Haojue DL 160: a crossover chinesa que pode surpreender no Brasil

A Haojue DL 160 pode estar chegando ao Brasil! Conheça todos os detalhes da crossover chinesa: motor, consumo, tecnologia e mais!

Haojue DL 160

Uma nova crossover à vista? Vem aí a Haojue DL 160!

Em primeiro lugar, se você curte uma moto versátil, econômica e com aquele visual aventureiro, segura o capacete, porque a Haojue DL 160 pode estar prestes a rodar pelas ruas brasileiras! Produzida pela JTZ em Manaus e já registrada em documentos oficiais da Abraciclo, essa crossover de 160 cc parece pronta para disputar espaço com modelos como Honda XRE 190, Yamaha Crosser e companhia.

Mas o que essa chinesinha tem de tão especial? Motor eficiente, autonomia absurda, ABS nas duas rodas, entrada USB e suspensão ajustável são só o começo. Contudo, bora destrinchar cada detalhe dessa possível nova guerreira do asfalto e da terra?

Haojue DL 160: tudo que você precisa saber

Design aventureiro e funcional

Mas, a DL 160 aposta num visual crossover, com um jeitão que mistura conforto urbano com pegada off-road leve. De frente, o farol em LED com visual afilado, setas integradas e para-brisa elevado já deixam claro o espírito “vai aonde quiser”.

Ou seja, o tanque esculpido de 13 litros conversa bem com o assento bipartido, que oferece ergonomia pensada para longas jornadas. No entanto, o banco, aliás, fica a 795 mm do solo, mas assenta em 745,7 mm com o piloto montado — ou seja, acessível até para os menos altos.

Motorização eficiente e econômica

Porém, no coração da Haojue DL 160 bate um motor monocilíndrico de 162 cm³, com refrigeração a ar, comando simples no cabeçote (SOHC) e injeção eletrônica. O desempenho, embora discreto, é muito bem equilibrado:

Especificação	Detalhes
Potência	14,9 cv a 8.000 rpm
Torque	1,42 kgf.m a 6.500 rpm
Transmissão	Manual, 5 marchas
Tração	Corrente DID

Nada de brutalidade aqui: o foco é suavidade, baixo consumo e fácil manutenção — perfeito para quem quer rodar muito e gastar pouco.

Autonomia de dar inveja!

Atenção, motoqueiros econômicos de plantão: a DL 160 pode ser a sua nova queridinha. Segundo a Haojue, o consumo médio da moto é de apenas 1,97 litro a cada 100 km! 😲

Ou seja, com o tanque de 13 litros cheio, ela pode rodar até 650 km sem precisar abastecer. Isso mesmo: é quase uma ida de São Paulo ao Rio… e volta!

Painel e conectividade

Nada de painel analógico simples: a Haojue DL 160 já chega com painel LCD redondo completo, com visual moderno e alta legibilidade. Nele você encontra:

Velocímetro digital
Conta-giros
Indicador de marchas
Nível de combustível
Relógio
Luzes espia

E tem mais: entrada USB de fábrica, perfeita pra quem vive com o celular no guidão — seja pra navegação, música ou até carregamento em rolês mais longos.

Suspensão e ciclística: conforto em foco

A DL 160 entrega um conjunto ciclístico que surpreende, especialmente pela categoria e proposta. Ela foi pensada para encarar desníveis urbanos e estradas de terra batida com desenvoltura:

Suspensões

Dianteira: Garfo telescópico
Traseira: Monoamortecedor KYB ajustável em 7 níveis

Essa traseira ajustável é um luxo raro em motos dessa faixa de cilindrada. Você consegue adaptar a resposta da moto para o seu peso, tipo de solo ou até para levar garupa com conforto.

Freios e segurança

Freio a disco nas duas rodas
ABS da Bosch nas duas extremidades

Isso mesmo, ABS nas duas rodas, recurso que nem todas as concorrentes oferecem. Isso garante muito mais controle em frenagens de emergência ou em pisos escorregadios.

Rodas e pneus

Rodas de 17 polegadas
Pneus de uso misto: 100/80 na dianteira e 130/70 na traseira

Esses pneus entregam boa aderência tanto no asfalto quanto em trechos de terra — sem comprometer a economia de combustível ou o desempenho urbano.

Comparativo com a Haojue DR 160

Pra quem já conhece a Haojue DR 160, que está à venda no Brasil, pode pintar a dúvida: e aí, qual a diferença real entre elas?

Especificação	DL 160	DR 160
Estilo	Crossover	Naked
Suspensão traseira	Monoamortecedor KYB ajustável	Monochoque convencional
Painel	LCD redondo + USB	LCD quadrado
Consumo médio	1,97 L/100 km	Aproximadamente 2,2 L/100 km
Tanque	13 litros	12 litros
ABS	Nas duas rodas	Somente na dianteira

Certamente, como dá pra ver, a DL 160 oferece um pacote mais voltado ao conforto e versatilidade, com foco em viagens, ergonomia e praticidade. A DR 160, por sua vez, é mais esportiva e urbana.

Quando chega ao Brasil?

Oficialmente, a JTZ (representante da Haojue no Brasil) ainda não confirmou a data de lançamento da DL 160. No entanto, o fato de 241 unidades já terem sido produzidas no Polo Industrial de Manaus, segundo relatório da Abraciclo, indica que o modelo está muito perto de ser lançado — ou, ao menos, de passar por testes de homologação.

Pode ser que algumas dessas unidades sejam destinadas à exportação, mas o mais provável é que a DL 160 esteja sim no radar para o nosso mercado.

Possível preço da Haojue DL 160

Mas, ainda não há um valor oficial, mas considerando a estratégia da Haojue com a DR 160 e a faixa de concorrentes, podemos esperar algo na casa dos R$ 17.000 a R$ 18.500.

Ou seja, se vier com tudo o que foi prometido — e mantiver esse preço competitivo — a DL 160 tem tudo pra fazer sucesso no Brasil.

Conclusão: vale a pena ficar de olho na Haojue DL 160?

Com certeza! Porém, a Haojue DL 160 chega (ou está quase chegando) com a proposta perfeita pra quem busca:

Uma crossover urbana com visual aventureiro
Autonomia absurda e consumo baixíssimo
Tecnologia embarcada de respeito
Segurança com ABS nas duas rodas
Conforto para o dia a dia e viagens curtas

Mas, se a JTZ confirmar seu lançamento, teremos mais uma excelente opção no segmento de 160cc — e uma pedrada certeira pra quem quer fugir do óbvio.

FAQ – Perguntas frequentes sobre a Haojue DL 160

✅ A Haojue DL 160 já está à venda no Brasil?
Ainda não oficialmente, mas já aparece registrada em produção no Polo Industrial de Manaus.

🏍️ Qual o consumo da DL 160?
Por exemplo, média de 1,97 litro a cada 100 km, ou cerca de 50 km/l.

✅ A DL 160 tem ABS nas duas rodas?
Sim! Certamente, conta com sistema ABS da Bosch em ambas as rodas.

🏍️ Qual a potência da DL 160?
Portanto, ela entrega 14,9 cv a 8.000 rpm e torque de 1,42 kgf.m a 6.500 rpm.

✅ A moto tem entrada USB?
Tem sim! Mas, ideal para carregar o celular durante os rolês.

Se curtiu esse conteúdo, dá uma olhada também no nosso artigo sobre a Haojue DR 160 e fique por dentro das novidades do mundo duas rodas! 🏍️💨

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