveis em pré-carga e 20 níveis de ajuste de amortecimento, essa belezura vai encarar os terrenos irregulares sem problema. No entanto, o curso de 200 mm e a altura livre do solo de 220 mm dão a ela a capacidade de ir onde a maioria das motos não vai. E o melhor de tudo? O banco pode ser rebaixado para 800 mm, o que facilita o manuseio para quem é baixinho, como eu (ou não… rs).
Mas, a parte estética é pura identidade! Rodas de 21 polegadas na frente e 18 polegadas atrás, um padrão perfeito para quem gosta de explorar as trilhas com pneus mais agressivos. E o guidão largo, as pedaleiras bem posicionadas e o tanque desenhado para facilitar a pilotagem em pé são só alguns dos detalhes que fazem dessa moto a escolha ideal para quem ama um bom off-road.
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Tecnologia de ponta!
Porém, a CFMoto não vacilou em termos de tecnologia, meu amigo. Portanto, ela vem equipada com um painel digital TFT de 5 polegadas, com conectividade Bluetooth. Isso mesmo! Dá para integrar seu celular e ter acesso a dados da moto de forma bem mais prática e rápida. E os freios ABS? São da Bosch, e o melhor: você pode desativar o sistema na roda traseira se precisar de mais controle nas trilhas. Mas, sem falar no controle de tração, que também pode ser desligado, se você preferir colocar a moto no modo mais ousado para desafiar os obstáculos.
Comparativo: CFMoto 450MT vs Royal Enfield Himalayan 450
Ou seja, agora vem a parte que todo mundo quer saber: como a CFMoto 450MT se sai quando comparada à Royal Enfield Himalayan 450, que está chegando ao Brasil com tudo?
Primeiro, em termos de potência, a CFMoto leva vantagem! Ela entrega 44 cv, enquanto a Himalayan oferece 40 cv. Na parte de torque, a diferença também está a favor da CFMoto, com 4,4 kgfm, enquanto a Himalayan tem 4,0 kgfm. A CFMoto é mais forte, sim, e vai te dar mais performance nas trilhas!
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No entanto, em relação ao preço, a Himalayan 450 está cotada na Europa por cerca de 5.887 Euros (uns R$ 36.500), enquanto a CFMoto 450MT custa 5.990 Euros (aproximadamente R$ 37.100). Ou seja, não vai ser uma diferença tão grande no valor, mas a CFMoto oferece um motor mais potente e mais recursos tecnológicos. Já pensou que fera ela seria aqui no Brasil?
Conclusão: Vai ser difícil escolher entre as duas!
Meu amigo, a CFMoto 450MT é uma concorrente de peso. Portanto, ela tem tudo para ser uma ótima rival para a Royal Enfield Himalayan 450, especialmente se você está em busca de mais potência e tecnologia. Claro, a Himalayan também tem seus méritos, mas a CFMoto chegou para balançar o mercado com esse motor bicilíndrico potente e toda a tecnologia que traz de série.
A pergunta é: qual delas você escolheria para enfrentar as trilhas por aí? A CFMoto 450MT ou a clássica Himalayan 450? Bom, eu deixo isso contigo!
FAQ
1. A CFMoto 450MT será lançada no Brasil? Ainda não temos confirmação oficial, mas com a CFMoto mostrando interesse no mercado de motos, há uma boa chance de que ela chegue em breve. Fique de olho!
2. Qual a diferença de motor entre a CFMoto 450MT e a Royal Enfield Himalayan 450? A CFMoto vem com um motor bicilíndrico de 449 cc, oferecendo 44 cv de potência. Já a Himalayan tem um motor monocilíndrico de 450 cc com 40 cv. A CFMoto leva vantagem em potência e torque.
3. Qual é o preço da CFMoto 450MT na Europa? O modelo custa 5.990 Euros, o que equivale a cerca de R$ 37.100.
4. Qual moto tem melhor desempenho off-road? Ambas são boas para trilhas, mas a CFMoto, com suas suspensões KYB ajustáveis e o design pensado para o off-road, pode ter um desempenho um pouco superior.
E aí, curtiu? Agora, me conta: qual dessas duas feras você gostaria de ter na sua garagem?
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
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