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Honda NX 500: O que muda em relação à CB500X e quanto custa no mundo?

Honda NX 500

A Honda NX 500 chega com novo design, painel TFT e controle de tração, substituindo a CB500X. Veja todas as diferenças e os preços pelo mundo!

Honda NX 500


Fala, meu amigo(a) do The Riders!

Segura essa novidade quente: a Honda NX 500 está batendo na porta do Brasil e já chegou em vários países da América do Sul! Mas, ela entra em cena para substituir a veterana CB500X, trazendo upgrades que vão deixar qualquer motociclista com um sorriso de orelha a orelha. Mas o que muda de verdade? Ou seja, quanto está custando lá fora? Vale a pena esperar? Relaxa que eu te conto tudo, com direito a ficha técnica e curiosidades!


NX 500 x CB500X: O que muda?

Certamente, a transição da CB500X para a NX 500 é mais do que uma troca de nome. Porém, a Honda resolveu resgatar a icônica sigla NX (New X-over) e dar uma repaginada no modelo, pegando inspiração na lendária NX 650 Dominator. Vamos aos upgrades:

1. CB500X se aposenta, NX 500 assume o comando

Contudo, a CB500X sai de cena e abre espaço para a NX 500, que herda a base mecânica, mas com um toque de modernidade. Ou seja, o motor continua o confiável bicilíndrico de 471 cm³, entregando 48 cv a 8.500 rpm e torque de 4,3 kgf.m a 6.500 rpm.

2. Controle de tração agora é padrão

Adeus derrapagens inesperadas! Contudo, a NX 500 recebe o sistema de Controle de Torque Selecionável da Honda, garantindo mais segurança em pisos escorregadios.

3. Painel TFT conectado

Sai o LCD simples da CB500X e entra um moderno painel TFT de 5 polegadas. Agora, você tem melhor visibilidade e pode conectar o smartphone para acessar GPS e outras funções diretamente na moto.

4. Design agressivo e nostálgico

A NX 500 resgata elementos visuais da clássica NX 650 Dominator. Ou seja, o farol dianteiro é novo, 100% LED, e as carenagens foram redesenhadas para melhor aerodinâmica e proteção contra o vento.

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Quanto custa a NX 500 pelo mundo?

O preço, por exemplo da NX 500 varia de país para país. Olha só:

  • Inglaterra: 6.829 libras (~ R$ 49.000)
  • Colômbia: 44 milhões de pesos (~ R$ 60.000)
  • Argentina: US$ 13.100 (~ R$ 74.800)
  • Brasil (CB500X atual): R$ 43.260

O modelo, portanto ainda não chegou oficialmente ao Brasil, mas espere um valor inicial acima dos R$ 45 mil.


Ficha Técnica da Honda NX 500

Motor

  • Tipo: Bicilíndrico paralelo, arrefecido a líquido
  • Cilindrada: 471 cm³
  • Potência: 48 cv a 8.500 rpm
  • Torque: 4,3 kgf.m a 6.500 rpm
  • Injeção eletrônica PGM-FI

Transmissão

  • Embreagem: Multidisco banhada a óleo
  • Câmbio: 6 marchas
  • Transmissão final: Corrente

Ciclística

  • Quadro: Tipo diamante, em aço
  • Suspensão dianteira: Garfo invertido SFF-BP de 41 mm
  • Suspensão traseira: Monoamortecedor Pro-Link, regulável
  • Rodas: 19″ na frente, 17″ atrás
  • Pneus: 110/80 R19 (Dianteiro) e 160/60 R17 (Traseiro)
  • Peso: 196 kg

Dimensões e capacidade

  • Altura do banco: 830 mm
  • Tanque de combustível: 17,7 L
  • Consumo: Média de 27,8 km/l (WMTC)

Conclusão

A NX 500 é, sem dúvida, uma evolução da CB500X, trazendo design mais moderno, tecnologia embarcada e mais segurança para o piloto. Se você já era fã da CB500X, com certeza vai gostar da nova NX. Agora, é esperar para ver quanto vai custar no Brasil!


FAQ: Perguntas Frequentes

1. A NX 500 vai ser vendida no Brasil?

Por exemplo, ainda não tem data oficial, mas já está no radar da Honda para substituir a CB500X.

2. O motor da NX 500 mudou?

Não, certamente continua o mesmo bicilíndrico de 471 cm³, mas agora com painel digital e controle de tração.

3. Qual o consumo da NX 500?

Ela faz uma média, por exemplo de 27,8 km/l, ideal para quem busca economia e boa autonomia.

4. Qual a diferença entre a CB500X e a NX 500?

A NX 500, portanto ganhou novo design, painel TFT, controle de tração e algumas melhorias aerodinâmicas.

5. Qual será o preço da NX 500 no Brasil?

Se seguir, por exemplo a tendência internacional, deve passar dos R$ 45 mil.


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