Descubra tudo sobre a Honda Bros 160 ESDD 2025! Tecnologia CBS, motor eficiente e consumo impressionante. Confira!
Honda Bros 160 ESDD 2025: Tecnologia, Consumo e Segurança na Pequena Trail
Fala, meu amigo amante das duas rodas!
Aqui é Marcelo Nunes do Portal The Riders, e hoje eu trago tudo sobre a Honda Bros 160 ESDD 2025! Mas, se você busca uma moto versátil, econômica e cheia de tecnologia para encarar a cidade e estradas de terra, fica comigo até o final, porque essa máquina tem muito a oferecer! Bora acelerar nesse conteúdo?
Freios CBS: Segurança em Primeiro Lugar
Ou seja, a Honda não brinca quando o assunto é segurança. Contudo, a Bros 160 ESDD vem equipada com o sistema CBS (Combined Braking System), que distribui automaticamente 30% da força de frenagem para a roda dianteira ao acionar o freio traseiro. O resultado? Frenagens mais equilibradas e seguras, reduzindo as chances de travamento das rodas e aumentando o controle em situações de emergência.
Os discos de freio, por exemplo também são um destaque: 240 mm na dianteira e 220 mm na traseira, garantindo um excelente poder de parada em qualquer terreno. Nada de sustos na pilotagem, apenas confiança total!
Motor Monocilíndrico: Eficiência e Resposta Rápida
Agora, vamos falar de motor! A Bros 160 ESDD traz um propulsor monocilíndrico de 162,7 cm³, refrigerado a ar e flex, que entrega 14,5 cv a 8.500 rpm com gasolina e 14,7 cv a 8.500 rpm com etanol. Porém, o torque também impressiona: 1,46 kgf.m com gasolina e 1,60 kgf.m com etanol, ambos a 5.500 rpm.
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Com essa configuração, a resposta ao acelerador é ágil e sem trancos, perfeita para encarar ladeiras e retomadas com facilidade. O câmbio de cinco marchas é bem escalonado, mas sentimos falta de um indicador de marchas no painel, o que seria um belo adianto, principalmente para os iniciantes.
Consumo de Combustível: Economia que Impressiona!
Mas, se você quer rodar muito sem se preocupar com o posto de gasolina, segura essa: a Bros 160 ESDD cravou 48,3 km/l em uso urbano! Isso significa que com seu tanque de 12 litros (incluindo reserva), ela pode rodar quase 580 km sem precisar abastecer!
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Dá para ir longe com essa danada, e ainda economizar um bom dinheiro no final do mês! Certamente, com o preço dos combustíveis sempre subindo, essa média é um verdadeiro alívio para o bolso!
Conforto e Ergonomia: Perfeita para Qualquer Pilotagem
A Bros, por exemplo pode até parecer alta à primeira vista, mas a ergonomia foi muito bem planejada. Com altura do assento de 836 mm e peso seco de 121 kg, ela é ágil e fácil de pilotar, mesmo para quem tem menos experiência.
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A suspensão é outro ponto positivo. Na dianteira, um garfo telescópico com curso de 180 mm e, na traseira, um mono shock com 150 mm de curso, garantindo absorção eficiente dos impactos. Ou seja, buracos e ondulações das ruas urbanas e estradas de terra não são problema!
Pneus de Uso Misto: Confiança em Qualquer Terreno
Nada pior do que andar com uma moto e sentir que ela “escorrega” na terra ou não tem aderência suficiente no asfalto. Mas, a Bros 160 resolve isso com pneus de uso misto: 90/90-19 na dianteira e 110/90-17 na traseira. Ou seja, esse conjunto garante estabilidade e confiança para qualquer tipo de terreno, seja asfalto, estrada de chão ou trechos mais acidentados.
Preço e Custo-Benefício
Contudo, o preço sugerido da Honda Bros 160 ESDD 2025 é de R$ 12.050 (sem frete e impostos). Considerando a segurança, economia e robustez do modelo, é uma opção excelente para quem busca uma trail urbana acessível e confiável.
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Honda Bros 160 ESDD 2025: A Trail Econômica e Confiável da Honda
Ficha Técnica Completa da Honda Bros 160 ESDD 2025
MOTOR
Especificação | Detalhes |
---|---|
Tipo | OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar |
Cilindrada | 162,7 cc |
Potência máxima | 14,5 cv a 8.500 rpm (Gasolina) / 14,7 cv a 8.500 rpm (Etanol) |
Torque máximo | 1,46 kgf.m a 5.500 rpm (Gasolina) / 1,60 kgf.m a 5.500 rpm (Etanol) |
Transmissão | 5 velocidades |
Sistema de partida | Elétrica |
Diâmetro x Curso | 57,3 x 63,0 mm |
Relação de Compressão | 9.5 : 1 |
Sistema de Alimentação | Injeção Eletrônica PGM FI |
Combustível | Gasolina e/ou Etanol |
SISTEMA ELÉTRICO
Especificação | Detalhes |
Ignição | Eletrônica |
Bateria | 12V – 4 Ah |
Farol | 35/35W |
CAPACIDADES
Especificação | Detalhes |
Tanque de combustível/Reserva | 12,0 litros |
Óleo do motor | 1,2 litro |
DIMENSÕES
Especificação | Detalhes |
Comprimento x Largura x Altura | 2067 x 810 x 1158 mm |
Distância entre eixos | 1356 mm |
Distância mínima do solo | 247 mm |
Altura do assento | 836 mm |
Peso seco | 121 kg |
CHASSI
Especificação | Detalhes |
Tipo | Berço Semi duplo |
Suspensão dianteira/Curso | Garfo telescópico / 180 mm |
Suspensão traseira/Curso | Mono Shock / 150 mm |
Freio dianteiro/Diâmetro | A disco / 240 mm |
Freio traseiro/Diâmetro | A disco / 220 mm |
Pneu dianteiro | 90/90 -19M/C |
Pneu traseiro | 110/90 -17M/C |
Conclusão Honda Bros 160 ESDD 2025
A Honda Bros 160 ESDD 2025 se mostra uma excelente escolha para quem quer uma moto segura, econômica e resistente para o dia a dia. Com freios CBS, motor flex eficiente e consumo espetacular, ela é perfeita tanto para iniciantes quanto para quem já tem experiência.
Se você busca uma moto confiável, que encara qualquer terreno e ainda tem um preço justo, a Bros 160 ESDD é a escolha certa!
FAQ – Perguntas Frequentes Honda Bros 160 ESDD 2025
1. A Honda Bros 160 ESDD tem ABS? Não, mas conta com o sistema CBS, que equilibra a frenagem entre as rodas dianteira e traseira, proporcionando mais segurança.
2. Qual a autonomia da Bros 160 ESDD? Certamente, com um consumo de até 48,3 km/l, o tanque de 12 litros permite rodar cerca de 580 km sem reabastecer.
3. A altura do assento é um problema para pilotos mais baixos? Por exemplo, apesar de ter 836 mm de altura do assento, a ergonomia facilita o apoio dos pés no chão, tornando a pilotagem acessível.
4. A Bros 160 ESDD é boa para viagens longas? Sim, certamente mas com algumas limitações. Ela é mais voltada para o uso urbano e estradas de terra leves, podendo enfrentar viagens curtas e médias sem problemas.
5. Qual a diferença entre a Bros 160 ESDD e a Bros 160 normal? A versão ESDD, portanto conta com freios a disco nas duas rodas, garantindo uma frenagem mais eficiente em relação à versão com freio a tambor.
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