Descubra tudo sobre a Harley-Davidson Sportster S, o cruiser mais potente da marca, com 121 cv e um design modernizado.
Saudações do Portal The Riders!
Fala, galera! Se você é fã de motocicletas e está sempre de olho nas novidades do mundo das duas rodas, prepare-se para conhecer a Harley-Davidson Sportster S.
Sobre o artigo
Essa belezinha é o cruiser mais potente do mercado hoje e vai te deixar de queixo caído. Vamos explorar todos os detalhes dessa máquina incrível!
Harley-Davidson Sportster S: O Cruiser Mais Potente do Mercado
Desde sempre, a Harley-Davidson é sinônimo de motocicletas cruiser poderosas e confortáveis. Mas os tempos mudaram, e agora a marca está focada em trazer ainda mais potência para seus modelos.
Com isso, a Sportster S se destaca como a cruiser mais potente da Harley atualmente. Vamos ver o que faz essa moto ser tão especial.
Motor Revolution Max 1250T: Pura Potência
O grande destaque da Sportster S é o motor Revolution Max 1250T V-Twin. Esse motor refrigerado a líquido entrega impressionantes 121 cavalos de potência e 12,8 kgf.m de torque.
É um motor projetado para oferecer uma curva de torque plana, garantindo aceleração instantânea e performance de alta qualidade.
- Potência: 121 cv a 7.500 RPM
- Torque: 12,8 kgf.m a 6.000 RPM
- Arquitetura: Leve com resfriamento líquido
- Tecnologia: Sincronização variável de válvulas (VVT) e comando duplo de válvulas (DOHC)
Design e Tecnologia
A Sportster S não é apenas potente, mas também moderna. Ela vem equipada com uma tela TFT circular de 4 polegadas que serve como painel de instrumentos e sistema de infoentretenimento, incluindo tecnologia Bluetooth para navegação, controle de música e muito mais.
Outros recursos tecnológicos incluem:
- Suspensão: Garfos invertidos de 43 mm na frente e monoamortecedor traseiro com ajuste de compressão, recuperação e pré-carga.
- Freios: Pinças Brembo com disco único de 320 mm na frente e disco de 260 mm na traseira.
- Iluminação: Full LED, garantindo visibilidade e um visual moderno.
Performance e Condução
A Harley-Davidson projetou a Sportster S para oferecer uma experiência de condução excepcional. A moto é leve, pesando apenas 227 kg, o que contribui para sua agilidade e manobrabilidade.
Além disso, a moto possui modos de pilotagem ajustáveis, controle de tração e freios ABS aprimorados em curvas.
A Sportster S para a Próxima Geração
A Harley-Davidson está se adaptando às novas preferências dos motociclistas, especialmente da geração Millennials e Gen Z, que buscam tecnologia e desempenho em suas motos.
A Sportster S é a resposta perfeita para essas demandas, oferecendo uma combinação de potência, tecnologia avançada e um design clássico com um toque moderno.
Conclusão
A Harley-Davidson Sportster S redefine o conceito de cruiser potente, combinando um motor incrivelmente forte com tecnologia de ponta e um design que honra a tradição da marca.
Se você está procurando uma moto que ofereça desempenho de alta qualidade e uma experiência de pilotagem emocionante, a Sportster S é a escolha certa.
FAQ – Perguntas Frequentes sobre a Harley-Davidson Sportster S
1. Qual é a potência da Harley-Davidson Sportster S? A Sportster S possui 121 cavalos de potência.
2. Qual é o torque da Sportster S? O torque máximo é de 12,8 kgf.m.
3. A Sportster S tem freios ABS? Sim, ela vem equipada com sistema de freios ABS aprimorado em curvas.
4. Quais são os recursos tecnológicos da Sportster S? A moto possui uma tela TFT de 4 polegadas com tecnologia Bluetooth, modos de pilotagem ajustáveis, controle de tração e mais.
5. Quanto pesa a Sportster S? A Sportster S pesa 227 kg.
6. Quando a Sportster S foi lançada? A Sportster S estreou em 2021.
7. A Sportster S é adequada para novos pilotos? Sim, apesar de ser potente, a Sportster S é fácil de pilotar e confortável, adequada para pilotos de todos os níveis de habilidade.
Espero que tenham gostado de conhecer mais sobre a Harley-Davidson Sportster S! Até a próxima, pessoal!
Fique ligado no The Riders para mais novidades sobre o mundo das duas rodas!
Bases da Harley-Davidson Sportster S
| Suspensão dianteira | Garfo invertido de 43 mm com ajuste de compressão, retorno e pré-carga da mola. Braçadeiras triplas para garfo em alumínio. |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor montado na articulação com ajuste de compressão, recuperação e pré-carga hidráulica da mola |
| Tamanho do pneu | Dianteira: Dunlop GT503 160/70R17 73V; Traseira: Dunlop GT503 180/70R16 77V |
| Freios | Dianteiro: monobloco, montado radialmente, pinça de 4 pistões. Traseiro: flutuante, pinça de pistão único |
| Ancinho | 30 graus |
| Distância entre eixos | 59,8 polegadas |
| Altura da sela | 30,1 polegadas |
| Distância ao solo | 3,5 polegadas |
| Peso | 502 libras |
Resumindo, com muitos novos pilotos deixando para trás as motos esportivas , a Sportster S é uma escolha atraente para aqueles que estão em transição para a Harley-Davidson.
Muitos novos clientes estão buscando trocar motos com assento alto e controle médio por um modelo com assento baixo, postura avançada, inúmeras atualizações técnicas, aparência musculosa e opções de personalização.
Essencialmente, oferece o oposto do que eles têm feito até agora.
E é uma mudança bem-vinda para muitos.
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