Descubra aqui no The Riders a Honda NC750X vence Red Dot 2025 com design afiado, motorzão de 745 cc e soluções ecológicas inovadoras.
Honda NC750X vence Red Dot 2025 com estilo e inovação!
Faaaala, meu parceiro de asfalto, trilha e café na moto!
Aqui quem vos escreve é o Marcelo Nunes, do Portal The Riders, e já chego metendo marcha no papo com uma bomba daquelas que a gente adora comentar no rolê: a Honda NC750X levou pra casa o Red Dot Design Award 2025! E não foi por acaso, hein?! Ou seja, essa moto é um espetáculo visual, técnico e ainda dá aula de consciência ambiental. Mano, senta que lá vem história boa, cheia de detalhe fino, curiosidade top e aquele papo cabeça de motoca pra motoca. Bora nessa viagem comigo?
A NC750X meteu marcha direto pro pódio do design mundial!
Não teve pra ninguém! A Honda NC750X conquistou com força o Red Dot Design Award 2025 na categoria de Design de Produto, e não foi no “achômetro”, não. No entanto, o negócio é sério: essa premiação é tipo o Oscar do design. E a Honda, bicho… já vem acumulando essas estatuetas desde 1997! Quer mais? Mas, em 2023 foram premiadas a Transalp 750 e a CB750 Hornet, em 2024 foi a vez da elétrica EM1, e agora em 2025, quem brilhou foi a nossa querida crossover NC750X!
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Plataforma 750 cc: um trio que dá aula!
Porém, a Honda não brinca em serviço e criou um trio 750 cc que cobre tudo:
| Modelo | Categoria | Personalidade |
|---|---|---|
| CB750 Hornet | Naked urbana | Esportiva, leve e briguenta |
| Transalp 750 | Aventureira | Robustez e espírito explorador |
| NC750X | Crossover tourer | Conforto, estilo afiado e tecnologia de outro mundo |
Ou seja, o motorzão que equipa as três é um bicilíndrico paralelo de 745 cc, com comando SOHC, 8 válvulas, que despeja 90,6 cv a 9.500 rpm e um belo torque de 74,4 Nm a 7.000 rpm. É torque na veia e potência com suavidade, do jeitinho que a gente ama nas estradas e no trânsito.
Por que a NC750X levou o Red Dot? Se liga nos motivos, irmão:
🔺 Design afiado: contudo, linhas agressivas, postura imponente e uma pegada aventureira que arranca suspiros até em semáforo!
🏍️ Funcionalidade de verdade: certamente, o motor que responde com gosto, economia absurda de combustível e um comportamento equilibrado que serve pra qualquer rolê — seja no dia a dia ou naquela viagem raiz.
🔺 Tecnologia verde de responsa: portanto, a carenagem da NC750X é feita com bioplástico derivado de plantas e materiais reciclados. É isso mesmo! E o melhor: nada de tinta! Mas, a cor vem direto do material, o que reduz emissões de CO₂ e ainda deixa um visual vibrante. É inovação com propósito, parceiro!
🏍️ Praticidade que dá gosto: ou seja, o famoso “porta-tanque” no lugar do tanque de combustível — que, aliás, fica escondidinho atrás do banco. Lá na frente você tem um porta-capacete gigante! Isso aí é amor em forma de funcionalidade, fala tu!
Detalhes técnicos que fazem a diferença (e você precisa saber)
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Motor | Bicilíndrico paralelo 745 cc |
| Potência máxima | 90,6 cv a 9.500 rpm |
| Torque máximo | 74,4 Nm a 7.000 rpm |
| Transmissão | Manual ou DCT (automática) |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor Pro-Link |
| Freios | ABS com discos duplos na frente |
| Peso em ordem de marcha | Aproximadamente 224 kg |
| Tanque de combustível | 14,1 litros |
Com essa ficha, dá pra rodar MUITO antes de parar no posto!
O que diz a própria Honda sobre isso?
Toshinobu Minami, o manda-chuva do Design na Honda, foi direto no ponto:
“Esse prêmio é o reflexo da nossa paixão por criar designs centrados no ser humano. Queremos surpreender, inspirar e expandir o potencial de vida das pessoas.”
E, olha… eles tão conseguindo com gosto, hein?
Curiosidades quentinhas pra soltar no rolê:
🟢 Porém, a NC750X já teve várias versões, mas essa 2025 é a mais ousada de todas.
🏍️Contudo, o modelo é queridinho dos motovloggers europeus — prático, econômico e estiloso.
🟢 No entanto, o sistema DCT (Dual Clutch Transmission) é opcional e faz a moto trocar de marcha sozinha. Tipo carro automático, mas com alma de motoca.
🏍️ Ou seja, o espaço sob o falso tanque pode guardar um capacete fechado integral. É real!
🟢 Mas, a estrutura do chassi rebaixa o centro de gravidade, facilitando MUITO o controle — até pra quem é mais baixo ou tá começando.
Conclusão: a NC750X mostra que ser bonita não basta — tem que ser inteligente também!
Em resumo, não tem como negar, irmão: a Honda NC750X é a prova viva de que dá pra misturar design premiado, tecnologia útil e consciência ecológica sem perder o brilho, a potência ou a diversão. Mas, essa moto vai muito além da aparência — ela entrega experiência de verdade.
Porém, ela não só conquistou o Red Dot, como também conquistou o respeito da galera que entende de moto. Mas, se você busca uma máquina confiável, versátil e com pegada premium, a NC750X 2025 é mais que uma escolha — é um acerto em cheio.
FAQ – Fala que eu te escuto, meu parceiro! Honda NC750X vence Red Dot 2025
🏆 Por que a NC750X venceu o Red Dot Design Award?
Porque ela junta estilo afiado, soluções ecológicas, funcionalidade absurda e inovação no uso de materiais. Portanto, a cereja do bolo? Tudo isso com cara de moto de verdade, daquelas que a gente AMA pilotar.
🔧 Qual o motor da NC750X?
É um bicilíndrico de 745 cc, com 90,6 cv e torque parrudo de 74,4 Nm. Liso, confiável e econômico!
🛠️ Ela tem câmbio automático mesmo?
Tem sim! Ou seja, o famoso DCT da Honda é opcional — e troca marcha no tempo certinho, sem tranco nenhum. Parece bruxaria, mas é só tecnologia!
🌱 Ela é ecológica de verdade ou é só marketing?
É ecológica de verdade! Porém, tem carenagem de bioplástico, materiais reciclados e pintura eliminada pra reduzir emissão de CO₂. E ainda fica linda!
🎒 Cabe capacete no tanque?!
No falso tanque, sim! Contudo, o tanque de verdade fica atrás do banco, e na frente você tem um porta-objetos gigantesco. É coisa de gênio!
E aí, curtiu essa lenda moderna da Honda, meu camarada?
Mas, se curtiu, manda esse artigo pro brother que vive de olho em moto com estilo e tecnologia. E já sabe: aqui no Portal The Riders, a gente te entrega sempre as novidades mais brabas, com aquele papo reto de quem AMA acelerar. Valeu demais por colar aqui comigo, e até a próxima curva!
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
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