Na Argentina, foi assim que o novo Honda XR 300 Tornado On-Off se saiu em dezembro. Números, preço e características.
Foi assim que se saiu a Honda XR 300 Tornado em seu segundo mês à venda no mercado argentino
A Honda , ainda é cedo para mensurar.
Portanto, de qualquer forma, uma análise dos primeiros números da Honda não é nada ruim. Mas, para saber quais foram suas primeiras impressões em um mercado como o da Argentina, que conseguiu fechar
2024 com números em verde .
As figuras do Honda XR 300 Tornado
Segundo relatório publicado e distribuído pela Divisão de Motocicletas da Associação dos Concessionários Automotivos da República Argentina (ACARA) , a Honda XR 300 Tornado fechou o mês de dezembro com um total de 385 unidades das 9.013 que a Honda consolidou entre todos os seus modelos.
Esse número de unidades patenteadas significou cerca de 0,8% do market share e quase 4,2% das vendas da casa asa dourada na Argentina. Desta forma, foi colocado como o 21º modelo no ranking dos mais vendidos e o sexto em importância dentro da fábrica japonesa.
Um detalhe não pequeno é que, com pouco mais de dois meses nas concessionárias, conseguiu superar outros modelos já consagrados da marca, como a CB125F Twister ou a CB 300 F Twister . Além disso, é importante destacar que superou as 358 unidades informadas pela Honda XR 250 Tornado , que substituirá gradativamente. Estima-se que essas unidades sejam o restante que restou após o lançamento do novo modelo, em todo caso a versão antiga do famoso on-off fechou um ano com mais de 8.000 unidades vendidas, um número bastante elevado, que veremos se conseguir chegar ao Tornado 300.
Esses números concluem que a Honda XR 300 Tornado foi a motocicleta acima de 250 cc mais vendida em novembro e a terceira “on-off” , atrás da sólida Honda.
Leia também:
- Recall Honda CBR 1000RR: Verifique Sua Bomba de Combustível Agora!
- Honda bate recorde de emplacamentos e produção em 2024
- The Arsenale Plan B: Um marco na mobilidade off-road
- Honda PCX 2025: Nova Geração Revoluciona o Segmento de Scooters com Design e Tecnologias Inovadoras
- Honda CG 160 Titan 2025: Evolução que Faz a Diferença no Segmento Street
Preço do Honda XR 300L Tornado
Estima-se que o preço tenha influenciado o bom desempenho nas primeiras semanas, além do hype natural de qualquer novidade. Após a apresentação oficial em Córdoba, no início de outubro, a marca definiu o valor inicial em US$ 8.882.000. Durante o mês de lançamento e em novembro, a marca manteve esse preço, mas, como era esperado, ele subiu para US$ 9.539.700 depois desse período.
É caro ou esse preço está bom? É totalmente relativo. Se comparada com sua concorrente mais direta, a Kawasaki KLX 300 ( US$ 10.900.000 , aproximadamente), seu valor de lançamento é significativamente menor. Por outro lado, se você pesar outro de seus rivais, o Voge 300 Rally ( US$ 6.232.000 ), o Tornado é mais caro. Para muitos, a comparação mais importante é com a versão mais recente da Honda XR 250 Tornado . A última reestilização custou pouco mais de US$ 7.600.000 (na época do lançamento de seu sucessor). O que significa que a versão de 300 cc custa pouco mais de US$ 1.000.000 a mais. Com a quantidade de atualizações, não parece um preço ruim.
O que há de novo no Honda XR 300 Tornado
O motor do novo Honda XR 300L Tornado é outro ponto importante, senão “o” ponto. O monocilíndrico de 293,5 cc deriva da CB300F e traz injeção eletrônica no lugar do carburador usado na versão anterior, além de oferecer uma maior cilindrada.
Este monocilíndrico produz 24,8 cv a 7.500 rpm e tem torque máximo de 26,5 Nm a 5.750 rpm, contra os 23 cv e pouco mais de 23 Nm da XR 250. Embora o salto de potência não seja muito grande, o torque foi melhorou consideravelmente e é entregue um pouco mais baixo na faixa de rotação.
Este motor também é muito mais eficiente
Por exemplo, em termos de consumo, proporcionando melhor autonomia para quem procura um Tornado para viajar, outro ponto onde as 250 cc vacilaram. A isso devemos somar seu novo tanque de combustível , que passa de 11,5 litros para 13,8 litros do novo.
O Honda XR 300L Tornado agora conta com freios a disco nas duas rodas . Uma das questões mais criticadas na XR 250 evoluiu e também vem acompanhada de sistema ABS de dois canais. Mas, que não pode ser desconectado no eixo traseiro, infelizmente.
Além disso, o clássico farol halógeno foi substituído por um novo sistema Full LED , que melhora a visibilidade.
Na parte de bicicletas, é equipado com suspensões com componentes Showa. Certamente, com garfos dianteiros de 221 mm de curso e monoamortecedor traseiro Pro-Link ajustável em 7 posições .
Entre os controles, aparece a nova tela LCD negativa
Certamente, ccom correta prestação de informações: possui indicador de marcha , contador de voltas e velocímetro. Para alegria da maioria dos interessados nesta moto, ela possui medidor de nível de combustível , sem dúvida uma evolução muito solicitada pelos usuários da versão anterior.
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
Certamente, acesse nossas sessões Riders Custom, Riders Speed, Riders Trail, Riders Elétrica, Riders Cross e fique ligado nas novidades!
