Ducati Panigale V4 Lamborghini traz 218 cv, fibra de carbono por todo lado e exclusividade de outro planeta.
Ducati Panigale V4 Lamborghini
Salve, salve, meu parceiro apaixonado por duas rodas!
Aqui é o Marcelo Nunes do Portal The Riders, aquele teu velho amigo que não perde um lançamento sequer! E hoje, mano… segura essa emoção:
Certamente, a Ducati juntou forças com a Lamborghini de novo e botou na rua a Panigale V4 Lamborghini! Sim, é isso mesmo que você leu! Uma superbike nascida da união mais explosiva da Itália! Bora acelerar juntos nesse artigo que tá mais recheado que motor Desmosedici gritando em pista. Cola comigo!
Uma fusão brutal de DNA italiano
Porém, já começa com o pé no peito: a Ducati Panigale V4 Lamborghini foi revelada durante a Milan Design Week 2025, no evento “The Art of Unexpected” (e que nome bem escolhido, hein?). Ou seja, a estrela do show brilhou no palco do Teatro Alcione, em Milão, mostrando que quando Ducati e Lamborghini se juntam, não é só design, é arte sobre rodas!
E o mais louco? Mas, essa belezura é baseada na novíssima Panigale V4 S, que já é um foguete, mas aqui… mano… virou míssil teleguiado.
Motor que berra como touro bravo
Aqui não tem enrolação: porém, o coração dessa máquina é o já lendário Desmosedici Stradale, um V4 de 1.103 cm³ que entrega 218 cavalos de potência com a ponteira Akrapovič em titânio e o escape em carbono! Isso sem contar a calibração de motor exclusiva pra esse modelo.


Ah, e o peso? 185 kg apenas! Ou seja, temos aqui uma relação peso/potência de 1,18 cv/kg, mais leve e mais potente que a V4 S. Irmão, é pra arrepiar até os pelos da alma!
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Design que hipnotiza (e é cheio de fibra… de carbono!)
No entanto, os caras simplesmente pegaram a Lamborghini Revuelto e disseram: “bora fazer isso virar moto”. Contudo, o resultado? Uma Panigale com:
- Carenagens em fibra de carbono visível com acabamento de padrão espinha — puro luxo artesanal!
- Detalhes em Verde Scandal, Grigio Telesto e Grigio Acheso que fazem os olhos brilharem.
- Asas aerodinâmicas e traseira redesenhadas seguindo o traço do superesportivo.
E mais: o banco tem o mesmo estilo do interior do Revuelto, e as rodas forjadas têm o mesmo desenho das que estão no Lambo. É combinação de pista e desfile de moda ao mesmo tempo!
Componentes de dar inveja até em MotoGP
Se liga no pacote:
- Embreagem a seco — pra você ouvir aquele chiado gostoso de corrida.
- Manetes, pedaleiras e contrapesos em alumínio usinado.
- Kit pista completo: tampa do tanque de competição, dutos de refrigeração, tampa de embreagem aberta e mais.
- Painel com animação exclusiva ao ligar, mostrando o nome e o número do exemplar (que também vai gravado a laser na chave).


Tudo isso vem com certificado de autenticidade e uma caixa especial personalizada, além de um cavalete traseiro que acompanha a decoração da moto. É ou não é colecionável nível ouro?
E tem mais: a edição ultraexclusiva Speciale Clienti
Mas, se você for um dos 63 felizardos com um Lamborghini na garagem, então se liga: a Ducati preparou a Panigale V4 Lamborghini Speciale Clienti — uma versão ainda mais insana!
Nela, você pode:
- Reproduzir a pintura do seu Lambo na moto (ou escolher uma nova com o Centro Stile Ducati).
- Personalizar a gravação na mesa de direção.
- Ter o cavalete pintado igual à moto.
E pra fechar o pacote: você ainda pode pedir capacete, jaqueta e macacão de couro no mesmo esquema de cores da sua moto! Imagina chegar assim na pista? É o famoso “estilo até no parafuso”!
Curiosidades que você vai contar pros brothers no rolê
Certamente, a Ducati usou a mesma trama de fibra de carbono dos carros Lamborghini!
O padrão “espinha de peixe” no centro da carenagem é 100% artesanal!
No entanto, a moto vem numa caixa de madeira personalizada – sério, é tipo abrir um tesouro!
Porém, só vão existir 630 unidades da versão padrão — e mais 63 da edição Speciale Clienti.
Conclusão: a Panigale V4 Lamborghini é o ápice da ostentação racing
Meu amigo, se a Ducati Panigale V4 S já fazia o coração bater mais forte, a V4 Lamborghini é taquicardia em duas rodas! Por exemplo, potência brutal, design matador, exclusividade absurda e aquele tempero italiano que faz a gente sonhar com cada curva.
Essa não é só uma moto, é uma declaração: de luxo, de paixão, de velocidade. É o tipo de máquina que não se compra só com grana, mas com história, com desejo. Quem tiver uma, vai ter uma joia. E quem vir passando… vai aplaudir.
FAQ – Dúvidas doidão mode: ativado!
🔧 Qual motor equipa a Panigale V4 Lamborghini?
Por exemplo, o Desmosedici Stradale V4 de 1.103 cm³ com 218 cavalos. É o mesmo da V4 S, mas calibrado e vitaminado!
💎 Quantas unidades serão produzidas?
630 da versão padrão + 63 da Speciale Clienti. É pra poucos mesmo!
🧬 Ela tem o quê de Lamborghini, afinal?
Design, pintura, rodas, aerodinâmica e até fibra de carbono compartilhada com o Revuelto.
🛠️ A moto é de pista ou de rua?
Pode rodar na rua, mas vem com kit completo pra pista — inclusive tampa de competição, dutos de refrigeração e muito mais.
🎁 O que vem junto com a moto?
Contudo, certificado, capa personalizada, caixa especial e cavalete traseiro decorado. Um presente de outro mundo!
Curtiu esse rolê técnico e estiloso? Então compartilha com aquele amigo que ama moto e sonha com um Lamborghini. Vai que a sorte bate, né? E segue colado aqui comigo no Portal The Riders — porque o próximo lançamento bomba, você vai ver primeiro aqui! Valeu, irmão!










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