Honda CG Start vs Yamaha Factor 150? Descubra qual modelo se destaca em 2025. Compare potência, desempenho e preço e decida a melhor escolha para você!
Honda CG Start vs Yamaha Factor 150
Fala, galera do Portal The Riders! Tudo tranquilo? Se você está de olho nas motos street de 2025, com certeza já deve ter visto que a Honda CG Start e a Yamaha Factor 150 ganharam novidades. Agora a dúvida bate: vale a pena comprar a mais potente (CG Start) ou a mais completa (Factor 150)? Vamos colocar essas duas motos na balança e fazer uma comparação completa, para te ajudar a tomar a decisão certa. Prepara-se para um mergulho técnico de alto nível!
Honda CG Start 160: A Potência Como Prioridade
Certamente, começando pela Honda CG Start, a moto mais potente dessa disputa, e que trouxe um upgrade importante para o mercado brasileiro. Mas, a CG 160 agora está na 10ª geração e segue sendo o modelo de entrada para quem busca desempenho acima de tudo.
Ou seja, a CG Start é equipada com um motor monocilíndrico OHC de 162,7 cm³, que gera 14,4 cv a 8.000 rpm e 1,41 kgf.m de torque a 6.750 rpm. Porém, esses números são superiores aos da Yamaha Factor 150, colocando a Honda à frente quando o assunto é potência. Mas, ela tem a vantagem de ser movida exclusivamente a gasolina, o que pode ser um ponto negativo para quem prefere um modelo bicombustível (flex), mas para quem prioriza performance, isso não é um problema.
Principais Características da CG Start:
- Motorização: Monocilíndrico OHC, 162,7 cm³
- Potência: 14,4 cv a 8.000 rpm
- Torque: 1,41 kgf.m a 6.750 rpm
- Preço (Tabela Fipe): R$ 19.109
- Consumo: Aproximadamente 35 km/l (gasolina)
Yamaha Factor 150: A Escolha para Quem Quer Mais Conforto e Estilo
Porém, agora vamos falar da Yamaha Factor 150, que se destaca pela sua completude e conforto, além de ser equipada com alguns recursos de estilo e modernidade. A Factor 150 possui agora duas versões: standard e DX, sendo a versão DX a mais equipada e estilosa.
Ou seja, o motor da Factor 150 é bicilíndrico, de 149,3 cm³, entregando 12 cv. Mas, embora ela seja menos potente que a CG Start, a Factor 150 compensa com um design mais moderno e um pacote de acessórios de fábrica, como os faróis de LED, tampa do tanque tipo aviador, e os pneus Michelin Pilot Street. A versão DX oferece ainda mais estilo com rodas coloridas, luz de posição integrada e até um Pack de Acessórios com tomada USB e cavalete central.
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Principais Características da Yamaha Factor 150:
- Motorização: Monocilíndrico, 149,3 cm³
- Potência: 12 cv
- Torque: 1,2 kgf.m (aproximadamente)
- Preço (Tabela Fipe): R$ 18.425 (Standard) / R$ 19.743 (DX)
- Consumo: Aproximadamente 30 km/l (gasolina)
Comparativo Técnico entre Honda CG Start vs Yamaha Factor 150
Agora, por exmeplo para facilitar a comparação, fiz um quadro comparativo entre as duas motos, levando em conta os aspectos mais relevantes: potência, autonomia, preço e itens de série.
| Aspecto | Honda CG Start 160 | Yamaha Factor 150 |
|---|---|---|
| Motorização | Monocilíndrico OHC, 162,7 cm³ | Monocilíndrico, 149,3 cm³ |
| Potência | 14,4 cv a 8.000 rpm | 12 cv |
| Torque | 1,41 kgf.m a 6.750 rpm | Aproximadamente 1,2 kgf.m |
| Preço (Tabela Fipe) | R$ 19.109 | R$ 18.425 (Standard) / R$ 19.743 (DX) |
| Consumo | 35 km/l (gasolina) | 30 km/l (gasolina) |
| Rodas | Alumínio, aro 18 e 17 | Pneus Michelin Pilot Street, aro 18 |
| Faróis | Halógenos | LED |
| Acessórios | Básica | Farol LED, Tampa do tanque tipo aviador, Pack de Acessórios na versão DX |
| Tecnologia Flex | Não | Sim (no modelo Fan, mas não na Start) |
Analisando as Diferenças Honda CG Start vs Yamaha Factor 150
Potência e Desempenho:
Contudo, a Honda CG Start, por exemplo leva a vantagem no desempenho. Certamente, com seus 14,4 cv a 8.000 rpm, ela é mais potente do que a Yamaha Factor 150, que entrega 12 cv. Para quem busca potência pura, a CG Start é a melhor opção, ideal para quem roda em trechos urbanos ou até precisa de uma moto mais robusta em viagens.
Autonomia:
Certamnete, a Honda CG Start tem a melhor autonomia, com um consumo médio de 35 km/l, o que é uma excelente marca. A Yamaha Factor 150 consome cerca de 30 km/l, o que ainda é bom, mas fica atrás da CG Start nesse quesito.
Itens de Estilo e Tecnologia:
Se a completude e estilo são o que você busca, a Yamaha Factor 150 se destaca com seus faróis de LED, tampa do tanque tipo aviador e pneus Michelin Pilot Street. Já a Honda CG Start, embora mais focada na performance, possui um design simples, mas eficaz.
Preço:
As duas motos, por exemplo têm preços próximos, mas a Honda CG Start começa mais barata, com preço de R$ 19.109. A Yamaha Factor 150 é um pouco mais acessível em sua versão standard, com preço de R$ 18.425.
Qual a Melhor Escolha? A Mais Potente ou a Mais Completa?
No final das contas, a escolha entre a Honda CG Start e a Yamaha Factor 150 depende do que você mais valoriza:
- Se você quer potência e desempenho, a Honda CG Start é a escolha certa. Ela é ideal para quem precisa de mais força no motor e está disposto a abrir mão de alguns itens extras para garantir mais potência e uma autonomia superior.
- Se você prioriza conforto, estilo e tecnologia, a Yamaha Factor 150 vai te agradar mais, principalmente com a versão DX, que traz um pacote de acessórios mais completo, além de mais itens de estilo e modernidade.
Conclusão: Honda CG Start vs Yamaha Factor 150. Qual Escolher?
Cada modelo tem seu apelo, e tudo vai depender do seu estilo de pilotagem e necessidades. Se você busca potência e performance para o dia a dia ou viagens mais longas, a Honda CG Start 160 é a melhor opção. Agora, se o que você deseja é uma moto completa e estilosa, com faróis em LED, pneus premium e um visual moderno, a Yamaha Factor 150 é a pedida certa.
FAQ – Perguntas Frequentes sobre a Honda CG Start vs Yamaha Factor 150
- A Honda CG Start tem a melhor potência do mercado?
- Sim! Com 14,4 cv, a CG Start é mais potente que a Yamaha Factor 150, com seus 12 cv.
- A Yamaha Factor 150 é bicombustível?
- Não, a Factor 150 também não é bicombustível, mas a versão Fan da Honda oferece essa opção.
- Qual a autonomia de cada moto?
- A Honda CG Start tem 35 km/l, enquanto a Yamaha Factor 150 oferece 30 km/l.
- Qual é a versão mais cara?
- A versão DX da Yamaha Factor 150 é a mais cara, com preço de R$ 19.743, enquanto a Honda CG Start custa R$ 19.109.
E aí, meu amigo, qual delas você escolheria?
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