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Honda Africa Twin Análise: A Evolução da Lenda Off-Road

Honda Africa Twin Análise

Honda Africa Twin Análise: A moto traz refinamentos para aventuras em estrada e off-road. Descubra as melhorias no motor, suspensão e design que fazem dessa versão uma escolha sólida para aventureiros.

Cinfura a Honda Africa Twin Análise


Saudações, aventureiros do Portal The Riders!

Fala meu amigo! Certamente, hoje vamos explorar a nova Honda CRF 1100L Africa Twin 2025. Com a versão base desta lenda off-road agora disponível, tivemos a oportunidade de testá-la no deserto de Gorafe, na Espanha. Portanto, vamos conferir o que há de novo nesta moto e como ela se compara à sua irmã Adventure Sports.

Honda CRF 1100L Africa Twin: O Que Há de Novo?

Desempenho e Motor

Honda Africa Twin Análise
  • Motor: Por exemplo, o motor bicilíndrico paralelo de 1.084 cc continua com os 102 cv de potência a 7.500 rpm, mas agora oferece um aumento de 7% no torque em baixas rotações. Contudo, o torque máximo é de 112 Nm a 5.500 rpm, graças a novos componentes internos, como virabrequim e bielas redesenhados, pistões diferentes e dutos de admissão de ar de maior diâmetro.
  • Sistema de Escape: Portanto, mais leve e eficiente, complementando o aumento de desempenho do motor.
  • Transmissão DCT: Certamente, melhorias hidráulicas para uma operação mais suave e controle aprimorado, especialmente em baixas velocidades.

Leia também:

Suspensão e Chassi

  • Suspensão Dianteira: Por exemplo, o Garfo invertido Showa de 45 mm com 230 mm de curso.
  • Suspensão Traseira: Contudo, o Monoamortecedor Showa com 220 mm de curso.
  • Rodas: Certamente, a versão base mantém a roda dianteira de 21 polegadas e a traseira de 18 polegadas, agora com design de raios revisado e pneus sem câmara. Contudo, os pneus Bridgestone Battlax Adventurecross Tourer AX41T e Metzeler Karoo Street são de série, mas o Michelin Anakee Wild é aprovado para uso off-road mais intenso.

Design e Conforto

  • Para-brisa: Mas, o novo para-brisa mais alto e largo, ajustável em cinco posições, melhorando a aerodinâmica e o conforto.
  • Assento: Portanto, mais estreito, com opções de altura variáveis entre 850 e 870 mm do solo.
  • Instrumentação: Painel de instrumentos TFT colorido de 6,5” com conectividade Apple CarPlay e Android Auto. A Unidade de Medição Inercial (IMU) de 6 eixos monitora a moto em tempo real durante frenagens, curvas e acelerações.

Experiência de Pilotagem

Contudo, durante nosso teste de 160 km, a Africa Twin 2025 demonstrou melhorias notáveis, especialmente no desempenho do motor em baixas e médias rotações. Mas, a pilotagem é sempre agradável e confortável, mantendo o charme da geração anterior, mas com refinamentos que melhoram a eficiência sem sacrificar o conforto.

Ou seja, o modelo base é ideal para quem busca uma moto versátil, capaz de enfrentar tanto as trilhas quanto as estradas, oferecendo um desempenho sólido e confiável. Além disso, o sistema DCT, em particular, é um destaque, especialmente para uso urbano e viagens longas, reduzindo a fadiga do piloto.

Acessórios e Pacotes

Portanto, para personalizar sua Africa Twin, considere os pacotes de acessórios como o Urban Pack, o Rally Pack, o Travel Pack e o Adventure Pack. Mas, estes pacotes adicionam funcionalidades e aprimoramentos que podem enriquecer ainda mais sua experiência.

Honda Africa Twin Análise

Ficha Técnica: Honda Africa Twin Análise

Motor:

EspecificaçãoDetalhes
TipoOHC, 2 cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquido
Cilindrada1.084 cc
Potência Máxima99,3 cv a 7.500 rpm
Torque Máximo10,5 kgf.m a 6.000 rpm
Transmissão6 velocidades
Sistema de PartidaElétrica
Diâmetro x Curso92,0 x 81,5 mm
Relação de Compressão10.0:1
Sistema de AlimentaçãoInjeção Eletrônica PGM-FI
CombustívelGasolina

Sistema Elétrico:

EspecificaçãoDetalhes
Comprimento x Largura x Altura2.328 x 958 x 1.396 mm
Distância entre eixos1.574 mm
Distância mínima do solo250 mm
Altura do assentoAssento de 870 mm ajustável para 850 mm na posição baixa
Peso Seco206 kg (transmissão manual) / 216 kg (transmissão de dupla embreagem)


Capacidade:

EspecificaçãoDetalhes
Tanque de Combustível18,8 litros
Óleo do Motor4,8 litros



Dimensões:

EspecificaçãoDetalhes
Comprimento x Largura x Altura2.328 x 958 x 1.396 mm
Distância entre eixos1.574 mm
Distância mínima do solo250 mm
Altura do assentoAssento de 870 mm ajustável para 850 mm na posição baixa
Peso Seco206 kg (transmissão manual) / 216 kg (transmissão de dupla embreagem)


Chassi:

EspecificaçãoDetalhes
TipoBerço Semi duplo
Suspensão Dianteira/CursoGarfo telescópico / 230 mm
Suspensão Traseira/CursoPro-Link / 220 mm
Freio Dianteiro/DiâmetroA disco / 310 mm
Freio Traseiro/DiâmetroA disco / 256 mm
Pneu Dianteiro90/90 – 21
Pneu Traseiro150/70 – 18

CRF 1100L Africa Twin MT

A partir de
R$ 81.100*
Por exemplo, o preço público sugerido. Frete não incluso.

Potência Máxima
99,3 cv a 7.500 rpm

Torque Máximo
10,5 kgf.m a 6.000 rpm

Tanque de Combustível
18,8 litros

Condições Especiais
Portanto, aproveite condições especiais nos custos de emplacamento para a sua CRF 1100L Africa Twin com câmbio DCT modelo 0km até 31 de Agosto de 2024.

FAQ

1. Qual é a potência do motor da Honda Africa Twin 2025?

Certamente, a Honda CRF 1100L Africa Twin, por exemplo possui um motor que entrega 102 cv de potência a 7.500 rpm.

2. Como a suspensão da versão base se compara à da Adventure Sports?

Certamente, a versão base utiliza suspensão com garfo invertido Showa de 45 mm e monoamortecedor Showa, enquanto a Adventure Sports possui suspensão eletrônica com ajuste automático.

3. Quais são os pneus de série para a versão base?

Contudo, a versão base, por exemplo pode ser equipada com pneus Bridgestone Battlax Adventurecross Tourer AX41T ou Metzeler Karoo Street, com o Michelin Anakee Wild também aprovado para uso mais intensivo off-road.

4. O que mudou no design da Honda Africa Twin 2025?

Mas, a moto apresenta por exemplo um novo para-brisa ajustável em cinco posições, um assento mais estreito e um painel TFT colorido de 6,5” com conectividade para smartphones.

5. Qual é a altura do assento da versão base da Africa Twin?

Certamente, o assento da versão base está a uma altura ajustável de 850 a 870 mm do solo.


Portanto, fique ligado ao Portal The Riders para mais análises e novidades sobre motocicletas!

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