Após grande expectativa, a marca dá vida novamente à sua famosa esportiva de média cilindrada.
Para aqueles que aguardavam ansiosamente pelo renascimento da Honda Hornet, a espera finalmente acabou. Durante o Intermot 2022, o maior evento de motocicletas da Alemanha, a Honda apresentou ao vivo a tão aguardada nova CB 750 Hornet 2023. Esta não é mais uma mera concepção e está prestes a chegar nas concessionárias europeias nos próximos meses.
Depois de despertar nosso interesse com os primeiros esboços de design e, não menos importante, a recente revelação do novo motor de dois cilindros, a versão de produção da nova Honda CB 750 Hornet finalmente veio à luz. O icônico nome continua sendo um atrativo para conquistar novos entusiastas de esportivas de média cilindrada.
Vamos começar com o motor. É um bicilíndrico paralelo de 8 válvulas com uma arquitetura totalmente renovada, refrigerado a líquido e uma capacidade de 755 cm³. O motor apresenta mancais que separam os ciclos de combustão em 270 graus e um comando único de válvulas. Os cilindros têm um diâmetro de 87 mm e um curso de 63,5 mm.
Este novo propulsor é capaz de entregar 92 cv de potência a 9.500 rpm e 7,65 kgfm de torque a 7.250 rpm. Com isso, a Honda declara que a nova CB 750 Hornet 2023 tem uma velocidade máxima de 205 km por hora. A nova geração da esportiva está equipada com um câmbio de 6 velocidades. A embreagem possui acionamento assistido e é do tipo deslizante.
Esse motor é perfeitamente integrado a um novo design de chassi de aço no formato de diamante. A Honda afirma que o chassi da moto pesa apenas 16,6 kg.
Comparativamente, uma Honda CB 650R, que é menor, possui um chassi mais pesado com 18,5 kg. A suspensão dianteira utiliza um garfo Showa SFF-BP invertido com 41 mm de diâmetro e um curso de 130 mm.
Na traseira, a moto conta com um amortecedor monochoque e um braço oscilante do tipo Pro-Link, oferecendo 150 mm de curso. O sistema de frenagem possui duas pinças Nissin de quatro pistões montadas radialmente na frente, com discos de freio de 296 mm de diâmetro, e uma pinça de pistão único com disco de 240 mm na traseira. A nova Honda CB 750 Hornet 2023 também vem com ABS de dois canais e rodas de alumínio fundido de 17 polegadas. O peso em ordem de marcha da nova Honda CB 750 Hornet 2023 é de 190 kg. A distância entre eixos é de 1.420 mm e a altura do assento é de 795 mm.
Outros destaques incluem o sistema patenteado Vortex Flow Duct da Honda, projetado para canalizar o ar de maneira eficiente para dentro da caixa de ar, otimizando a mistura ar/combustível. Os cilindros possuem um revestimento de carboneto de níquel-silício, uma tecnologia já empregada pela Honda na CBR 1000 RR-R Fireblade, bem como na CRF 450R.
E quanto à eletrônica? A Honda CB 750 Hornet 2023 possui acelerador eletrônico, o que possibilita oferecer quatro modos diferentes de condução: Standard, Sport, Rain e User, variando a entrega de potência do motor, freio motor, controle de tração e controle que evita empinadas indesejadas.
O painel de instrumentos conta com uma tela TFT de 5 polegadas que traz até um indicador para mudança de marcha (shift light). Além disso, o sistema Honda Smartphone Voice Control é compatível tanto com dispositivos Android quanto iOS, prometendo uma conexão via bluetooth com smartphones. Essa tecnologia já está disponível no Brasil na CB 1000R.
A Honda CB 750 Hornet 2023 estará disponível em quatro opções de cores para o mercado europeu. Tanto a Pearl Glare White quanto a Graphite Black vêm com uma moldura Metallic Red Flame e garfos vermelhos anodizados. As outras duas opções de cores são o Cinza Iridium Metálico Matte e o Amarelo Goldfinch Mat.
Atualmente, a Honda Motor Europe revelou a Hornet CB 750 apenas para o mercado europeu. O preço e a disponibilidade variam de acordo com a região.
