Harley-Davidson no Brasil: Transformações e o adeus a linha Limited

As mudanças na linha Harley-Davidson no Brasil revelam novos modelos e tecnologias para 2025. Descubra o que esperar da marca icônica!

Harley-Davidson no Brasil: Transformações na Linha e o Impacto da Ausência das Limited

Olá, amigos do Portal The Riders! Como sempre, aqui estamos para trazer todas as novidades do mundo das motocicletas, e hoje o foco é na Harley-Davidson, uma das marcas mais icônicas do universo das motos. Mas, se você é fã da marca ou apenas curioso sobre o que está acontecendo com os modelos disponíveis no Brasil, prepare-se para uma leitura recheada de detalhes técnicos, informações de mercado e muita curiosidade!

Nos últimos tempos, a Harley-Davidson, portanto tem passado por transformações significativas em sua linha de modelos. Ou seja, o que antes parecia ser um sonho distante para muitos brasileiros, acabou se tornando mais um “luxo acessível” nos primeiros anos deste século.

Mas, com o passar dos anos, a marca americana adotou uma nova estratégia global que afetou diretamente o portfólio de motos no Brasil. Vamos entender melhor tudo isso!

A Saída das Limited: O Fim de Uma Era no Brasil?

Por exemplo, alguns modelos que estavam entre os mais cobiçados pela galera de motociclistas do Brasil, como as Road Glide Limited, Ultra Limited e Road King Special, saem de cena no Brasil para dar espaço à renovação da linha 2025.

Segundo fontes confirmadas pelo The Riders, esses modelos não estarão mais disponíveis este ano por aqui.

Ou seja, o mais interessante é que, ao visitar o site brasileiro da Harley-Davidson, é possível notar a ausência do ícone “2025”, o que é um forte indicativo de que essas motos não fazem parte da linha do próximo ano.

Mas, calma, não é um adeus definitivo. A Road Glide Limited, por exemplo, passará por uma atualização nos Estados Unidos, assim como a Street Glide e a Road Glide em sua versão original “bagger”. Porém, a Road Glide Limited deve vir com o mesmo design de frente da Road Glide, oferecendo uma nova proposta visual para os amantes de “tour pack” e conforto.

Ah, e por falar em “tour pack”, se você sempre sonhou em ter aquele conjunto com encosto de garupa tipo poltrona e baú traseiro, a Harley-Davidson vai deixar claro que, se você deseja esse setup, será necessário comprar a Street Glide ou a Road Glide, já que essas motos terão o conjunto encosto/baú separadamente.

E o preço disso? Mas, pode chegar a impressionantes R$ 40.000, o que equivale ao preço de uma moto de baixa/média cilindrada!

E os Outros Modelos? O Que Esperar da Harley no Brasil?

Embora as Limited e a Road King, por exemplo saiam de cena por enquanto, a marca não pretende deixar os fãs brasileiros sem opções.

Modelos como a CVO Street Glide, Low Rider S, Low Rider ST, Fat Boy 114, Fat Bob 114 e Heritage Classic 114 devem continuar à venda por aqui, já que a Harley-Davidson entende que esses modelos possuem um público fiel no Brasil.

Entretanto, o que fica no ar é o futuro da Sportster S. A versão da famosa linha Sportster, que chegou ao Brasil com preço elevado, possui grandes chances de não ser mais vendida por aqui. A recepção ao modelo foi morna, e a Harley poderia optar por focar em outras opções mais competitivas no mercado nacional.

Refrigeração Líquida Total: Uma Evolução no Desempenho dos Motores

Agora, vamos falar de tecnologia! A grande novidade para a linha 2025 da Harley-Davidson é a introdução da refrigeração líquida total em seus motores, especialmente na linha touring. O motor Milwaukee-Eight 117, que antes contava com refrigeração líquida apenas nos cabeçotes, agora terá refrigeração líquida plena, ou seja, também nos cilindros. Isso representa um ganho significativo de 30% a 40% na eficiência térmica do motor, resultando em maior potência e torque. No entanto, vale ressaltar que, caso o sistema de arrefecimento apresente algum problema, será necessário parar a moto rapidamente. Diferente dos motores com refrigeração parcial, onde é possível rodar sob condições favoráveis mesmo com falhas no sistema.

Já as versões CVO continuam a brilhar com o motor Milwaukee-Eight 121, o maior motor produzido em série pela marca, garantindo a performance e o desempenho excepcionais que são marca registrada das motos de luxo da Harley-Davidson.

Preços da Linha 2024 no Brasil: Um Luxo Para Poucos

Agora, vamos à parte que sempre gera curiosidade: os preços. Se você está pensando em adquirir uma Harley-Davidson, pode já ir se preparando para desembolsar uma boa quantia. Confira os valores de algumas motos da linha 2024:

Linha Grand American Touring

Street Glide (2024) – R$ 175.500
Road Glide (2024) – R$ 175.500
Road King Special (2024) – R$ 145.250
Road Glide Limited (2024) – R$ 176.900
Ultra Limited (2024) – R$ 176.900
CVO Street Glide (2024) – R$ 247.450
CVO Road Glide (2024) – R$ 276.656
CVO Road Glide ST (2024) – R$ 247.450

A Linha Cruiser

Low Rider S (2024) – R$ 116.400
Low Rider ST (2024) – R$ 137.900
Fat Bob 114 (2024) – R$ 123.900
Breakout 117 (2024) – R$ 129.900
Fat Boy 114 (2024) – R$ 129.000
Heritage Classic 114 (2024) – R$ 131.500

Linha Adventure

Pan America 1250 Special (2024) – R$ 119.000

Linha Sport

Sportster S (2024) – R$ 125.900

Ou seja, os preços refletem o status da Harley-Davidson como uma marca premium, e são, sem dúvida, voltados para um público que não apenas busca desempenho, mas também um estilo de vida que combina com a exclusividade da marca.

Conclusão: Harley-Davidson no Brasil – O Futuro da Marca Está em Transição

Mas, a Harley-Davidson está passando por um momento de transformação no Brasil. Ou seja, a saída de modelos tradicionais como as Limited e a Road King Special mostra que a marca está se adaptando ao novo cenário mundial, onde a proposta de exclusividade e luxo é cada vez mais evidente. Embora as CVO e outras linhas continue em destaque, resta saber se a marca conseguirá manter sua base de fãs brasileiros em um mercado tão competitivo e com preços tão elevados.

Para os fãs de Harley-Davidson, o futuro da marca no Brasil pode ser uma mistura de renovação e tradição, com novos modelos e tecnologias que prometem redefinir o conceito de performance e estilo no mercado nacional.

FAQ – Perguntas Frequentes Harley-Davidson no Brasil

1. A Harley-Davidson ainda terá modelos para o público brasileiro em 2025?

Sim! Certamente, apesar da saída de alguns modelos, como as Road Glide Limited e Ultra Limited, outros modelos, como as Low Rider, Fat Boy, Heritage Classic e CVO, devem continuar à venda no Brasil.

2. Qual é a diferença entre a versão Milwaukee-Eight 117 e o Milwaukee-Eight 121? O

u seja, o Milwaukee-Eight 121 é o motor maior e mais potente das versões CVO, enquanto o Milwaukee-Eight 117 oferece maior eficiência térmica e desempenho na linha touring.

3. Quais modelos da Harley-Davidson terão refrigeração líquida total?

Portanto, a partir de 2025, os modelos da linha touring, como a Road Glide e a Street Glide, terão motores com refrigeração líquida total, incluindo cilindros, o que melhora a eficiência térmica e o desempenho geral da moto.

E aí, curtiu as mudanças e insights sobre a Harley-Davidson? Fique ligado, pois a marca promete mais surpresas em breve!

Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!

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