A Harley-Davidson CVO Road Glide RR chega com 2.153 cc, 153 cv e exclusividade máxima. Apenas 131 unidades por US$ 110.000!
Harley-Davidson CVO Road Glide RR: Brutalidade V2 com 2.200 cc!
Fala, meu amigo! Já imaginou uma bagger brutal com um V2 colossal de 2.153 cc? Pois é, a Harley-Davidson não só imaginou, como fez! Apresento a você a CVO Road Glide RR 2025, uma máquina insana, cheia de tecnologia e com um motor que parece um monstro pronto para devorar o asfalto. Mas segura aí, porque essa belezinha não é para qualquer um: são só 131 unidades e cada uma custa impressionantes 110 mil dólares! Bora conhecer essa máquina de outro planeta?
Um motor colossal digno de corrida!
Em primeiro lugar, se liga nessa brutalidade: a CVO Road Glide RR traz um V2 de 2.153 cc, resultado de um trabalho minucioso da Harley para extrair o máximo de desempenho. Mas, esse motor é baseado no Milwaukee-Eight 117 (1.923 cc), mas recebeu um aumento absurdo no diâmetro dos cilindros, que agora são de 109,5 mm cada. O curso continua em 114,3 mm, garantindo um empurrão digno de superbike para essa bagger. O resultado? 153 cv a 5.750 rpm e 204 Nm de torque a 4.750 rpm. Um monstro!
E tem mais: o motor recebeu cabeçotes de cilindro otimizados, válvulas de admissão e escape maiores, dutos retrabalhados e um novo corpo de aceleração de 68 mm, que garante uma resposta afiada no acelerador. Portanto, para completar, a Harley instalou um sistema de escape Akrapovič de titânio, jogando o ronco lá no talo.
Chassi e suspensão de superbike em uma bagger!


Mas, a CVO Road Glide RR não é só motorzão. Ela também recebeu um tratamento digno de pista! No enatnto, a suspensão dianteira vem com um garfo USD Öhlins FGR 253, totalmente ajustável, e a traseira conta com amortecedores duplos Öhlins, oferecendo um curso maior e uma ciclística muito mais afiada.
Os freios? Não podiam ser menos que os melhores! Certamente, a Harley colocou pinças Brembo GP4-RX, as mesmas usadas em competições. Resultado? Uma bagger que para tão bem quanto acelera!
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E pra completar, essa RR é 23 kg mais leve que a CVO Road Glide ST, pesando agora 353 kg totalmente abastecida. Para um monstro desses, tá ótimo!


Tecnologia e eletrônica de ponta!
Mas, se engana quem pensa que a CVO Road Glide RR é só força bruta. Ou seja, a Harley encheu essa máquina de tecnologia:
- Painel digital completo com informações detalhadas;
- 9 modos de pilotagem, incluindo um insano “Track Plus Mode”;
- Controle de tração e ABS inclináveis;
- Iluminação full LED;
- Sistema de áudio Rockford Fosgate Stage III – porque até na pista dá pra curtir um som!
Exclusividade e preço estratosférico!
Aqui vem a parte dolorosa: a Harley-Davidson CVO Road Glide RR custa US$ 110.000 e só terá 131 unidades à venda. E tem mais: ela não virá para a Europa, pois seu motorzão não atende às normas de emissão Euro 5+. Ou seja, se você quiser uma, vai ter que correr pros EUA e torcer para conseguir uma das poucas disponíveis!
Conclusão
Em resumo, a Harley-Davidson CVO Road Glide RR é uma obra-prima da engenharia, trazendo um motor V2 colossal, chassi de competição e um pacote tecnológico de primeira linha. Certamente, com apenas 131 unidades e um preço de US$ 110.000, essa é uma moto para poucos sortudos. Mas, se você quer uma bagger com alma de superbike e dinheiro não é problema, essa é a máquina definitiva!


FAQ – Perguntas Frequentes
1. Quantos cavalos tem a Harley-Davidson CVO Road Glide RR?
Ela entrega, por exemplo 153 cv a 5.750 rpm e 204 Nm de torque a 4.750 rpm.
2. Quantas unidades da CVO Road Glide RR serão produzidas?
Portanto, apenas 131 unidades, tornando-a extremamente exclusiva.
3. Qual o preço da CVO Road Glide RR?
Ela custa, por exemplo US$ 110.000 nos EUA.
4. A CVO Road Glide RR virá para o Brasil?
Infelizmente, não há previsão de chegada, já que ela está disponível apenas nos EUA.
5. A Harley-Davidson CVO Road Glide RR tem quais principais diferenciais?
Ela traz, por exemplo um motor de 2.153 cc, freios Brembo de corrida, suspensão Öhlins, redução de peso e eletrônica avançada, tornando-se uma das baggers mais potentes da história!
E aí, meu amigo? Essa bagger insana te conquistou? Conta pra gente o que achou dessa brutalidade de 2.153 cc!












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