Dafra Joyride vs Citycom 300: Quem Leva a Melhor?

Dafra Joyride vs Citycom 300: Dafra Joyride chega com mais tecnologia e design renovado para substituir a Citycom 300. Veja as diferenças entre as scooters!

Fala, meu amigo motociclista! Mas, se você já pilotou uma Citycom 300 ou está de olho na nova Dafra Joyride, pode estar se perguntando: “O que realmente mudou? Portanto, vale a pena migrar para o novo modelo?” Pois bem, prepara o capacete e vem comigo que eu vou te contar tudo, com aquele tom de conversa de bar, mas cheio de informação técnica!

1. Design Moderno: Joyride Mais Agressiva e Tecnológica

Certamente, a Citycom 300 sempre teve aquela pegada clássica das scooters de roda grande, mas a Joyride resolveu radicalizar! A nova scooter da Dafra chega com linhas mais anguladas, faróis full-LED e um painel totalmente digital com tela LCD colorida. Resumindo: parece que a Citycom tomou um banho de tecnologia e voltou repaginada!

2. Tecnologia de Ponta: Joyride Tem Controle de Tração e Keyless

A Joyride não veio só com cara nova, mas também com um pacote tecnológico bem mais robusto. Agora, temos controle de tração (TCS), chave Keyless (adeus, chave tradicional!) e um para-brisa ajustável. Além disso, a porta USB substitui a antiga tomada 12V da Citycom. Isso significa mais comodidade para carregar celular e gadgets sem precisar de adaptadores.

3. Mais Espaço no Porta-Objetos, Mas Rodas Menores

Se você curte viajar ou carregar aquele capacete extra, a Joyride já sai na frente. O compartimento sob o assento cresceu 20% em relação à Citycom 300, garantindo mais espaço para bagagens. No entanto, para conseguir esse espaço extra, a Dafra optou por rodas um pouco menores: 15 polegadas na dianteira e 14 polegadas na traseira, contra as tradicionais 16 polegadas da Citycom. Essa mudança pode influenciar um pouco a estabilidade em estradas esburacadas, mas nada que prejudique a pilotagem no dia a dia.

4. Freios ABS: Segurança Reforçada na Joyride

Se a sua preocupação é segurança, ponto para a Joyride! Enquanto a Citycom 300 encerrou sua trajetória no Brasil utilizando apenas o sistema CBS (Combined Braking System), a Joyride chegou já trazendo freios ABS de duplo canal. Isso significa mais segurança e eficiência na frenagem, especialmente em pisos molhados.

5. Preço: O Salto Foi Pequeno

Agora vem a pergunta que não quer calar: “E o preço, subiu muito?” A resposta é não. A Dafra ajustou o valor da Joyride em menos de 10% em relação ao que era praticado na Citycom 300. Ou seja, a novidade chega ao mercado por R$ 29.990 (sem contar o frete), com três anos de garantia. Considerando todo o pacote tecnológico e melhorias, o custo-benefício continua bem competitivo no segmento.

Conclusão: Vale a Pena a Joyride?

Se você procura uma scooter confortável, segura e cheia de tecnologia, a Joyride se destaca. Ela mantém o DNA da Citycom, mas entrega um design mais moderno, um painel digital completo e um pacote de segurança superior. As rodas menores podem desagradar alguns, mas o ganho no espaço do porta-objetos compensa para quem preza por praticidade.

Se você já era fã da Citycom 300, a Joyride chega como uma evolução natural. Agora, se você ainda não entrou no mundo das scooters de médio porte, essa pode ser a oportunidade perfeita para fazer a troca!

FAQ – Perguntas Frequentes

1. A Dafra Joyride e a Citycom 300 usam o mesmo motor?

Sim! Ambas compartilham o motor monocilíndrico de 278,3 cm³, 4 válvulas e arrefecimento líquido, com 26 cv a 8.000 rpm e torque de 2,65 kgf.m a 6.000 rpm.

2. A Citycom 300 saiu de linha no Brasil?

Sim! A Citycom 300 se despediu do mercado e foi substituída pela Joyride, que traz mais tecnologia e design atualizado.

3. A Joyride tem realmente mais espaço no porta-objetos?

Sim! O compartimento sob o assento da Joyride é 20% maior que o da Citycom, permitindo armazenar mais itens.

4. As rodas menores da Joyride prejudicam a pilotagem?

As rodas de 15” na frente e 14” atrás garantem boa dirigibilidade, mas a estabilidade em estradas esburacadas pode ser um pouco diferente em relação às rodas 16” da Citycom.

5. O freio ABS da Joyride faz diferença na segurança?

Com certeza! Diferente do sistema CBS da Citycom, o ABS de duplo canal da Joyride oferece frenagens mais precisas e seguras, principalmente em pisos escorregadios.

E aí, curtiu a análise? Ficou com mais alguma dúvida? Me conta aí nos comentários! Até a próxima, parceiro!

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