A Pan America ST 2025 da Harley-Davidson está aqui! Uma versão mais ágil e focada em estrada da famosa adventure, com melhorias no design, desempenho e conforto. Descubra tudo sobre essa incrível moto!
Pan America ST 2025
Saudações, aventureiro do Portal The Riders!
A Harley-Davidson Pan America ST 2025 chegou para quebrar paradigmas e surpreender quem achava que a marca era só sobre cruisers. Com um novo foco no asfalto, essa moto traz o melhor de dois mundos: potência, conforto e tecnologia, sem deixar de ser uma Harley. E se você achava que a Pan America Special era a versão topo de linha, prepare-se para ver o que a ST tem a oferecer!
Aqui vai o resumo: a Pan America ST é uma versão com uma pegada mais esportiva, ainda mais leve e com um desempenho afiado, mas sem perder a robustez da linha. Em vez das 569 libras da Pan America Special, a ST pesa apenas 542 libras. Agora, ela vem equipada com rodas de 17 polegadas e uma suspensão mais curta, focando mais no desempenho urbano e nas estradas, enquanto mantém as características que a fizeram conquistar tantos fãs no off-road.
Vamos dar uma olhada mais a fundo nesse lançamento, cheio de inovações e ajustes que fazem a Pan America ST ser o que a Harley sempre foi: um símbolo de liberdade, performance e estilo.
1. A potência do Revolution Max 1250
Quando você escuta Harley-Davidson, sabe que a potência vai estar presente. E com a Pan America ST 2025 não é diferente. O motor Revolution Max 1250 continua presente, agora com uma leve perda de potência comparado à versão Special. São 149 cv a 8.750 rpm e 91 lb-ft de torque. Mas, vale destacar, a diferença é sutil, especialmente porque o motor da ST mantém a sua confiabilidade e desempenho impressionante para qualquer tipo de estrada.
A grande mudança? O escapamento da ST, que foi redesenhado para reduzir o peso e melhorar o som. O resultado? Uma moto mais leve e com um ronco mais agressivo e esportivo.
2. Suspensão e agilidade: Um ajuste focado no asfalto
A Pan America ST 2025 foi pensada para oferecer uma pilotagem mais dinâmica. A primeira mudança que salta aos olhos é a suspensão, agora 0,75 polegadas mais curta, com 6,75 polegadas de folga. A suspensão Showa Balance Free Fork e Balance Free Shock com ajuste eletrônico de pré-carga e amortecimento é uma verdadeira delícia para quem busca agilidade nas ruas, mas sem perder o conforto e a segurança.
Além disso, a Adaptive Ride Height (ARH) vem para a América do Norte, permitindo que a moto abaixe automaticamente ao parar, o que facilita o manuseio e deixa a moto mais acessível para diversos tipos de pilotos.
3. Rodas e Pneus: Mais estabilidade nas curvas
Enquanto a Pan America Special tem rodas de 19 polegadas na frente e 17 atrás, a Pan America ST vem com rodas de 17 polegadas, o que a torna mais ágil nas curvas e dá uma sensação de maior estabilidade nas estradas urbanas. E para completar o pacote, a ST vem equipada com pneus Michelin Scorcher Sport, uma escolha que vai garantir aderência e desempenho superiores em asfalto, inspirados na mesma borracha usada na LiveWire One.
Essas mudanças deixam a moto mais voltada para quem curte pegar a estrada e deseja agilidade sem abrir mão do poder Harley.
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4. Quickshifter e mais conforto para o piloto
Um dos grandes destaques da Pan America ST 2025 é o quickshifter bidirecional Screamin’ Eagle, que permite mudanças de marcha rápidas e sem esforço, perfeito para quem ama sentir a emoção de acelerar sem perder tempo com embreagens. Esse recurso, combinado com o ajuste de suspensão, promete tornar a pilotagem ainda mais emocionante e dinâmica.
O conforto também foi levado em conta, com um assento mais baixo (31,7 polegadas) e de uma única peça, ao contrário do assento dividido da versão Special. Para quem sente que a altura da moto pode ser um desafio, essa versão é uma excelente opção, além de proporcionar maior facilidade para manobras em baixas velocidades.
5. Tecnologia e conectividade
A Pan America ST 2025 não só é potente, mas também inteligente! O painel TFT colorido de 6,8 polegadas é completamente sensível ao toque e traz conectividade Bluetooth, navegação via aplicativo da Harley e até integração com seu smartphone. Você vai adorar a possibilidade de navegar pela estrada enquanto mantém todas as informações essenciais à vista. Isso sem falar nos modos de condução (Road, Sport, Rain) e a opção de dois modos personalizados.
E, claro, o sistema de controle de tração e ABS sensível à inclinação vai garantir que você tenha total controle da moto em qualquer condição de pilotagem, seja na estrada ou em terrenos mais exigentes.
6. Cores e Estilo
A Pan America ST 2025 chega nas opções de cores Billiard Gray, Vivid Black e Brilliant Red. A Harley acertou na escolha, com tons sóbrios e imponentes que combinam com a personalidade da moto. Não importa a cor que você escolha, a Pan America ST é, sem dúvida, uma motocicleta que vai chamar a atenção onde quer que passe.
Tabela Comparativa – Harley-Davidson Pan America 2025
Especificações do Motor
| Característica | Pan America 1250 S | Pan America 1250 ST |
|---|---|---|
| Motor | Revolution Max 1250 | Revolution Max 1250 |
| Válvulas | DOHC, VVT, 4 válvulas/cilindro | DOHC, VVT, 4 válvulas/cilindro |
| Diâmetro x Curso | 105 mm x 72 mm | 105 mm x 72 mm |
| Deslocamento | 1.252 cc | 1.252 cc |
| Taxa de compressão | 13.0:1 | 13.0:1 |
| Potência | 150 cv a 9.000 rpm | 149 cv a 8.750 rpm |
| Torque | 94 lb-ft a 6.750 rpm | 91 lb-ft a 6.750 rpm |
| Sistema de combustível | Injeção eletrônica ESPFI | Injeção eletrônica ESPFI |
| Escape | 2-em-1-em-1 com catalisador | 2-em-1-em-1 sem câmara intermediária |
| Sistema de lubrificação | Cárter semi-seco | Cárter semi-seco |
Suspensão e Estrutura
| Característica | Pan America 1250 S | Pan America 1250 ST |
|---|---|---|
| Quadro | Treliça de aço | Treliça de aço |
| Garfo dianteiro | Showa 47 mm ajustável eletronicamente | Showa 47 mm ajustável manual e eletronicamente |
| Curso dianteiro | 7,5 polegadas | 6,7 polegadas |
| Amortecedor traseiro | Showa mono ajustável eletrônico | Showa mono ajustável eletrônico |
| Curso traseiro | 7,5 polegadas | 6,7 polegadas |
| Roda dianteira | Alumínio 19″ preto acetinado | Alumínio 17″ preto acetinado |
| Roda traseira | Alumínio 17″ preto acetinado | Alumínio 17″ preto acetinado |
| Pneus | Michelin Scorcher Adventure | Michelin Scorcher Sport |
Dimensões e Equipamentos
| Característica | Pan America 1250 S | Pan America 1250 ST |
|---|---|---|
| Altura do assento | 32,7 polegadas (mínima com ARH) | 31,7 polegadas (mínima com ARH) |
| Distância ao solo | 6,9 polegadas | 6,7 polegadas |
| Peso em ordem de marcha | 569 libras | 542 libras |
| Capacidade de combustível | 5,6 galões | 5,6 galões |
| Ângulo de inclinação máximo | 42° (esquerda/direita) | 37° (esquerda/direita) |
| Instrumentação | TFT 6,8” com conectividade BT | TFT 6,8” com conectividade BT |
| Iluminação | LED adaptável | LED adaptável |
| Comprimento | 89,4 polegadas | 88,2 polegadas |
| Largura | 38,4 polegadas | 35,3 polegadas |
| Altura total | 59,4 polegadas | 52,4 polegadas |
Conclusão: A Harley-Davidson se reinventa sem perder a essência Pan America ST 2025
A Pan America ST 2025 é uma verdadeira revolução dentro da Harley-Davidson. Focada em oferecer uma experiência mais ágil, dinâmica e acessível, ela traz um pacote completo para quem busca o melhor de dois mundos: a força das motos aventureiras, com a agilidade das motos de estrada. Se você é fã de Harley, ou mesmo se está começando a explorar o universo das adventure bikes, essa é uma excelente opção para quem quer mais performance sem abrir mão do estilo. A Harley não deixou a alma tradicional da marca de lado e entregou uma moto capaz de surpreender tanto os novatos quanto os veteranos. Agora, só falta você se jogar nessa estrada!
FAQ – Perguntas Frequentes sobre a Harley-Davidson Pan America ST 2025
Qual a principal diferença entre a Pan America ST e a versão Special?
A principal diferença, por exemplo está nas rodas de 17 polegadas, na suspensão mais curta e na presença do quickshifter bidirecional, que traz uma experiência mais voltada para o asfalto e desempenho esportivo.
Qual é a potência da Pan America ST 2025?
A moto, portanto conta com 149 cv a 8.750 rpm e 91 lb-ft de torque, um pouco menos que a versão Special, mas ainda assim extremamente poderosa.
A Pan America ST é mais adequada para quem tipo de pilotagem?
Ela foi projetada, por exemplo para quem gosta de aventuras no asfalto, com uma pegada mais esportiva e ágil, sem perder as qualidades off-road que marcaram a Pan America.
A Pan America ST possui controle de tração?
Sim, certamente a moto vem equipada com controle de tração e ABS sensível à inclinação, garantindo maior segurança em diferentes condições de pilotagem.
Como é o conforto da Pan America ST?
Com um assento mais baixo e ajustes eletrônicos na suspensão, por exemplo a moto oferece muito conforto, tanto para pilotar quanto para estacionar ou manobrar em baixas velocidades.
Então, já se imaginou dominando as estradas com a nova Pan America ST 2025? Qual será o seu próximo destino?
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