Descubra tudo sobre a KLX 300R 2025: motor potente, suspensão ajustada e preço competitivo. Prepare-se para aventuras sem limites!
KLX 300R 2025: A Nova Potência Off-Road Que Você Precisava!
Olá, meu amigo! Aqui é o Marcelo Nunes do Portal The Riders e hoje temos um assunto quente na área: a nova Kawasaki KLX 300R! Mas, se você é do tipo que ama trilhas e um bom off-road, já pode preparar a adrenalina porque essa belezura promete ser tudo que você sempre quis e mais um pouco. Portanto, vamos dar uma volta juntos pelo que essa moto tem a oferecer?
Kawasaki KLX 300R: Chegou Para Arrasar!
Certamente, a Kawasaki KLX 300R é a nova estrela do off-road no Brasil, e não estamos falando de qualquer moto, mas de uma máquina que foi feita para brilhar nas trilhas! Contudo, com especificações de alto nível, esse modelo é o que há de melhor para quem busca emoção e diversão. Então, bora conferir?
Design Que Impressiona
Logo de cara, o que salta aos olhos é o design robusto e preparado para a ação. Mas, essa moto não tem frescura: sem espelhos, painel ou faróis, ela é 100% off-road! A KLX 300R é feita para quem quer se divertir na lama e nos caminhos mais desafiadores. Ah, e não podemos esquecer do seu peso leve: apenas 128 kg! Isso significa que você terá agilidade e controle em qualquer terreno!
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Motorização Que Faz a Diferença
Ou seja, falando em potência, a KLX 300R vem equipada com um motor monocilíndrico de 292 cc e refrigeração líquida, que entrega nada menos que 29 cv a 8.000 rpm e um torque de 2,7 kgf.m a 7.000 rpm. Mas, isso se traduz em respostas rápidas e uma aceleração que faz o coração disparar. E a melhor parte? O câmbio é de seis marchas, oferecendo toda a versatilidade que você precisa nas trilhas.
Suspensão e Conforto: O Toque Final
No entanto, uma boa moto off-road não é só sobre potência, mas também sobre como ela se comporta nas trilhas. A KLX 300R tem uma suspensão dianteira de 43 mm de diâmetro com 28,5 cm de curso e uma traseira monochoque igualmente impressionante. Mas, isso significa que você pode encarar os buracos e obstáculos com confiança, sem perder a estabilidade. Além disso, o sistema de choque traseiro é ajustável, perfeito para você encontrar seu ajuste ideal!
Preço e Concorrência
Contudo, agora vamos ao que interessa: o preço! A KLX 300R está sendo vendida por R$ 37.990, disponível apenas na cor cinza. Mas, ela vai encarar rivais como a Honda CRF 250F e a Yamaha TT-R 230. Embora elas sejam mais baratas, a KLX traz um motor superior e uma performance que realmente se destaca.
Ficha Técnica: KLX 300R 2025
Motor
Especificação | Detalhe |
---|---|
Potência máxima | 29 cv a 8.000 rpm |
Torque máximo | 2,7 kgfm a 7.000 rpm |
Tipo de motor | 4 tempos, monocilíndrico, refrigeração líquida |
Cilindrada | 292 cc |
Diâmetro x curso | 78,0 x 61,2 mm |
Taxa de compressão | 11,1:1 |
Sistema de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
Sistema de Combustível e Ignição
Especificação | Detalhe |
---|---|
Sistema de combustível | Injeção eletrônica ø34 mm x 1 |
Ignição | Digital |
Partida | Elétrica |
Lubrificação | Lubrificação forçada com cárter úmido |
Transmissão
Especificação | Detalhe |
---|---|
Transmissão | 6 velocidades, retorno |
Relação de redução primária | 2,800 (84/30) |
Relações de marcha: 1ª | 3,000 (30/10) |
Relações de marcha: 2ª | 2,000 (30/15) |
Relações de marcha: 3ª | 1,500 (27/18) |
Relações de marcha: 4ª | 1,250 (25/20) |
Relações de marcha: 5ª | 1,050 (21/20) |
Relações de marcha: 6ª | 0,952 (20/21) |
Relação de redução final | 3,571 (50/14) |
Embreagem | Multidisco em banho de óleo, manual |
Sistema de acionamento | Corrente |
Estrutura e Suspensão
Especificação | Detalhe |
---|---|
Tipo quadro | Perimetral, aço de alta resistência |
Suspensão, Dianteira | Garfo telescópico invertido de ø43 mm com amortecimento de compressão ajustável |
Suspensão, Traseira | Uni Trak, amortecedor a gás com ajustes de compressão, retorno e pré-carga da mola |
Curso da roda, Dianteiro | 285 mm |
Curso da roda, Traseiro | 285 mm |
Geometria
Especificação | Detalhe |
---|---|
Caster (rake) | 26,9° |
Trail | 109 mm |
Ângulo de esterçamento (Esq/Dir) | 45° / 45° |
Pneus e Freios
Especificação | Detalhe |
---|---|
Pneu, Dianteiro | 80/100-21 M/C 51M MST |
Pneu, Traseiro | 100/100-18 M/C 59M NHS |
Freio, Dianteiro | Disco simples semi-flutuante em formato de margarida de ø270 mm |
Pinça, Dianteira | Pistão duplo |
Freio, Traseiro | Disco simples em formato de margarida de ø240 mm |
Pinça, Traseira | Pistão simples |
Dimensões Gerais
Especificação | Detalhe |
---|---|
Dimensões (CxLxA) | 2.120 x 825 x 1.245 mm |
Entre eixos | 1.435 mm |
Altura e Peso
Especificação | Detalhe |
---|---|
Altura mínima do solo | 300 mm |
Altura do assento | 900 mm |
Capacidade
Especificação | Detalhe |
---|---|
Peso em ordem de marcha* | 128 kg |
Capacidade do tanque | 7,9 litros |
Conclusão: KLX 300R 2025
Em resumo, se você é um amante das trilhas e busca uma moto que combina potência, leveza e desempenho, a Kawasaki KLX 300R é, sem dúvida, uma excelente escolha. Portanto, prepare-se para aventuras inesquecíveis e momentos de pura adrenalina!
FAQ: KLX 300R 2025
1. A KLX 300R pode ser usada na rua?
Não, por exemplo essa moto é exclusivamente para uso off-road.
2. Qual é o peso da KLX 300R?
A KLX 300R, por exemplo pesa apenas 128 kg, o que a torna leve e ágil.
3. Como é a suspensão da KLX 300R?
Ela possui, por exemplo uma suspensão dianteira com 43 mm de diâmetro e um sistema de choque traseiro ajustável, ideal para trilhas.
4. Qual é a potência do motor?
O motor da KLX 300R, por exemplo entrega 29 cv a 8.000 rpm e um torque de 2,7 kgf.m a 7.000 rpm.
Então, pronto para acelerar e sentir a emoção? Contudo, com a KLX 300R, a trilha é o seu limite! E lembre-se: a aventura está te esperando.
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