Ducati Desmo450 MX estreia com 63 cv e eletrônica de corrida!

Ducati Desmo450 MX estreia com 63 cv, tecnologia de ponta e muito desempenho off-road. Conheça tudo sobre a novidade!

Ducati Desmo450 MX estreia com 63 cv e eletrônica de corrida!

🛑 Fala meu chapa acelerado! Aqui é o Marcelo Nunes do Portal The Riders!

Chega mais, meu parceiro! Cola aqui que hoje o assunto é quente, tipo escapamento de CRF depois de trilha braba! A Ducati — sim, ela mesma, aquela italiana das máquinas vermelhas que brilham nas pistas — decidiu meter o pé na lama e, meu irmão… chegou com os dois pneus na porta do motocross!

A novíssima Ducati Desmo450 MX 2026 veio pra colocar fogo no parquinho (ou melhor, na pista de terra). Alta tecnologia, eletrônica de ponta, potência de sobra e um design que parece ter saído direto dos boxes da MotoGP pra trilha da sua quebrada. Tá curioso? Então, segura firme que o pai vai te mostrar cada detalhe dessa bomba de torque que a Ducati acaba de soltar no mundo!

🏍️ Ducati Desmo450 MX 2026: a estreia mais ousada do motocross!

Você piscou, e pá! A Ducati meteu marcha no universo off-road com a Desmo450 MX, sua primeira motocross da história! E olha… ela não veio pra brincar de faz de conta não, veio pra competir de verdade. A bicha já andou pelas pistas do Campeonato Italiano de Motocross, desenvolvida com apoio dos lendários Tony Cairoli e Alessandro Lupino. Só monstro!

A previsão é que ela comece a chegar às lojas da Europa em junho de 2025, aterrisse na América do Norte em julho, e depois… bem, aí o resto do mundo vai se deliciar — e sim, o Brasil ainda tá na torcida, mas nada confirmado por enquanto.

🏍️ Motor desmodrômico? Só a Ducati faz isso no off-road!

Acha que é só mais uma 450? Ah, inocente… essa Ducati Desmo450 MX usa um motor desmodrômico, ou seja: nada de molinha convencional pra abrir e fechar válvula aqui, meu filho! É sistema mecânico raiz, coisa fina direto das pistas da MotoGP, adaptado pro barro.

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Se liga nos dados técnicos que fazem qualquer fanático por duas rodas babar:

Além disso, os radiadores em forma losangular aumentam a dissipação de calor em 6,5%. Ou seja: ela esquenta, mas não perde rendimento nem com sol rachando o capacete.

🟥 Chassi leve e estrutura de elite

E como se já não bastasse a motorização de foguete, a Ducati ainda fez o favor de reduzir peso em cada canto da Desmo450 MX. O chassi de alumínio pesa só 8,96 kg — isso mesmo que você leu — dividido em 11 peças projetadas pra manter a rigidez e otimizar o desempenho.

Agora olha o pacote completo:

Ou seja, leve, rápida, precisa e… vermelhaça como manda o figurino italiano!

🟥 Eletrônica absurda no barro? Só a Ducati mesmo!

Mas, agora você vai cair da cadeira: a Desmo450 MX chega com eletrônica de gente grande no motocross, algo raríssimo no segmento.

👉 Ducati Traction Control (DTC): porém, ajusta a tração com base em sensores inerciais e leitura real do deslizamento da roda traseira. No entanto, dá pra desligar temporariamente e ele volta sozinho depois.

🏍️ Launch Control: largada cirúrgica, sem patinar que nem doido.

👉 Engine Brake Control: certamente, controla o freio-motor pra não tomar tranco na descida da ladeira do inferno.

🏍️ Quickshifter: sobe marcha sem embreagem, voando baixo até nas retas de terra.

Tudo isso configurável pelo app Ducati X-Link, onde o piloto personaliza dois modos de pilotagem direto do celular. Isso mesmo, meu chapa: você ajusta a moto do jeito que quiser no app, como quem edita uma playlist no Spotify.

🟥 Preço da Ducati Desmo450 MX 2026

Agora respira… e segura: a Desmo450 MX custa a partir de € 12.990 lá fora, o que dá mais ou menos R$ 83 mil em conversão direta. Sem impostos, sem frete, sem choro. Por enquanto, é exclusividade gringa, mas se pintar por aqui, prepara o bolso — e o coração.

🟩 Conclusão: a Ducati chegou pra mudar o jogo!

Não tem conversa, meu irmão: a Desmo450 MX 2026 chegou pra virar o motocross de cabeça pra baixo! É tecnologia onde nunca teve, é motor desmodrômico fazendo trilha, é freio top, chassi leve e uma eletrônica que parece saída de um game de corrida.

Mas, se você é fã de motocross e achava que já tinha visto de tudo, segura a emoção. No entanto, a Ducati trouxe o luxo, a precisão e o DNA das pistas pro mundo do barro. Porém, agora é só torcer pra essa vermelha linda aterrissar aqui no Brasil!

❓ FAQ – Respondido na lata!

🏍️ A Desmo450 MX é a primeira moto de motocross da Ducati?
Sim! É a estreia da Ducati no mundo off-road profissional.

🟠 Qual a potência da Desmo450 MX?
Por exemplo, ela entrega 63,5 cv a 9.400 rpm, com torque de 53,5 Nm.

🏍️ Ela tem controle de tração?
Tem sim! Mas, inclusive é o Ducati Traction Control (DTC), baseado em sensores inerciais.

🟠 Tem quickshifter?
Claro! E também Launch Control, freio-motor ajustável e modos via app!

🏍️ Quando chega no Brasil?
Ainda não foi confirmado. Portanto, a estreia começa na Europa em junho de 2025.

🟠 Qual o preço estimado?
Lá fora, a partir de € 12.990 — cerca de R$ 83 mil.

E aí, meu brother das trilhas, curtiu essa bomba da Ducati? Já manda no grupo dos trilheiros, compartilha com aquele amigo que jurava que “Ducati era só moto de pista” e fica ligado aqui no Portal The Riders!

Tamo junto sempre!
Marcelo Nunes, seu camarada das notícias de duas rodas, com cheiro de gasolina no sangue e barro na alma! 🏍️💨💥

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