A Honda GB350 resgatou o charme das motos monocilíndricas refrigeradas a ar. Descubra sua história, curiosidades e por que ela já é um fenômeno global!
Honda GB350: O Renascimento da Simplicidade Que Conquistou o Mundo
Fala, meu camarada! Marcelo Nunes aqui, diretamente do The Riders, pra trocar uma ideia de alto nível sobre uma das motos mais estilosas e nostálgicas da Honda: a GB350. Essa belezinha resgatou a simplicidade das monocilíndricas refrigeradas a ar e virou febre no Japão, na Índia e agora começa a conquistar a Europa. Mas será que essa clássica repaginada tem tudo para se tornar um ídolo como a Royal Enfield? Segura firme e vamo nessa!
O Nascimento da Lenda
A GB350 não brotou do nada. A Honda percebeu que o mundo estava sedento por motos simples, clássicas e confiáveis. Assim, em 22 de abril de 2021, a marca revelou a GB350 e sua irmã mais ousada, a GB350S. A ideia? Criar uma moto acessível, estilosa e extremamente confiável, inspirada nas monocilíndricas do passado.
Com um motor de 348 cc, curso longo e refrigeração a ar, a GB350 entrega 21 cv e 3 kgfm de torque. Parece pouco? Mas é o suficiente pra curtir uma pilotagem tranquila e cheia de charme! O tanque de 15 litros garante uma boa autonomia, enquanto o design resgata aquele visual clássico que todo mundo adora.
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Clássica por Fora, Moderna por Dentro
A GB350 pode ter cara de antigona, mas tem tecnologia de sobra! Controle de tração HSTC (Honda Selectable Torque Control), freios ABS, embreagem deslizante e iluminação full LED fazem parte do pacote. No modelo GB350S, a pegada é um pouco mais esportiva, com pneu traseiro mais largo (150/70-17) e guidão levemente mais agressivo.
A Explosão na Índia e no Japão
Na Índia, onde a cilindrada de 350 cc tem um mercado gigantesco, a GB350 virou a H’ness CB350. Esse nome chique (Highness) remete à sua postura nobre. O modelo também ganhou uma versão CB350RS, mais esportiva. Mas o sucesso não é só pelo estilo: o preço inicial de 190.000 rúpias (à época, uns 2.500 euros) caiu como uma luva para o público local.
No Japão, a GB350 rapidamente caiu no gosto dos pilotos urbanos. O visual retrô, aliado à confiabilidade Honda, fez dela uma das motos mais queridinhas do país.
Por Que a GB350 é um Sucesso?
- Simplicidade Funcional: Portanto, nada de eletrônica excessiva, apenas o necessário para garantir conforto e segurança.
- Design Retrô de Respeito: Parece uma moto clássica dos anos 60, mas sem as dores de cabeça mecânicas.
- Preço Acessível: No mercado indiano, por exemplo ela bate de frente com Royal Enfield Classic 350 e Meteor 350, mas com um tempero Honda.
- Economia e Durabilidade: Mas, um monocilíndrico robusto e fácil de manter.
Conclusão Honda GB350
Em resumo, a Honda GB350 mostrou que não precisa de 200 cv para conquistar corações. Seu charme clássico, confiabilidade e fácil manutenção fizeram dela um fenômeno no Oriente. Porém, agora resta saber se a Europa vai abraçar essa pequena notável. E você, pilotaria uma dessas?
FAQ – Perguntas Frequentes Honda GB350
1. A Honda GB350 será lançada no Brasil?
Por enquanto, não há previsão oficial. Mas, se a Royal Enfield continuar vendendo bem, a Honda pode considerar trazê-la!
2. Qual a velocidade máxima da GB350?
Por exemplo, ela chega a cerca de 130 km/h, mas o foco é curtir o torque em baixas rotações e a pilotagem suave.
3. Vale mais a pena do que uma Royal Enfield Classic 350?
Depende do que você procura! Mas, a Royal Enfield é mais “raíz”, enquanto a GB350 tem mais tecnologia e confiabilidade Honda.
4. A GB350 gasta muito combustível?
Nada disso! Ou seja, o consumo gira em torno de 35 a 40 km/l, o que garante boa autonomia.
5. O que significa GB no nome?
A sigla “GB” portanto faz referência às clássicas britânicas que inspiraram o design da moto, como a lendária Honda GB500 dos anos 80.
E aí, curtiu a história da GB350? Conta pra mim nos comentários qual moto clássica você teria na garagem! Até a próxima, piloto!
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