Honda CG: Uma Jornada de 15 Milhões de Unidades e os 10 Modelos que Transformaram o Cenário das Duas Rodas

A Honda CG atinge a impressionante marca de 15 milhões de unidades! Venha explorar os 10 modelos que não apenas venderam, mas revolucionaram o mercado.

A História Sobre Duas Rodas: Honda CG e os 10 Modelos que Definiram uma Era

Honda CG atinge 15 milhões de unidades: a lenda sobre duas rodas!

Fala, galera do The Riders! Mas, se tem uma moto que dispensa apresentações, essa moto é a Honda CG. Mas, como a gente gosta de reviver boas histórias e trazer detalhes técnicos que fazem a diferença, hoje vamos falar sobre um feito impressionante: a CG atingiu a marca de 15 milhões de unidades produzidas no Brasil! Isso mesmo! E pra deixar tudo ainda mais interessante, separamos uma lista com 10 versões icônicas que marcaram época. Bora nessa?

O maior ícone das ruas brasileiras

Lançada em 1976, por exemplo a Honda CG foi a primeira moto da marca fabricada no Brasil. Porém, desde então, conquistou gerações, evoluiu mecanicamente e se tornou a moto mais vendida da história do país. Só em 2024, foram 428.126 unidades emplacadas, superando qualquer outro veículo de duas ou quatro rodas.

Pra colocar em perspectiva, o Volkswagen Gol, que foi o carro mais vendido do Brasil por décadas, teve 8,5 milhões de unidades produzidas entre 1980 e 2022. Ou seja, a CG praticamente dobrou esse número!

Mas como essa pequena guerreira chegou tão longe? A resposta está na confiabilidade, baixo custo de manutenção e uma evolução constante que sempre atendeu às necessidades do motociclista brasileiro.

E para celebrar essa marca incrível, vamos relembrar 10 modelos históricos da CG que ajudaram a construir essa trajetória de sucesso.

10 modelos que fizeram história

1 – Honda CG 125 (1976) – A pioneira

A primeira moto 4T fabricada no Brasil! Certamente, o motor OHV monocilíndrico de 125 cm³, 11 cv de potência, câmbio de quatro marchas todas para baixo e uma velocidade máxima de cerca de 90 km/h. Portanto, compacta e robusta, a famosa “CG Bolinha” pesava apenas 94 kg e já mostrava a que veio.

2 – Honda CG 125 a Álcool (1981) – A primeira do mundo

Mas, com a crise do petróleo, a Honda inovou e lançou a primeira moto a etanol do mundo. Para resolver o problema das partidas a frio, a moto contava com um pequeno reservatório de gasolina sob o banco. Um verdadeiro marco!

3 – Honda CG 125 (1983) – O câmbio de 5 marchas

Ou seja, o câmbio de cinco marchas chegou e melhorou a performance da moto. Além disso, o design ganhou linhas mais retas, tanque de 12 litros, nova lanterna e piscas.

4 – Honda CG 125 Cargo (1988) – O trator urbano

No enatnto, a CG Cargo nasceu para atender trabalhadores e entregadores. Com bagageiro reforçado e estrutura preparada para suportar mais peso, virou referência no segmento de motos para trabalho.

5 – Honda CG 125 Today (1989) – Tecnologia na ignição

Aqui, a CG trouxe a ignição eletrônica CDI, que garantiu mais eficiência na queima de combustível e menos manutenção. Mas, o design também evoluiu, com carenagens laterais integradas ao tanque.

6 – Honda CG 125 Titan (1994) – A revolução no design

A lendária Titan surgiu com um visual mais moderno, tanque maior (13 litros) e conforto melhorado. Desde então, o nome Titan virou sinônimo da CG topo de linha.

7 – Honda CG 150 (2004) – Motor maior e mais eficiente

A CG cresceu! Sai o motor 125 cm³ e entra o novo 150 cm³, mais potente e econômico. Mas ainda usava carburador, a injeção eletrônica só viria alguns anos depois.

8 – Honda CG 150 Titan Mix (2010) – Primeira moto flex do mundo

Por exmeplo, injeção eletrônica e tecnologia flex: nasceu a primeira moto bicombustível do mundo! Podia rodar com gasolina, etanol ou a mistura dos dois.

9 – Honda CG 160 (2016) – Ainda mais torque

Novo motor de 160 cm³, design mais esportivo e melhor ergonomia. A CG continuava evoluindo sem perder sua essência.

10 – Honda CG 160 2025 – O modelo mais avançado

A décima geração veio com freios a disco em todas as versões, ABS na Titan, nova suspensão e um design atualizado. Sem dúvida, a CG mais tecnológica da história!

Por que a CG faz tanto sucesso?

Certamente, a resposta é simples: ela entrega o que o brasileiro precisa. Confiabilidade, economia, peças baratas e facilidade de revenda. Além disso, é uma moto forte, capaz de rodar por anos sem dor de cabeça, seja no asfalto ou nas estradas de terra.

E claro, a Honda nunca parou de evoluir o modelo, garantindo que a CG continuasse relevante, seja para quem busca um meio de transporte econômico ou para quem precisa de uma ferramenta de trabalho robusta.

Conclusão: a CG ainda tem muito chão pela frente!

Em resumo, com 15 milhões de unidades e um legado que atravessa gerações, a Honda CG é muito mais que uma moto: é um símbolo das ruas brasileiras. Certamente, cada nova geração, ela prova que não é apenas um modelo de entrada, mas sim uma referência de resistência, tecnologia e evolução.

E você, já teve uma CG? Qual dessas versões icônicas marcou a sua vida? Conta pra gente nos comentários!

FAQ – Perguntas frequentes sobre a Honda CG

✅ Quantas Honda CG foram vendidas até hoje?

A Honda, por exmeplo já produziu mais de 15 milhões de unidades da CG no Brasil.

✅ Qual a CG mais vendida da história?

A versão CG Titan, portanto sempre foi a mais popular, especialmente os modelos de 125 e 150 cc.

✅ A Honda CG 2025 tem ABS?

Sim! Mas, pela primeira vez, a CG Titan traz freios ABS na roda dianteira.

✅ Qual foi a primeira Honda CG?

A CG 125 de 1976, no entanto equipada com motor de 11 cv e câmbio de 4 marchas.

✅ Por que a Honda CG faz tanto sucesso?

Certamente, confiabilidade, economia, manutenção barata e facilidade de revenda. É a moto perfeita para o dia a dia!

E aí, curtiu esse passeio pela história da CG? Então já sabe: compartilhe com aquele amigo que tem (ou já teve) uma e vem trocar ideia com a gente nos comentários! Até a próxima, galera do The Riders!

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