A Royal Enfield Guerrilla 450 as cores do desejo e a chegada ao Brasil ainda este ano, ela ganha novas cores que prometem agradar os motociclistas brasileiros. Descubra tudo sobre essa máquina!
Royal Enfield Guerrilla 450 as cores do desejo
Fala, meu parceiro(a)!
Aqui é o Marcelo Nunes do Portal The Riders, e hoje a gente vai falar daquela moto que promete fazer um estrago no mercado brasileiro: a Royal Enfield Guerrilla 450! Se você curte uma pegada moderna, mas com aquele DNA clássico da Royal, segura firme porque essa belezinha vai te conquistar! Ah, e tem novidade nas cores, que agora combinam muito mais com o nosso gosto! Bora lá?
O que é a Guerrilla 450 e por que você precisa conhecer?
Certamente, a Guerrilla 450 é um modelo que foge dos padrões tradicionais da Royal Enfield. Esqueça aquele visual retrô das Clássicas 350 ou a pegada aventureira da Himalayan. Aqui, estamos falando de uma naked moderna, esguia e pronta para encarar as ruas com estilo e potência. Com um design minimalista e agressivo, ela promete disputar com grandes nomes do segmento!
Motor e desempenho: Sherpa 450 mostrando serviço!
A Guerrilla 450 compartilha o mesmo motor da nova Himalayan 450. Ou seja, estamos falando do Sherpa 450, um monocilíndrico refrigerado a líquido de 452 cc, que despeja nada menos que 40 cv de potência e 4 kgf.m de torque. Isso significa que a moto tem um fôlego de sobra tanto para o uso urbano quanto para aquelas escapadas no fim de semana.
Comparando com o motor da antiga Himalayan 411, que entregava apenas 24,5 cv e 3,2 kgf.m de torque, a evolução é absurda! Agora sim, temos uma Royal Enfield com desempenho de respeito!
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Cores novas: finalmente algo que agrada os brasileiros!
Lá na Índia, a Guerrilla 450 apareceu com cores bem, digamos… polêmicas. Azul com branco espalhado, roxo com amarelo, enfim, um carnaval sobre rodas! Mas a Royal percebeu que o brasileiro é mais discreto e decidiu trazer opções muito mais sóbrias: prata e bronze. Agora sim, ficou no padrão que a gente gosta!
Isso aumenta, e muito, as chances da moto fazer sucesso por aqui. Afinal, cores neutras vendem mais, e a Guerrilla 450 merece um espaço na garagem dos motociclistas brasileiros.
Logística: quando essas cores chegam ao Brasil?
Eis a questão! Mas, a Royal Enfield prometeu o lançamento da Guerrilla 450 para o segundo semestre de 2025, mas não cravou uma data. Ou seja, o problema é que a logística é demorada: um pedido feito hoje pode levar cerca de seis meses para a moto sair da Índia e chegar à linha de montagem em Manaus.
Ou seja, não sabemos se as novas cores já vão estar disponíveis no primeiro lote. Mas nós, brasileiros, estamos na esperança!
Conclusão: vale a pena esperar pela Guerrilla 450?
Sem dúvidas! Porém, a Guerrilla 450 é um marco na linha da Royal Enfield, trazendo um visual moderno, um motor potente e agora cores que combinam com o gosto brasileiro. Mas, se vier com um preço competitivo, tem tudo para ser um sucesso absoluto por aqui.
Agora, só nos resta aguardar para ver quando exatamente ela chegará e, claro, correr para o test ride assim que estiver nas lojas!
FAQ – Perguntas Frequentes Royal Enfield Guerrilla 450 as cores
1. Quando a Guerrilla 450 chega ao Brasil?
A previsão, por exemplo é para o segundo semestre de 2025, mas sem uma data exata definida.
2. Quais são as cores confirmadas para o Brasil?
As novas cores, portanto anunciadas são prata e bronze, muito mais alinhadas ao gosto brasileiro.
3. Qual o motor da Guerrilla 450?
Ela usa o Sherpa 450, um monocilíndrico de 452 cc, refrigerado a líquido, com 40 cv e 4 kgf.m de torque.
4. A Guerrilla 450 é uma boa opção para uso urbano?
Com certeza! Mas, seu visual esguio, a boa potência e a ergonomia equilibrada fazem dela uma excelente opção para o dia a dia na cidade.
5. Quanto vai custar a Guerrilla 450 no Brasil?
Ou seja, ainda não temos o valor oficial, mas estimamos que fique entre R$ 28 mil e R$ 32 mil, dependendo dos impostos e da configuração.
Fique ligado aqui no The Riders, porque assim que tivermos mais novidades sobre a Guerrilla 450, vamos trazer em primeira mão! E aí, curtiu essa máquina? Conta pra gente nos comentários!
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