Honda arrasa no design com NC750X e EM1 e: modelos ganham prêmios Red Dot e iF Design por inovação, estilo e sustentabilidade.
Honda arrasa no design com NC750X e EM1 e:
E aí, meu chegado! Aqui quem fala é o Marcelo Nunes, do Portal The Riders!
Chega mais, puxa a cadeira e vem prosear comigo, porque hoje o papo é daqueles que enchem o peito de orgulho pra quem é fã da marca da asa. A Honda fez bonito de novo, meu parceiro! E não foi em campeonato de motoGP, não (apesar de eles também mandarem bem por lá). Dessa vez, foi na gringa, no mundo do design — onde estilo, inovação e funcionalidade andam de mãos dadas como se estivessem em um rolê no sábado à noite.
Sim, meu camarada, a Honda faturou dois prêmios internacionais de design com a NC750X e o scooter elétrico EM1 e:. Quer saber por que essas belezinhas chamaram tanta atenção? Então cola comigo que vou te mostrar tim-tim por tim-tim, com aquele toque especial que só a gente aqui do The Riders sabe fazer.
NC750X: a crossover que dá show de estilo e consciência
Primeiro, vamos falar da braba: a Honda NC750X. Essa danada não só carrega um visual atualizado, com linhas afiadas e modernas, como também esbanja inteligência em cada detalhe.
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E não é só aparência, não. Por dentro, ela traz um bicilíndrico de 745 cm³, que entrega uma tocada suave, econômica e extremamente confiável. Mas o pulo do gato tá nos detalhes que muita gente nem imagina:
- Carenagens com bioplástico de origem vegetal
- Peças recicladas sem pintura, reduzindo emissão de CO₂
- Compartimento dianteiro pra levar tranqueira com estilo e praticidade
É ou não é uma moto que pensa no planeta e ainda dá aquele visual top na garagem?
E por tudo isso, meu consagrado, ela levou pra casa o Red Dot Design Award 2025, um dos prêmios de design mais respeitados do planeta, que desde 1955 avalia inovação, ergonomia, funcionalidade e, claro, aquele visual que arranca suspiros.
EM1 e:: o scooter elétrico que pensa no futuro
Agora segura essa: a Honda também meteu ficha pesada no futuro com o EM1 e:, um scooter elétrico feito sob medida pra quem vive na correria das cidades.
O bicho é pequeno, mas valente. Tem design clean, iluminação full LED e um conjunto mecânico sob medida pra mobilidade urbana. Só que o diferencial mais cabuloso tá nas baterias intercambiáveis Honda Mobile Power Pack.
Como funciona? Simples: acabou a carga, você não precisa parar tudo e esperar horas na tomada. É só trocar por uma bateria cheia em estações específicas, espalhadas pelas cidades. É como trocar de mochila, só que com tecnologia de ponta.
E não deu outra: esse scooter conquistou o iF Design Award, outro prêmio gigantesco, criado lá em 1954, que analisa tudo — de arquitetura a UX, UI e conceito profissional. Ou seja: o EM1 e: não ganhou por acaso. Ganhou porque é solução de verdade pra vida real.
Honda: colecionadora de troféus e inovação
Mas calma, que tem mais! Essa vitória não foi um acaso isolado. A Honda tá nessa de ganhar prêmio de design pelo sexto ano consecutivo no Red Dot e já coleciona três vitórias no iF Design Award desde 1997.
É tradição, meu amigo! Mas, é o tipo de reconhecimento que só vem pra quem entende que design não é só enfeite. É função. É usabilidade. Ou seja, é pensar no ser humano antes de tudo — e nisso a Honda dá aula.
Inclusive, o próprio Toshinobu Minami, chefão da Honda R&D, falou bonito sobre isso:
“Acreditamos que este é o resultado da sintonia entre as pessoas e a paixão da Honda Design por criar experiências que enriquecem a vida dos nossos clientes com uma abordagem centrada no ser humano”.
E cá entre nós: dá pra discordar? Claro que não!
Curiosidades que valem o rolê
- O Red Dot Design Award tem mais de 50 categorias diferentes e é organizado na Alemanha desde 1955.
- O iF Design Award é um dos mais antigos prêmios do mundo e é referência global no assunto.
- A Ducati Panigale V4 também já foi premiada recentemente pela mesma galera do iF.
- A NC750X já é queridinha de muita gente por ser econômica, versátil e agora, premiada.
- O EM1 e: foi o primeiro scooter 100% elétrico da Honda vendido na Europa.
Conclusão: Honda não brinca em serviço, ela entrega!
E aí, meu parceiro, tá vendo por que eu te chamei pra esse papo? Portanto, a Honda tá sempre um passo à frente. Não importa se é moto urbana ou crossover, se é gasolina ou elétrico: a marca mostra que inovação, design e preocupação com o planeta podem — e devem — andar juntos.
Mas, a NC750X e o EM1 e: são provas vivas de que dá pra ser bonito, inteligente, funcional e ainda ganhar prêmio por isso. Então da próxima vez que alguém disser que design não importa, você já pode rebater com categoria: “meu chapa, a Honda tá aí pra provar o contrário.”
FAQ – Tirando as dúvidas do parceiro sobre a Honda arrasa no design
1. O que é o Red Dot Design Award?
É um dos prêmios de design, por exemplo mais importantes do mundo, avalia produtos em 51 categorias desde 1955.
2. Por que a NC750X ganhou o prêmio?
Pelo conjunto de design inteligente, uso de materiais sustentáveis e praticidade no dia a dia.
3. O EM1 e: é vendido no Brasil?
Ainda não, mas como a Honda já homologou o modelo na Europa, pode ser questão de tempo.
4. Como funcionam as baterias do EM1 e:?
Elas são intercambiáveis. Contudo, você pode trocar por uma carregada em estações espalhadas pela cidade.
5. A Honda costuma ganhar esse tipo de prêmio?
Sim! Porém, são seis anos seguidos vencendo o Red Dot e várias vitórias no iF Design Award desde 1997.
Gostou da resenha? Então não vacila, fica colado aqui no Portal The Riders, que a gente sempre traz os bastidores mais quentes, as novidades mais insanas e tudo o que você precisa pra ficar por dentro do mundo das duas rodas!
Até a próxima, meu amigo! A estrada é longa, mas com a gente, a viagem é sempre divertida e cheia de informação!
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