A Dafra NHX 190 pode ser a escolha perfeita para quem busca uma moto versátil, econômica e repleta de tecnologia.
Dafra NHX 190
O design: esportividade e funcionalidade
Certamente, a primeira coisa que chama atenção na NHX 190 é o design. Inspirado na irmã trail NH 190, esse modelo street traz linhas angulosas e uma combinação de cores modernas. Ou seja, o tanque “vulcão” dá uma presença robusta, enquanto o banco em dois níveis reforça o estilo esportivo.
Porém, outro ponto de destaque é a iluminação full LED, que melhora a visibilidade e contribui para a estética sofisticada. Mas, o para-lama traseiro posicionado na extremidade da roda também é um diferencial, pois mantém a traseira compacta e evita que a roda jogue sujeira nas costas do piloto.
Contudo, o painel LCD digital é completo, exibindo conta-giros, indicador de marcha, relógio e outras informações essenciais. Além disso, a moto vem equipada com cavalete central, um detalhe que facilita a manutenção e o estacionamento em espaços apertados.
Ergonomia: conforto para pilotagem urbana
Porém, a NHX 190 foi projetada para ser uma moto confortável para o uso diário. Ou seja, o guidão está bem posicionado, permitindo uma condução relaxada, enquanto as pedaleiras são levemente recuadas, o que pode ser incômodo para motociclistas mais altos em longas jornadas.
Certamente, com 1,8 metro de altura, senti minhas pernas um pouco mais flexionadas do que gostaria, mas para trajetos urbanos e curtos, a ergonomia é bem ajustada.
Motor e câmbio: eficiência com DNA esportivo
No entanto, no coração da NHX 190 está um motor monocilíndrico de 183 cm³ com refrigeração líquida. Esse propulsor entrega 18 cv de potência a 8.500 rpm e 1,6 kgf.m de torque a 7.500 rpm. Mas, o grande trunfo desse motor é sua elasticidade: ele responde bem desde baixas rotações e tem força suficiente para retomadas rápidas no trânsito.
Ou seja, o câmbio de seis marchas bem escalonado contribui para uma pilotagem mais eficiente. No entanto, o curso do pedal do câmbio poderia ser um pouco menor para trocas mais ágeis. Contudo, ainda assim a combinação entre motor e transmissão permite acelerações progressivas e trocas de marcha suaves.
Chassi e suspensões: estabilidade e conforto
A NHX 190 utiliza um chassi tipo Diamond, conhecido por proporcionar equilíbrio entre rigidez e leveza. Na dianteira, o modelo conta com bengalas telescópicas de 127 mm de curso, enquanto a traseira traz um monoamortecedor ajustável com 90 mm de curso.
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Na prática, essa configuração oferece um bom compromisso entre conforto e esportividade. A suspensão absorve bem as irregularidades do asfalto sem comprometer a estabilidade, garantindo uma pilotagem segura e divertida.
Freios e segurança: ABS nas duas rodas
A NHX 190 se destaca pelo sistema de freios a disco com ABS em ambas as rodas. Esse é um diferencial importante, pois muitas concorrentes oferecem ABS apenas na dianteira. O sistema distribui a força de frenagem de forma equilibrada, aumentando a segurança em pisos de baixa aderência.
Os pneus, montados em rodas aro 17 polegadas, também contribuem para a estabilidade e aderência, garantindo uma condução precisa em diferentes condições de estrada.
Consumo e custo-benefício: uma opção inteligente
A NHX 190 entrega um consumo médio na casa dos 35 km/l, o que a torna uma excelente opção para quem busca economia no dia a dia. O tanque de 11 litros garante uma boa autonomia, reduzindo a necessidade de abastecimentos frequentes.
Disponível nas cores azul/preto e cinza/preto, o modelo tem preço sugerido de R$ 18.990 (+ frete). Pelo conjunto oferecido, a NHX 190 se posiciona como uma alternativa competitiva dentro do segmento street.
Conclusão: Dafra NHX 190 vale a pena?
A NHX 190 é uma moto equilibrada que combina design moderno, boa ergonomia e um motor eficiente. Seu sistema de freios ABS nas duas rodas, painel digital completo e iluminação full LED são diferenciais importantes. Se você procura uma moto ágil, econômica e repleta de tecnologia para o dia a dia, essa Dafra pode ser uma excelente escolha.
Perguntas Frequentes (FAQ) Dafra NHX 190
1. A NHX 190 é boa para viagens longas?
Ela pode encarar viagens curtas, mas por ter um banco menos espaçoso e pedaleiras um pouco recuadas, pode não ser a melhor escolha para trajetos muito longos.
2. Como a NHX 190 se compara com a Honda CG 160 Titan?
A NHX 190 tem motor mais potente, refrigeração líquida e ABS nas duas rodas, enquanto a CG 160 tem manutenção mais barata e maior revenda.
3. A NHX 190 é confortável para o dia a dia?
Sim! A posição de pilotagem é relaxada, o motor tem boas respostas no trânsito e a suspensão absorve bem as imperfeições do asfalto.
4. O que diferencia a NHX 190 da NH 190?
A NHX 190 é uma street com design esportivo, enquanto a NH 190 é uma trail, projetada para encarar trechos off-road leves.
5. A NHX 190 tem opções de acessórios?
Sim! É possível equipá-la com baús, protetores e outros itens para personalização e conforto.
Se curtiu esse review, compartilhe com a galera e comenta aí: será que a NHX 190 tem tudo para ser a nova queridinha do segmento street?
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