Honda Bros da Argentina. Analisamos a nova XR 150L 2025 da Honda, que chega ao mercado argentino com um preço de R$ 28 mil. Será que a diminuição de potência compensa o investimento? Confira!
Honda Bros da Argentina
Fala, meu amigo motociclista!
Se você olhou essa moto e pensou que era uma Honda Bros de 10 anos atrás, não está sozinho! A nova Honda XR 150L 2025 acaba de chegar à Argentina e, pasme, parece um modelo jurássico! Enquanto no Brasil a Bros 160 já evoluiu há tempos, nossos hermanos ainda têm que lidar com carburador, freio a tambor e um farol halógeno. E o pior: pagando um preço absurdo! Bora entender esse rolo?
Tecnologia? Passou longe!
No entanto, e Honda XR 150L vendida na Argentina parece um “flashback” da década passada. Enquanto a Bros 160 nacional evoluiu com injeção eletrônica, motor flex e mais potência, a XR 150L ainda insiste no carburador! Sério, Honda? Nem ABS traseiro tem, apenas um ABS modesto na roda dianteira. O painel digital só apareceu agora em 2025 e o farol segue usando lâmpada halógena, enquanto por aqui já temos iluminação em LED.
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Motor fraco e desempenho sofrido
Essa “irmã pobre” da Bros 160 vem equipada com um monocilíndrico de 149 cm³, refrigerado a ar e movido a gasolina. Mas, a potência é de apenas 12,6 cv, contra os 14,3 cv da Bros flex. Parece pouco? E é mesmo! Certamente, com um motor defasado e carburado, a resposta ao acelerador é lenta e o consumo pode ser maior do que deveria. E, amigo, se você pretende pegar uma estrada de terra com ela, prepare-se para sentir a falta de torque!
Design renovado (mas nem tanto)
Ok, a Honda tentou dar um tapa no visual. A XR 150L 2025 ganhou novas carenagens e adesivos, mas segue com um visual quadradão. Contudo, as linhas da Bros 160 são bem mais modernas e aerodinâmicas, enquanto essa XR parece um “remake” malfeito de um clássico dos anos 2000.
O ABS é obrigatório, mas só na frente
Na Argentina, motos acima de 250 cilindradas precisam ter ABS, mas a XR 150L, com seu motor pequeno, escapou dessa regra. Ainda assim, a Honda colocou ABS na roda dianteira, o que melhora um pouco a segurança. Mas, vamos combinar, um ABS traseiro faria muita diferença!
Agora vem o susto: o preço!
Porém, se você já achava a Bros 160 cara, segura essa! Portanto, a Honda XR 150L 2025 na Argentina custa 5.143.900 pesos, o que equivale a R$ 28.200 na conversão direta. Já aqui no Brasil, a Bros 160 custa R$ 20.900 na versão sem ABS e R$ 21.820 com ABS. Ou seja, no Brasil você paga menos e leva uma moto muito mais moderna, potente e segura!
Conclusão: Honda Bros da Argentina. Um retrocesso que sai caro!
Em resumo, enquanto no Brasil a Bros 160 está anos-luz à frente, a Argentina segue recebendo uma moto ultrapassada e com preço absurdo. Ou seja, o que a Honda fez lá foi um “me engana que eu gosto”, cobrando caro por uma moto que já deveria estar aposentada! Mas, se você acha que as motos no Brasil são caras, olhe para os vizinhos e veja que ainda estamos com sorte!
FAQ – Perguntas Frequentes Honda Bros da Argentina
1. A Honda XR 150L 2025 é melhor que a Bros 160? Nem de longe! Por exemplo, a Bros 160 é mais potente, tem injeção eletrônica, motor flex e um conjunto bem mais avançado.
2. A XR 150L tem ABS? Portanto, apenas na roda dianteira. No Brasil, a Bros 160 oferece versão com ABS opcional.
3. Quanto custa a XR 150L na Argentina? A moto, por exemplo sai por cerca de R$ 28.200 na conversão direta, bem mais cara que a Bros 160 no Brasil.
4. O motor da XR 150L é potente? Não! Certamente, com apenas 12,6 cv e carburador, ela fica bem atrás da Bros 160.
5. Vale a pena importar essa moto para o Brasil? Definitivamente não! A Bros 160 é superior em todos os aspectos e custa menos.
E aí, curtiu essa análise? Mas, fala aí nos comentários qual moto você escolheria! Nos vemos na próxima aventura!
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