Descubra a Ducati Scrambler Icon Dark 2025, uma moto que combina design neo-retro e tecnologia avançada, com preço a partir de 10.690 euros.
Ducati Scrambler Icon Dark 2025
Fala, galera do The Riders! 🏍️
Em primeiro lugar, a Ducati trouxe para a temporada 2025 uma novidade que promete deixar os fãs da marca animados: a Scrambler Icon Dark. Mas, fazendo parte da nova linha Scrambler, essa moto é uma combinação perfeita de estilo minimalista e tecnologia de ponta, pronta para conquistar as ruas e as trilhas.
Design Que Impacta
Ou seja, a Scrambler Icon Dark 2025 se destaca pelo seu visual elegante e despojado, todo em um preto fosco imponente. Contudo, o design é uma verdadeira ode à simplicidade, eliminando excessos e focando na essência da marca. Mas, o depósito em forma de lágrima é um clássico da Scrambler, enquanto o logotipo Dark Stealth traz um toque moderno que se alinha à agressividade do modelo. Certamente, os detalhes, como a barbatana dianteira e os vedantes da forquilha, complementam esse visual robusto.
E não podemos esquecer dos acabamentos. Ou seja, o painel TFT de 4,3” oferece uma interface moderna com modos de direção, controle de tração Ducati e sistema de iluminação full LED, garantindo não apenas estética, mas funcionalidade também.
Potência Sob Medida
Porém, no coração da Scrambler Icon Dark 2025 está o conhecido motor L-twin de 803 cc, que entrega 73 CV a 8.250 rpm e um torque de 65,2 Nm a 7.000 rpm. Contudo, com uma caixa de 6 marchas e a opção de versão de 35 kW para condutores com licença A2, essa moto é versátil e atende a diferentes perfis de motociclistas.
Conforto e Segurança em Primeiro Lugar
Mas, a estrutura robusta conta com um chassi tubular de aço e um braço oscilante fixado na traseira. Certamente, as suspensões, que são um destaque com garfo invertido de 41 mm na frente e um monoamortecedor na traseira, garantem uma condução suave e estável.
Portanto, para a frenagem, temos dois discos de 330 mm na frente e 245 mm na traseira, todos equipados com o sistema Cornering ABS da Bosch, que aumenta a segurança em curvas. Contudo, com um peso seco de 176 kg e um tanque com capacidade de 14,5 litros, a Scrambler é leve e pronta para aventuras.
A Versão Esportiva: Scrambler Full Throttle
Mas, se você busca um toque mais esportivo, a Scrambler Full Throttle é a escolha ideal. Inspirada nas competições Flat Track, ela traz um visual agressivo, com detalhes como as placas laterais com o número 62, homenagem à primeira Scrambler. Por exemplo, com um acabamento em preto e bronze, essa versão é perfeita para quem deseja um estilo mais dinâmico e uma condução emocionante.
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Preços e Disponibilidade Ducati Scrambler Icon Dark 2025
Mas, a Ducati Scrambler Icon Dark 2025 tem preço inicial de 10.690 euros e já está disponível nos concessionários autorizados. No enatnto, a Scrambler Full Throttle chega aos dealers em dezembro de 2024, com preço a partir de 12.990 euros.
FAQ: Ducati Scrambler Icon Dark 2025
1. A Scrambler Icon Dark é adequada para iniciantes?
Sim, por exemplo a versão de 35 kW é uma excelente opção para motociclistas com licença A2.
2. Quais são os principais concorrentes da Scrambler Icon Dark?
Os principais rivais, por exemplo incluem Brixton Cromwell 1200, Morini Seiemmezzo SCR e Triumph Scrambler 900.
3. Quais recursos de tecnologia estão disponíveis na Scrambler Icon Dark?
Ela vem equipada, por exemplo com painel TFT, controle de tração, ABS em curva e iluminação LED.
Por exemplo, a Ducati Scrambler Icon Dark 2025 é uma verdadeira obra-prima, combinando design clássico com tecnologia moderna. Mas, se você é um amante das motos, não pode deixar de experimentar essa beleza nas estradas!
Ficha técnica: Ducati Scrambler Icon Dark 2025
Motor
| Tipo de motor | Cilindro duplo |
|---|---|
| Poder | 73 CV a 8.250 rpm |
| Deslocamento | 803 cc |
| Não. Cilindros | 2 |
| Ciclo | 4 golpes |
| Distribuição / Admissão | Desmodrômico |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Alimentação | Injeção eletrônica |
| Refrigeração | refrigerado a ar |
| Furo x curso | 88mm x 66mm |
| Taxa de compressão | 11:1 |
| Torque máximo declarado | 65,2 Nm a 7.000 rpm |
| Sobre | Eletrônico |
| Tipo de escapamento | Saída lateral inferior |
| Bota | Elétrico |
| Combustível | SP95 |
| Homologação | Euro 5+ |
Transmissão
| Transmissão secundária | Corrente |
|---|---|
| Mudança/Engrenagens | 6 velocidades |
| Embreagem/Acionamento | Embreagem multidisco em banho de óleo com controle hidráulico |
Chassis
| Tipo de chassi | estrutura tubular de aço |
|---|---|
| Inclinação | Braço Duplo Convencional |
| ajudas eletrônicas | ABS em curva, controle de tração Ducati |
| Ângulo de lançamento | 24º |
| Avançar | 108 mm |
Suspensões
| Liderar | Garfo invertido Kayaba de 41 mm com curso de 150 mm |
|---|---|
| Traseira | Amortecedor traseiro Kayaba, pré-carga ajustável com curso de 150 mm |
Rodas
| pneu dianteiro | 18″ |
|---|---|
| pneu traseiro | 17″ |
| Pneu dianteiro | Pirelli MT 60 RS 110/80 R18 |
| Pneu traseiro | Pirelli MT 60 RS 180/55 R17 |
Freios
| Frente | Disco de 330 mm, pinça radial de 4 pistões com Bosch Cornering ABS de série |
|---|---|
| Traseira | Disco de 245 mm, pinça flutuante de 1 pistão com ABS Bosch Cornering de série |
Medidas da Ducati Scrambler Icon Dark 2025
| Distância entre eixos | 1.449 mm |
|---|---|
| altura do assento | 795 mm |
| Capacidade do tanque | 14,5 litros |
| Consumo | 5,2 l/100 km |
| peso seco | 176kg |
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